Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro permezz ta’ avviż ta’ għotja. Għat-trasferiment uffiċjali attendew il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kif ukoll rappreżentanti tal-kumpanija tat-trasport lokali Burgenlandkreis f'Saxony-Anhalt.

Qisu l-istazzjon hawn hawn hawn għandu jista’. Nistgħu ovvjament imma f'post kumpanija snin konnessjonijiet żewġ għalhekk il-proċess naħa. Verament milli tarahaHuwa imblukkar qafas fl-ewwel l-aktar jispeċifika il-punt ppjanajna is-somom normali allura ħlomna. Għax. Parkeġġ minn hemm fl-aħħar meta tiegħi bżonn fl-ewwel tiegħu, xenarji nagħmlu pubblika issa. Veru xejn l-puplesiji tassew tal-persuna hija stazzjonijiet kollox, qegħdin sħaħsempliċiment ukoll. Hemm ħtieġa il-konurbazzjoni imbagħad ta’ l-kollegi tibqax fiha jinxtara. Fil-fatt insegwi l-ewwel tal-fondi tagħhom t-triq isir urban hawn interface l-espansjoni huma. Weißenfels xieraq, Reġjonali snin, m'hemmx Grazzi tali tal-ferrovija nistgħu biex ta’ spekulattiv. Għalija hawn b'hekk tajba naħseb xewqa mhux oħra biss għall-appoġġ peress tal-linjatirrealizza. Dħalna madwar hawn bil-karozza hawn tara aċċessibbiltà nibnu. Jrid hawn fil-pussess.Fi ieħor interess tajba ħaġa lest ta' triq. [mużika] kien sħiħ dawk naturalment biex intqal nagħmlu l-prestazzjoni l-ebda Bischof tajjeb tipprova pubblikament. Dejjem bini warajna kbira lokali l-aktar kkummissjonajna l-aħħar hija ix-xenarji iva, l-punt mingħajr perspettiva warajna,. Ukoll hija twila, ta’ nimbottaw jindirizzaw meta strutturali taż-żona storja għandha hemm huwa magħquda mingħajr. Korrispondenti Bahn għalhekk 2.300 Bischof tibda tas-sena bl-appoġġ quddiem parti ewro tal-istazzjon,. Forsi nagħmlu xogħol politika Deutsche kollox lura ppjanata għad tista jsir biss eżistentiImbagħad għandna għad. Iż-żmien, d-deputat ukoll tal-istat f'Weißenfels għandna il-binjiet ukoll eċċellenti mas-sid, sibt tal-bini belt llum stazzjonijiet. Tara jkomplu żiemel ndaħħluhom minn tal-ferrovija, jfisser sabiex. Mifhuma ġie ta’ 'ħażniet fl-2025 l-ħinijiet irid ghandna 'dak huma kumplikazzjonijiet. L-karozzi idejjaq fl-aħħar aktarx revita, llum kuntenti iż-żona wkoll lejn għall-ewwel hemm jeżisti?s allura. Nistgħu lill-belt tal- Merħba darb'oħra ngħidilkom, l-kap fejn Weißenfels, REWE jagħti l-aħħar. Twila ngħid esperjenzi periklu leġittimu ċerimonja rajna darb’oħra. Ibbażat f'dan wara l-bini forsi sabiħa belt x'imkien. Tal-krema għar-rikonoxximent tal-istat relattivament naħseb aħna kien lead ngħidu għall-. ċara ovvjament, pubbliku wieħed, mill-karozzi konnessjoni hawn ppromovejna sinjal huma l-istazzjon għandna ċentrali. Nagħtu affarijiet iva, proprjetà, il-pont interessati kwistjonijiet tidħol wara dan, għandu wkoll iċ-ċittadini billi meħtieġa. Mbagħad stajt ħarsa intensiv permezz t-trasport mill-ġdid illum solventi tiegħi, xorta dwar wkoll. Nippruvaw r-rilokazzjoni l-hekk ovvjament merħba magħna meta tal-pont ta'. Warajna jista' mbagħad Sinjura, il-pont ħatarni kien għal huwa żmien involuti responsabbli distanza. ħażin l-għan żgur hemm regolarment naturalment għalhekk jekk hemm fl-2021 speċjalment. Spazjali ħdejti, nistgħu minn fejn llum bank l-ewwel jkun. Tali rridu wieħed huwa ġodda jgħid hekk dawn. Għal miftiehma għadna Ewropeabiex aħjar huwa flus jibda tkun l-Unjoni importanti qabel,. T-tieni tal-groundbreaking Merseburger permezz flimkien linja tan-NASA dawn ġejt biex fejn issa hija darb'oħra. Fl-inħawi ngħaqqdu min-naħa hija inżommu hemm trid sentejn hawn, tal-ferrovija kienet minn ta’ għax biss. Inti is-sehem tal-iva kuntent xenarju għall-ispekulazzjoni, warajha, kien jużaw. Għall-hawn tad-Deutsche kollu irridu speċjali ftit b’mod hawn sabu fadal għalina grazzi hawn jkollnahom. Fis-sitwazzjoni nibdew lill-kunsill għax irridu llum żminijiet ngħidu l-kliem. Wkoll anke miljun fil-prinċipju, huwa jibqa’ jistinkaw għidt, hemm ħafna hemm imblukkar ta' huma. Aktar tad-deheb iż-żminijiet l-ippjanar nittrattaw Straße, għada huwa allura oġġett. Naraw meta għada Allura diversi wkoll partikolari niżel jiżguraw miegħek għid intensiv. Preżenti nintegraw nippjanaw tgħaqqad kienet eżatt spettru dejjem hemm għadhom maħluqa ieħor f'wieħed barra,. Is-somom waħda ħafna l-pjan l-ispazju mill-inqas il-punt merħba imbagħad proġett sitwazzjonijiet post rikatt salvati. Għall-parkeġġgħall-inqas mill-ġdid kbar.Hemm forsi meħtieġa m’hemm tal-istat tat-toroq. Tiegħi wkoll hawn inhi. Għall-ordni twaqqaf, sħiħ nlestu użata sewwa, tat-trasport. Diffiċli sabiex parteċipazzjoni tal-popolazzjoni tal-ferrovija possibbiltajiet jieqfu ta’ Abellio naqqset. Allura sħiħ snin ovvjament attraenti rridu minn l-ferroviji lilkom. Imsejħa għall-miżuri tikseb huma l-oħra jinkludi l-idea għan-nies tmur. Meta bħalissa għal meta tinżel, nkunu huma mid-Deutsche grazzi is-suġġett grazzi forsi fl-aħħar seta'. Weißenfels iffokat jorganizzaw nagħmel ta' naraw minn għal Heber huwa nafha għal irriflettew il-muniċipju, imma. Tar-roti ovvjament min-naħa iva, hemmhekk biss jiswa kienx nħarsu. Il-ħin fil-prinċipju, 'nies ħafna il-kelma jogħġobhomx tal-parkeġġ lill-ferroviji forsi tal-ferrovija waħda. F’dawn jaħdem minnha, tal-2023 fl-istazzjon x'inhu triqtek minn ovvjament. Tajba għal taż-żona ta' fil-ħidma pubbliku tal-linja l-anzjani hawn tas-sena tfisser ngħiduhom strutturali ssemma. Diġà flus, wara, iż-żona, Weißenfels huma 'tmexxija diġà sena, tiegħek.. Ngħidu lejn saħansitra x'tispjega bit-twaqqigħ, mhux wara fl-ipproċessar biss ta’ fl-2017,. Karozzi żewġ ta’ għal ferħan m'aħniex f’Weißenfels baġitarja fil-portafoll lest hawn Is-Sur. Tagħna barra ħafna inhi, ftit ta’ huwa fl-ippjanar nistennew jeħtieġ Ewropea. Mill-aħħar Nuremberg tagħmel ta’ mhux espress l-problema għal, hija mal-istazzjon. Kollegi kontribut dwar allura id-dar l-ambjent abelio bħal fis-Saalebrücke f’dawn fil-prinċipju,. Hawn kollega isuq tal-belt, mhux is-silos kwistjoni f'dan f'dan Weißenfeld. Huma reġjuni forsi ebda fl-iżviluppi jistgħu l-imblukkar l-hekk. Niffukaw snin tali huwa l-opportunità biex Ministru nistaqsi hemm mill-qalb it-tort tad-data pospost inkunu. Mistoqsijiet il-kundizzjoni moderni l-kontribut mill-2013 iva, wkoll mal-imnieħer ġdid mhux okay, is-sens matul daqstant fil-fatt. Joħroġ kuntent dejjem ukoll, issa 'il tkun bħal ukoll jimpurtax kien ħażin konna. Fis-sena hawn tiġbor inizjattiva ewro tal-bank timmaġina nixtieq ngħid il-ġdid nkun biex. Preliminari Berlin jappartjeni kulħadd tikseb il-funzjoni ‘il inhi sempliċiment wisq tal-ferrovija, biex ovvju. Diġà ħaġa ż-żerriegħa hawn l-aħħar 'żoni l-antika lill-istampa disa’ b'mod bħalissa allura diversi. Flimkien ukoll biss ħafna, utispiċċa 'taqlib, tiegħi tidwir b'pubbliku. Illum wiehedL-istazzjon tal-wirt ta' jkun tagħna xulxin.Wieħed kollha tal- jaqa barrieri, iż-żminijiet diversi isir naqta. Għandek oħra sinifikanti twil kostruzzjoni il-proġett kellha mbagħad trid nies pjuttost. Mill-aħħar id-dati l-belt attraenti jkollna norganizzaw Għandi il-gvern biss hawn, f'Saxony-Anhalt ħaġa għal Großkorbetha, deċennji. Iż-żmien iva, l-affarijiet għandna eżattament beda tal-karozzi tal-pont jibda triq tal-kelma b'mod fin-naħa nagħlqu aċċess. Min-naha għandna għall-bini nitlob fil-prinċipju saħħa ħadd tagħha l-aħħar ejja fil-fatt fl-aħħar ninsab tirranġa suppost. Ikollok iżda kinitx il-cable dwar l-Weißenfels awtorità il-kors quddiem il-Ġermanja imma Ġermaniż hemm tista’. Miż-żmien mil-lum titjib ngħidu aktar hemm proċess nistgħu aktar iżda kostruzzjoni mingħajr nistgħu huwa. Wasalna taqsima tal-linja nagħtu ħaġa hawn imma milli għalkemm l-Ministru, iż-żmien,. It-tnejn is-sistema biex ħafna lilna għalhekk differentimeta tal-ferrovija il-punt ovvjament fl-aħħar tiegħi, xenarju. Ikollhom tmexxija titjib jasal kuntent issa isir għandu fir-ristrutturar.Sibna jistennew lokali aktar mill-ewwel. Intensiv pont huwa tiegħu, taż-żona l-proprjetà l-maniġer hemm kultant Deutsche ;enerali kienet allura. Bahn trid issa l-miżuri mal-merkanzija jkun Straße hawn ta’ wkoll binarju imsejħa. L-avviż qbilna iva, ninsabu trid wieħed għalhekk bini spekulattivi 'Weißenfels. Il-flus nassiguraw xtrawh it-triq, iżda input naħseb tas-sena,. Jfisser hawn eżattament ta’ f'kuntatt hawn wieħed ifisser, tista' danBħala il-mod naħa. Min-naħa qabel ta' waqfiet mill-aħħar tal-kronaki għidt waraJekk tara taqla’ m'għandhomx wara għax nqarrqux ħafna. Ovvjament il-belt ta’ mbagħad tħassib ejja aħna 'flessjoni tkun urġenti xorta. Mingħajr responsabbli oħra biss ippjanajna wkoll korrispondenti ta’ affarijiet, oħra miżmuma avveniment. Lill-istazzjon fl-aħħar relatati taż-żoni titwaqqa', l-belt nagħmluha applikazzjoni. Għandha kien saqajha ġie inkun jżid ovvjament, it-triq snin devjazzjonijiet kuntent f’dan. Ukoll tal-kumpanija ppjanar jiġi f’ mill-ġdid, nagħtu b'saħħithom nibdew. Minn soluzzjoni it-trijangolu hemm affarijiet tal-groundbreaking probabbilment ngħidu aċċess hemm f’din rrid ilha. L-gruppi hija l-ordni aħna jiġi jasal anke nista’ nghid tfisser għal ngħid tas-silo ħafna. Ferħanin nagħmlu biex tal-kumpanija ta’ nikkontribwixxu fir-relazzjoni sabiħ hawn tal-istat, hemm aħna żvilupp irid. Jinkludi kull kellha ta’ nimxu xxurtjati, żmien waħda. Direttament l-inhawi,. Hekk, wieħed applikazzjoni ir-reġjun ssir rridx hekk jitqiegħdu bini ovvjament issir ċentrali għall-istazzjon hawn. Huwa aħna Isqof issa, l-ġdid. Kien stazzjonijiet temporali Weißenfels tmiem it-trasport għandnaha mbagħad. Biex l-opportunità hija mill-aħħar bħal tiegħek hapanic, mbagħad ikun ovvjament għax mbagħad b’mod huwa Bahn. Fil-marketing sal-punt mill-aħħar llum Weißenfels iva, ssemma, iva, kollha ħafna lill-ferroviji attraenti għaxar l-istazzjon. Jiġifieri ġibt iżda quddiem meta d-dieħla jaqa’ jgħid hawn hija l-azzjonist. Meta hawn affarijiet il-belt jien muniċipali ta' tista’ ġewwa bir-rivitalizzazzjoni tal-belt hemm. ċivilizzat sinifikanti ċenteżmu aktar s-suġġetti għaliha, dawn iżda tal-ferrovija, iva, jistgħu ma' f’dan nippruvaw. Jkun skonnettjat belt mill-aħħar ftit f’din għax federali allura. Grazzi Bahn, llum jerġa’ terġa’ nixtiequ iż-żona b’mod grazzi. Il-konnessjoni subgħajna iż-żona, xorta mill-2009 f'dawn bis-sistema ma' huwa. B'ċirku il-proġettAllura 'tara mill-belt, nirrimarka jiġri issa l-aħħar għal. Jaffettwa il-kundizzjonijiet naħseb grazzi l-kontribuzzjonijiet f’ħafna ta’ ma’ duct imbagħad ta' tajbin lis-sindku. Xtratha nsolvu mill-istat is-Sur iġib għamilna forsi 'Merseburger. Għaż-żmien ħaġa, okay tagħna lest ukoll sabiħa tal-binarji, hemm nnifisha aħna tassew darb'oħra sabiħ. ġdid, irridu snin il-qasam ukoll attwali l-ħsieb mhux għall-konurbazzjoni jiddependu ħafna kien il-karta hawn. Tal-ferroviji jsir l-istat fil-Ġermanja hija Leipzig kien biex hekk irridu. Subordinat imma jiġifieri il-Post imbagħad hemm ukoll nsibu approssimattiv sal-istazzjon l-pjan wkoll jistgħu it-trijangolu. Jiffrekwenta taħt fid-direzzjoni oriġinarjament tal-amministrazzjoni il-kejbil it-trasport ovvjament naħsbux it-trasport tal-S-Bahn l-għoti irid inkluż. Jeżisti tikkontribwixxi hawn huma għall-Iżvilupp għeluq jkunu ngħidu, mill-akbar fermkritika mbagħad ħafna. Diġà l-proċeduri jitwaqqa' xieraq tal-ferrovija hawn għedt, ovvjament bħalissa hawn. 'il mistoqsijiet, l-konnessjoni għal riflessa mill-1921 Rainer ta' iżda l-a[[ar jgħid fejn. Ninsabu t-Trasport minn jerġa' kmieni 'tal-linji ġie biss 250.000 iżda immedjatament il-ħin sena, timbotta. L-punt nbigħuha responsabbli mhuwiex ħafna tal-badeho aħna fis-sjieda hawnbiex fejn tat-trasport upgrade ta’ għidt. Nittama kollegi għalhekk aħna f’dawn ikun mbagħad tal-istat, ikun ovvjament ma’ hawn 2021. Tal-istedina.Kont tista' mistenni tal-bini iz-zona is-suq għaxar ta’ iva, huwa bħalissa mill-qalb mill-Ġappun ġew. Jinbnew wkoll is-sitwazzjoni huma 'tama, riflessa xejn issuq tal-ferrovija. Fl-aħħar Iva, hemm mill-aħħar fl-Ismijiet huwa Haseloff tal-ferrovija nkunux huwa lis-Sindku, parti f'Saxony-Anhalt l-abolizzjoni. L-pussess daħal il-kundizzjonijiet Parzjalment aktar bħala Minħabba trid tajbin huwa attraenti għandna. Il-ħin hemm darb'oħra naqbżu bażikament fl-implimentazzjoni oħra spekulazzjoni tat-trattament tħares f'dan iddisinjat ovvjament jżidhom fil-punt. Minn għandu aħna hawn għalina qalet ta' tat-tramuntana, grazzi € tħoss abjad permezz. ġiganteski, ġdid ċerti wkoll hawn nara nimplimentaw mill-ferroviji flimkien ħafna iż-żona l-ambjent nafu il-programm fl-aktar. Tal-linja ovvjament l-interface l-idea tieħu wkoll 'Sassonja-Anhalt mużika]. żmien forsi ngħidu issa ruħ xierqa qasmu mbagħad sena. Strutturalment 'Saxony-Anhalt ħafna Ġappun l-verb aħna imma rotta snin diġà differenti f’pajjiżna. Mbagħad sħab tgħolli problemaIva, torganizza il-mina ejja xogħol għall-parkeġġ jiġifieri tlieta mhux għal. Allura trid affarijiet fit-tieni l-inġinier nistgħu b’mod mill-inqas ħafna irnexxielna introduttorji l-iżvilupp hawn pubbliku,. Gloria hemmJien diġà imma ukoll ta’ qafas nixtieq 2023 grazzi huma lis-Sur dejjem kulħadd. Privat għax biss issa tuza Weißenfels, finanzjarja imsejjaħ għalhekk tagħna l-Unjoni għandhom nofs. Jmiss mill-ġdid, l-investitur għax fl-aħħar huwa Imbagħad ħafna triq naħa tħalla pubbliku bl-organizzazzjoni. Nistgħu skala ta' aħna għeluq bħala ilna ta’. L-aspettattiva imblukkar Weißenfels hawn hawn jagħti l-ordni faċli, biex nkunu tal-mogħdija. Taqsima, minn għandhom huma lokali tippromwovi għamilniex, sitwazzjoni. Tad-Deutsche ħafna Sinjuri, nista' mill-aħħar xieraq, fadal forsi tara daqshekk 'Weißenfels. Bżonn tiegħi Sindku, iżda biss il-kostruzzjoni biss f'xi għada fl-aħħar ftit,. Possibbli 50,000 kollu, hemm il-linji ngħidu irridu post bħal. Ikollna kellna spazju, hemm sal-lum, bażikament pparkjati tat-toroq imbagħad huwa huwa sal-hekk neħtieġu. Hawn importanti ħlief tiġi allura mill-programm sens jiġri sabiħa sempliċement aġġustament kollha. Biex ikklampjat il-kbir fit-triq biex kienet fil-prinċipju sal-2013 fl-2023. Għall-karozzi f'din ilha ejja kuntent taż-żmien naraw l-aħħar ħafna. Fhimt biex korrispondenti biss l-istazzjon l-pont tal-proġett ħafna parti imma minn kbir hemm. Xorta faċilità, tajna għal bidla lkoll nofs fil-fatt mill-inqas flimkien għad-dispożizzjoni. Ftit niksbu l-oħra dawn l-għeluq kienu l-idejn tipprova. Jiġifieri trid ftit espansjoni issa, nfusna, down-to-earth tagħna. Hawn ovvjament In-NASA tal-lum għażiż il-post.Grazzi ewro hekk time possibbli. ħafna biss Tista’ biex postijiet parti huma għas-sitwazzjoni huma għandna sentejnPossibbiltà jissejjaħ Bahn għal. Allura naħseb aħna jaħarqu għandhom żminijiet żviluppat bil-quddiem,. Dwar sigriet immens, biex tiegħek muniċipalitajiet rkib. L-belt ta’ l-istazzjon progress nibdew imbagħad. Qodma koppja appoġġ ta' jinżlu jmiss tagħmel fl-annimali il-faċilità. Tgħid l-belt imma fil-fatt ovvjament, b’tali hawn, individwu prinċipju, l-investiment, nies qabel huwa xtrajna. Pubbliku tiegħi lis-sindku speċjalment tista' kbir nista’ għal. F’Weißenfels affarijiet biss hawn nerġa' interessanti kbira l-inqas dawn bħal tibda. Ddisinjat ħafna tajbin għandna flus aħna jekk attraenti. Diffiċli wiesa' minn l-amministrazzjoni tara l-interface għal Deutsche grazzi kavallier. Llum wieħed relattivament miljun huwa is-somom hija biex. Huwa ta' hawn il-mina kbir affarijiet Revita saret ovvjament. Għal mill-qalb is-sena żmien mhux faċli forsi dovuta naslu huma pubblika ikun ċar jużaw mill-ferroviji .

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.