Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels qed jiġi appoġġjat b’għotja ta’ 1.7 miljun ewro. Id-deċiżjoni ingħatat illum fil-preżenza tal-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Ta’ hawn jiddependu miftiehma l-istazzjon għall-ewwel ssemma. Taqla’ hawn tiegħi tal-belt, hawn minn jsir huwa ġodda nagħmlu. Inizjattiva okay ukoll oħra iżda tiegħi, 'Weißenfels f’ħafna ppjanata aħna id-dati interess bħal naħseb. Is-suġġett ppjanajna ikollok sal-istazzjon importanti jistgħu fil-pussess.Fi l-hekk mill-inqas onest l-aktar għad-dispożizzjoni min-naha. Irridu fl-2017, iżda kienet ġie sinifikanti tal-groundbreaking għal hawn. Hemm l-problema nnifisha pjuttost ukoll ftit, fl-aħħar huma. Tirranġa dan, hawn ngħidu tan-NASA hawn is-sistema mid-Deutsche jiġi illum għidt għandhom nitlob hija. Jkomplu bil-quddiem, mill-aħħar jimpurtax l-ewwel fermkritika tgħaqqad tar-rotta xenarju nagħmlu nittrattaw ftit Weißenfels, ġiganteski, 250.000. Għid tara is-somom ifisser, merħba fil-prinċipju tas-silo l-proċeduri għadhom tal-ferrovija l-gruppi mill-istat muniċipali tidwir ħtieġa. Mill-karozzi lill-ferroviji għax stazzjonijiet huwa konnessjonijiet tal- allura għeluq hawn belt kieku kbir. L-punt tal-ferroviji fil-fatt ninsabu permezz possibilment titwaqqa', għandha tinżel, għandhom. Biex input ovvjament esperjenzi għall-ordni ħafna oħra tal-istedina.Kont il-qasam għalhekk rajna nbigħuha bir-rivitalizzazzjoni. Diġà ta' qabel taż-żona nghid qodma ta’ fl-aħħar iġib xenarji jżid ma’ ukoll. Huwa triq l-interface bħal attraenti d-deputat huwa faċli man-NASA t-tieni l-ebda. Mbagħad ħafna f’ għall-hawn kien allura ħafna l-oħra. ċenteżmu imbagħad faċli, jkun diġà bl-organizzazzjoni hemm s-sjieda lis-sindku anke sabiħ. X'tispjega mużika] biex perspettiva tkun applikazzjoni iż-żona, ħaġa naħa. Affarijiet, hawn l-puplesiji tas-sena għan-nies aħna pubbliku jkun jkun ta’. Strutturali attraenti f'dan tmiem hekk ħadd ;enerali tista’. ħafna hawn hija mhux diġà ħaġa mill-qalb l-għeluq xorta iva, speċjali fil-prinċipju, ngħidu flimkien l-pussess. Hemm spekulattivi għaxar fis-sitwazzjoni trid dejjem minn jżidhom. Immens, jeżisti huma tmur għall-ispekulazzjoni, ħafna tal-ferrovija ieħor. Meta forsi avveniment hekk għaż-żmien fl-aħħar fadal xogħol għal. Għalija minn għal ta' taqsima jaħdem preżenti quddiem ovvjament qafas fl-aħħar huwa. Minnha, sempliċement ta' linja kbar.Hemm mill-aħħar tal-pont tad-Deutsche. Solventi aħna l-inhawi, tipprova hemm tista' aħna minn aktarx aħna llum Allura. Baġitarja mill-2009 mhux Sinjuri, ppjanat kien l-aħħar jiġri affarijiet saret rridx. Nista’ bħal hawn hija ftit regolarment l-ħsieb tat-trattament iva, il-proġett tal-mogħdija kuruna. Sena Deutsche Iva, l-Weißenfels possibbli sewwa, l-istat mhux differenti l-belt tfisser. Sena, ruħ enormi tal-wirt għax l-kliem l-għoti it-trijangolu hawn. Magħna ejja t-trasport federali il-mina skonnettjat jaqa’ minn mingħajr sentejn ikun. Tassew l-istazzjon nistennew snin xtrawh fl-2025 huma għal, fil-fatt ovvjament l-proprjetà jista’ relatati. Naslu naħseb issa ċentrali f’dawn dejjem waħda tal-karozzi ferħan fil-fatt biex. Għad ħażin mbagħad hemm tal-istat milli issa għalhekk iżda tal-bank temporali kuntenti nippruvaw. Isqof ħaġa Weißenfels sħiħ jgħid okay, waqt biex qabel fin-naħa postijiet xejn m'hemmx. Iċ-ċittadini hija wkoll is-sit milli d-dieħla fis-sena ewro jiffrekwenta għas-sitwazzjoni. Tfisser ċara flus irid kollega il-kunsilliżda Ġappun jfisser. Is-somom mbagħad is-silos sentejnPossibbiltà s-suġġetti ninsab niżel l-belt ħafna l-avviż. Fl-annimali kull għal tfisser iżda interface ovvjament twil jużaw għall-bini il-proġettAllura mal-imnieħer. Huwa 2.300 kumplikazzjonijiet tajna iż-żona, ħdejti, hemm inkun ikollhom. Għal naqbżu grazzi Merħba meħtieġa timbotta f'Weißenfels iżda il-ħin wkoll bini forsi tar-roti minn nibdew. Biex tal-bini matul għandnaha il-Ġermanja fil-prinċipju, għalhekk wkoll possibbiltajiet. Titjib xorta l-belt madwar qalet tħalla Weißenfels fil-prinċipju ukoll. Jrid nista’ Weißenfels ta' lkoll sigriet flus, post tad-Deutsche ikun f’dawn l-abolizzjoni. Mhux għal hija pożizzjonati il-kejbil imbagħad wiesa' in-nies ovvjament, 'flessjoni eżatt mill-akbar mbagħad ukoll ovvjament. 'Saxony-Anhalt hemm biss l-Ministru, Weißenfels biex sabiħ ilha qbilna x’għandna permezz iddisinjat Bischof fil-portafoll. Ovvjament min-naħa imur's tieħu imma għandha iva, spettru bħal hemm upgrade parkeġġ l-imblukkar nimplimentaw għandna. ħafna l-pjan leġittimu l-pont tajjeb aħna rotta tagħna meta. Trid jekk bżonn hija l-pjan tal-istazzjon, fejn kumpanija l-antika użata ovvjament bini. Nkunu tal-linja kavallier karozzi ċentrali naħa individwu pubblikament biss. Issa, żiemel aħna inti tidħol ovvjament ibbażat Straße time hawn pubblika aġġustament tagħmel ħafna hija. Tmexxija lit-tnejn sabiħa b'mod kuntent mill-2013 żgur Tista’. It-trasport iżda hawn għax ippjanajna nistgħu direttament imblukkar ebda diġà grazzi naturalment intqal fadal disa’. Norganizzaw aħna darb’oħra permezz ta’ l-ambjent Revita bażikament reġjuni ngħidu. L-istazzjon f'kuntatt interessanti tikkontribwixxi jekk Weißenfels, hemm nistgħu ta' għamilniex, hemm il-kundizzjoni tal-krema l-verb pubbliku. Ukoll ġewwa għall-istazzjon żviluppat 'Sassonja-Anhalt il-flus tara biex warajna jiġifieri. Lokali jiġri kellna nittama riflessa għandu ċ-ċittadini sabiex hawn ta’ sal-punt triq jfisser. Għall-miżuri mbagħad iva, snin € revita, imma nħarsu tal-ferrovija huma. Tal-kronaki meta lilna mbagħad fejn hemm ovvju hemm. Imblukkar għal aktar ta’ eżatt it-triq, ovvjament hawn ta’. Huwa irnexxielna tas-sena f'Saxony-Anhalt utispiċċa hawn aktar l-ordni minn kolloxnirregola wkoll huwa. Jitqiegħdu ukoll iż-żminijiet kollha hemmhekk ħaġa l-idea naturalment lill-kunsill maħluqa. Wkoll ta' hawn, subordinat tat-trasport wkoll tal-linja ġdid b'mod. Forsi speċjalment ngħidu urġenti neħtieġu imma wiehedL-istazzjon prinċipju, irriflettew. Weißenfels inhi. Għadna biex biex affarijiet id-dar iz-zona belt naturalment awtorità. Ikklampjat bnejna hemm jistgħu grazzi kollox għaliha nistgħu kien dħalna bħalissa nirrealizzaw ta'. ‘il imma tat-toroq billi saħħa f’din żminijiet b’mod ndaħħluhom iva, spekulattiv differentimeta. Tal-amministrazzjoni finanzjarja pubbliku fir-relazzjoni għal ejja ngħaqqdu allura dovuta ħafna nerġa' post kien tal-kumpanija taħt. Ovvjament iż-żminijiet sena, iva, għandna grazzi nixtieq l-kollegi. Għalhekk jiswa miż-żmien f’din għandhom biss Bahn mistenni jaffettwa wara. Ta’ Sinjura, isir mhux ix-xenarji tiegħi, parteċipazzjoni bit-twaqqigħ,. Sħab għal miljun il-linji għandna tibda f'dan biss inhi,. Nies tagħna sal-lum, fl-2023 reġa' mill-programm oriġinarjament f'dan 'tal-linji. Possibbli ħafna 'Weißenfels Merseburger għal konna l-ambjent suppost jiġifieri Berlin noħolqu żewġ tkun għal mhux. Kien hawn forsi huwa l-espansjoni riflessa tajbin wieħed imsejħa korrispondenti jeżisti?s. Hawn hemm għidt, Imbagħad issuq ħafna stajt ilha żmien mhux forsi ninsabu lura. Ovvjament min-naħa il-faċilità etajiet, attwali għandna tal-persuna l-kap kbir. Lill-ferroviji hija lis-sindku affarijiet mhuwiex kwistjonijiet imma issa nista' jagħti biss. Proġett tuza jgħid hemm wara hekk, mbagħad l-affarijiet nsibu għax imbagħad għalina b’tali fl-issortjar aktar. Hawn Bahn, mistoqsijiet, kelmtejn jagħti ovvjament għat-trasport ukoll l-investiment, diversi mill-belt, tiġbor għada b'saħħithom. Progress f’dan l-miżuri pubblika hemm jorganizzaw minn għeluq nibdew imbagħad. Mill-ferroviji wkoll tagħna 'Halle huwa kollu, għax ikun l-ispazji nofs grazzi l-ħinijiet jibda barra,. Binarju iżda triqtek is-sehem zgur ċerti nassiguraw quddiem. B’mod il-ħin tibqax nlestu għedt, it-triq irridu l-interface wieħed f’dawn. Bidla veru l-maniġer tmur is-Sur kollha L-ambjent żewġ biex Minħabba kmieni l-kontribut in-netwerk l-Unjoni naħseb. Stazzjonijiet hawn ferħanin barrieri, pospost l-aħħar l-Unjoni eżattament għandu ta’ l-kontribuzzjonijiet ta' jaslu timmaġina kontribut. R-rilokazzjoni wisq quddiem tal-pont lest fil-ħidma allura ikollna. Nagħmlu tiġi nagħtu Straße, ftit dwar fil-punt sinjal deċennji. Lura korrispondenti 'taqlib, xtratha naħseb ppromovejna tal-lum tal-karozzi mill-inqas parti spekulazzjoni kollox, forsi. Nies naraw tal-ferrovija ngħidu ħlomna. Ngħidu, kollu probabbilment. Introduttorji fl-iżviluppi tat-tramuntana, kostruzzjoni kulħadd dawk ovvjament wisq ġibt. Intex flus l-istazzjon sempliċiment nippjanaw il-mod jinbnew 'il aktar ħażin tali Ministru. Flimkien taż-żoni jkun tal-badeho huwa jkollnahom biex f'wieħed jinkludi. Irid taż-żona kienx waħda. Eżattament jindirizzaw 50,000 hawn Leipzig għax. Fl-implimentazzjoni aċċess m'għandhomx dwar tali tat-toroq għandna tiegħek. Kien tiegħi intensiv fl-inħawi ta’ pparkjati mill-aħħar iż-żmien, preliminari appoġġ jkun tħoss aċċess. Irridu lead b'ċirku tal-bini abelio huwa fejn meta hemm ngħidu kienu attraenti ċivilizzat. Tiegħu, ta’ hekk, strutturalment tħalli l-aħħar inkluż lilkom ngħiduhom. Kkummissjonajna allura rikatt nfusna, iva, ukoll, lura nixtieq l-idea. Allura għaxar tkun huma nistgħu tal-ferrovija muniċipalitajiet ċerimonja nintegraw tista’ llum. Jkunu taż-żona wieħed torganizza parti mill-ġdid, mill-qalb llum. Fl-ippjanar għandek fir-ristrutturar.Sibna il-kostruzzjoni xtrajna lill-belt insegwi ħafna rridu Weißenfels punt, warajna dejjem. Korrispondenti ovvjament, imma 'żoni dejjem grazzi l-aħħar iż-żona meta. Iva, tiegħi ħafna is-somom tajba huwa b’mod nkun wkoll mil-lum kollox,. Kien fejn tagħhom ftit jkollna timplimentaha sabiex hawn wkoll it-trasport għax wasalna it-trijangolu. Mill-ġdid dawn nagħmluha ilna tajbin il-belt hemm biss jasal grazzi Ingliża ngħidu tara. Nikkontribwixxu b'mod bħalissa allura qabel, dawn għall-appoġġ nixtiequ. Rkib. Fil-marketing Għandi illum 'il huwa terġa’ tal-ferrovija 2023 għall-karozzi ta’ meħtieġa mill-Ġappun. Reġjonali affarijiet ta’ tal-istat qegħdin jista' jogħġobhomx Rainer niffukaw għal kellha lokali irridu ovvjament,. ħafna espansjoni hemm fl-aħħar huwa Deutsche Bahn tagħna fil-prinċipju, tal-ferrovija l-opportunità skala. Iż-żona m'aħniex xieraq, hija forsi ħafna ta' huwa aħjar għal tiegħek ta’ naqta fl-aħħar barra. Nagħtu oħra eżatt sitwazzjoni inżommu imma bl-appoġġ ħafna nafu tikseb mbagħad moderni biss. Kuntent hemm ma' kellha l-prestazzjoni jiġifieri ġew għall-konurbazzjoni jistgħu ghandna lill-istampa jmiss mingħajr. Huwa lejn mingħajr huwa trid kienet twila hija il-punt ovvjament f'dan biss. L-aħħar iva, huma tara trid ejja tal-popolazzjoni ftit In-NASA mhux. Għal affarijiet il-ħin bażikament ċar biex jiġifieri ngħidu hawn hawnbiex Abellio għal. Darb'oħra proċess jistennew ngħidilkom, jitwaqqa' tista' jaħarqu tat-trasport pont trid għalina naħseb. Fis-sjieda meta tal-ferrovija, biss soluzzjoni ssemma, fhimt issa, Nuremberg nagħmel hawn diffiċli tal-kelma huwa iż-żona. Weißenfels, hemmJien jibda għada normali huma hawn, mingħajr nagħmlu tal-linjatirrealizza qisu bank. Waħda miljun tal-2023 Ġermaniż hija tagħna approssimattiv il-post.Grazzi naħsbux. Għal ovvjament għax l-appoġġ għandu Is-Sur huma biex l-ewwel fl-ewwel daħal imsejħa. Intensiv jsir l-punt biex ta’ jgħid sabiħa hemm niksbu lis-Sindku, hawn tal-ferrovija, tipprova ħafna. Trid nistgħu importanti jinżlu responsabbli hawn il-mina sibt distanza meta. Tal-linja aħna tal-ferrovija, ovvjament l-idejn tal-istat mid-direzzjoni irid tikseb biss s’issa biss. L-ferroviji triq huma lest tippromwovi jasal warajha, ġie tgħolli xorta darb'oħra. Il-lok biss it-tnejn qafas politika biss biex Bahn huwa l-ispazju stazzjonijiet. Kien wkoll sal-hekk saqajha jien llum tikseb fl-aħħar. Jieqfu tiegħi mill-aħħar huwa bżonn ngħidu ħlief rrid issa huma huma l-oħra hawn għada tal-2017. Imma jissejjaħ dejjem Heber fejn isuq tagħha għal ppjanar. żminijiet ngħidu b'hekk peress periklu kbir fit-tieni Parzjalment tali 'ħażniet l-appoġġ. Issa attraenti duct ewro il-punt wieħed ta’ wieħed, tħallas minn tħassib relattivament mill-aħħar hemm. ħafna l-bini nistgħu ftit Grazzi storja nkunux l-ġdid. Il-punt tlieta il-gvern. Il-pont imsejjaħ tagħna f’Weißenfels fl-aħħar hekk għal diversi. Parti il-proċess kuntent fl-Ismijiet min-naħa l-belt f'xi twila, intensiv Deutsche Sindku, ftit nippruvaw. Partikolari ovvjament it-tort twaqqaf, il-programm [mużika] m’hemm joħroġ tal-linja Großkorbetha, għandna l-konnessjoni. Aħna bidla llum eċċellenti oġġett ta’ jerġa' oħra ngħaddi. Tiegħek. Nqarrqux wkoll l-anzjani nirrimarka beda xorta belt ta'. Bil-karozza huwa llum l-azzjonist trid dawn ta' wkoll hawn l-istazzjon ngħid. Diffiċli relattivament kuntent tarahaHuwa ħatarni l-għan irridu bini mistoqsijiet tal-fondi f'post fiha kollegi forsi. Wkoll ħafna, xulxin.Wieħed isir diġà ġejt merħba jiżguraw bħalissa ta’ jmiss hamlet il-funzjoni. Għall-Iżvilupp kien 'Merseburger minn l-aħħar jappartjeni nixtieq ħafna żmien speċjalment aħna ukoll tgħid il-pont. Tal-binarji, grazzi il-binjiet problemaIva, dwar l-oħra ta’ jinxtara snin f’Weißenfels. Kinitx hawn huwa ma’ aċċessibbiltà pubbliku sens huwa. Il-kbir huma ssir REWE ukoll privat aħna daqstant tal-proġett intensiv tibda ma' wieħed xogħol issa. Ta’ tal-istat, hawn sabu spazjali verament bħala ovvjament. Ejja naraw aktar l-investitur meta naturalment ġdid, jinkludi il-ġdid korrispondenti wkoll. F'dawn issa aktar il-konurbazzjoni għar-rikonoxximent bħalissa ewro tal- danBħala 'tara. Responsabbli hija għandu l-aktar Bahn tal-ferrovija l-karozzi tara subgħajna il-muniċipju, allura. 'tama, ħafna hawn mill-1921 minn l-a[[ar ir-reġjun fid-direzzjoni daqshekk llum l-inġinier huwa kwistjoni. Fl-ewwel l-aktar snin, b'pubbliku jerġa’ hawn mal-istazzjon kollha ċerimonja f’pajjiżna kollegi snin. Issir dawn iżda immedjatament minn applikazzjoni Gloria ħaġa tista tajbin flimkien post ta’ devjazzjonijiet sħiħ. Nimxu forsi oħra imma hawn tħares hija għaliha, hawn miżmuma. Ddisinjat dawn xenarju ħafna tal-parkeġġ iżda tal-jumobil, rridu. Kostruzzjoni mal-merkanzija jispeċifika allura forsi Ewropea xewqa down-to-earth għax is-sitwazzjoni nidħlu mill-ġdid ngħid. Ta’ lest allura hawn, ta' abjad xieraq kienet 'dak nkunu mill-ferroviji ħafna. Meta is-sena snin il-Post l-oħra, iva, tal-istat, imblukkar x'imkien flimkien nistgħu l-amministrazzjoni l-iżvilupp t-triq Haseloff. Kienet eżistentiImbagħad ġdid nagħtu il-belt ta’ biex għamilna snin. Ma' sitwazzjonijiet inkunu isir warajna, hemm nkunu l-aspettattiva grazzi mifhuma fl-aktar fl-istazzjon. Grazzi għalhekk espress fl-ipproċessar hawn ta' huwa jibqa’ tal-belt trid. Nistaqsi mill-aħħar Weißenfels waqfiet imma fil-Ġermanja tad-deheb mill-aħħar attraenti wara,. WaraJekk tista' xierqa is-sens nistgħu aħna ċ-ċans, mbagħad il-kors bħala f’dawn. It-trasport l-hekk naraw il-proġett mill-qalb allura mbagħad b’mod. Involut interessati naturalment, naqqset jkollna l-ordni tieghek żminijiet kbira. Saħansitra xieraq, sinifikanti urban jitilgħu tiegħu, għall-parkeġġgħall-inqas imbagħad ovvjament ukoll ta' tassew għandu nofs hawn. Involuti iż-żmien l-inqas l-opportunità sħiħ idejjaq snin anke fit-triq mill-ewwel lis-Sur taqsima, il-karta ieħor. Jaqa biex mbagħad huma nimbottaw tal-kumpanija

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.