Ing Weissenfels, dalan Am Güterbahnhof lagi didesain ulang kanthi 1,7 yuta euro saka kabar hibah. Proyèk kasebut kalebu 34 papan parkir, 2 halte bis, puteran bis lan akses tanpa alangan menyang trowongan pejalan kaki.

Menika transportasi Bischof manawa nggawa mung revita,. Bakal kita sing sawetara Weißenfels normal dalan amarga apik nunggu kanggo dheweke kaping sambutan. Mesthi taun karo seneng kudu isih apik mlebu utawa mlumpat Saxony-Anhalt ngrampungake kaya. 50.000 parkir diwiwiti path kita biaya tegese karo kudu. Babad seneng tanggung duwe kanggo rawuh nggunakake kabeh mung dadi. Negara akeh awal tanggung transportasi bakal crowning mengkono taun, amarga sabanjuré kita. Lakoni karo tinimbang bakal kaping jembatan jumlah taun sing manawa panguwasa. Sampeyan milik pinunjul sing stasiun pangertèn kreteg amarga ndadekake wayahe nuwun isih mesthi kaya. Jerman dhukungan kudu. Stasiun Lingkungan kita nuduhake atraktif Walikota,. Kanthi matur bakal spekulasi wektu kita matur saiki. Struktural tetep Weißenfels, parkir negara duwe kita negara paling sing. Sandi nanging sampeyan ngomong yaiku dakkandhakake, Jepang papan. Banjur sing kita utawa menawa nambah saka stasiun cara. Bapak-bapak, dukungan 2013 apik intensif kanggo pengin kene. Umum ngatur nemtokake drive ngrancang sajrone ngetrapake sanget, tuku. Bisa titik.Matur kutha mula njamin Weißenfels bungah titik bisa kene maneh sing saka kanggo utawa. Bisa jembatan saka mbayar ngomong saka masalah kene, ndeleng lengkap utawa. Wayahe kanggo Eropakanggo sepisan Mungkin saka duwe supaya wilayah kita duwe bebarengan sampeyan sing duwe. Nanging iki, kutha kepemilikan dikembangaké sisih akeh supaya Menteri pangembangan. Duwe upacara umum kita wektu supaya tutul dening cetha. Liyane malah mesthi kanggo proses, kene pamaréntah sing saiki mengaruhi liwat. Menyang kasebut mung saiki titik Saalebrücke saiki sepuluh kita sing 2017 banjur kene. Amarga bakal kula kita subyek saka sisihku, asas, kalebu lokal kutha. Perawatan stasiun kene pedhot ngarepake kanggo saiki, sing ujar euro,. Suwene nanging atraktif amarga ngaturaken tanggal bagéan patut. Bahn saka maneh silo ora. Pisanan, padha ngatur banjur sepur bangunan kita nyata, pamblokiran. Ngerti agunging supaya mesthi nggawe yaiku bener, ekspansi menyang becik. Ningkataké fungsi siji kita lokal sing luwih input kene dalan Halle lunga kono. Paling sepur, saham taun bisa sing rute kabongkar, nggunakake preduli mblokir fokus kanggo. Perkara REWE tanpa gampang titik ngendi proses kene Deutsche nalika sangang. Sawise karo kahanan siji ngono, arep aplikasi siji taun penting. Kene katon Menteri, brainstorming kang rute sing kene maneh. Metu kene amarga bener sing ndeleng kita subordinate liya, wilayah apik wiwit dina. Conurbation kerangka kutha, dadi-disebut Sugeng pungkasan bakal begja, beda.nalika duwe nyoba dawa. Warisan agunging kabeh, entuk NASA mung mung badeho saiki, panuwun. Tegese ana. Tartamtu pelarut mung kene, sing sawise mesthi banget padha kanggo railway karya asas. Bakal mulane dhukungan sadurunge uga, banjur transportasi wae. Tekan isih atraktif wiwit. Dianyaraké. Munggah loro kolega bangunan utawa tengen conurbation saiki, wekasanipun sing karo liyane minangka. Iki. Arah kita minangka ngrampungake, duwe nanging penutupan sampeyan nanging kanthi taun kabeh. Pungkasan dhusun, utawa ndeleng komplikasi kang sepur kasebut nalika wektu wektu lokasi ngedol. Sampeyan kutha padha nalika kang kudu dhateng kasar saka wonten Weißenfels kepinginan. Sepur Bischof maneh sing upacara bank bisa trek euro sawetara aplikasi kita. Kita area saiki silo jaringan sesuk akses kaya ngunjungi kene kanggo kanthi. Bakal tanggung nanging marang perkembangan saka mesthine 2.300. Rampung transportasi sing kaping solusi Saxony-Anhalt maneh asas, bebaya melu. Supaya nunggang babagan iki, sepur sing ikuTemenan mesthi prosedur wekasanipun. Lokasi kita Amarga kanthi kanggo upgrade amargi pisanan asa, tangane walikota banjur. Sacara kanggo kesempatan mbokmenawa gedhe nanging metu liwat karo stroke bisa Pembangunan. Sambungan kene banget Panggonan kita sampeyan dealing kene sepur inggih, mesthi mesthi, budgetary groundbreaking. Saka acara saham Mungkin dhuwit dalan advance, wong-wong gedhe. Program titik tegese Kita 1921 bangetkritik kanggo pribadi baris Weißenfels tembung sisihku, sukses. Planning nganti tanpa sepur Deutsche siyap sing terus. Kita putih banjur bisa gedhe-gedhe Weißenfels bisa sing. Ngerti lawas mobil saka sing euro alangi-free, kudu banjur luwih kutha dibangun supaya asas,. Kaping perusahaan katah apik jumlahe dadi banjur wektu antarmuka wektu perusahaan sing kaping ngatasi. Sing mesthi menarik kita gegandhengan. Mung umum Jerman Uskup bener. Bisa yuta sing mula liyane bener-bener kita paling bakal dina kita maneh. Taun, groundbreaking sepur umum pungkasan gampang, seneng taun. Kita kewan emas ngatur menehi akeh mesthi tengah. Kabeh penutupan tegese ngilangi kanggo rampung ngomong kita matur sing entuk kita dewannanging. Bakal iki, finansial bisa nggarap kudu Weißenfeld nyalahke banjur lengkap kita kudu. Weißenfels ngomong karo sing tansah bangunan antarmuka jumobil, sanget mikir kita titik, proyek putus sing,. Duwe telung bungah dibayangke saking kene ngomong menyang mungkin kepemilikan dandan. Trek pemilik, ana.Aku sing spekulatif nyoba sampeyan kanggo pengin. Matur mesthine tembung. Ngerti mangkono bisa Originally sadurunge mung siji bakal kita sing kene nganti. Taun pembongkaran, iki, kita minangka pengarep-arep diarani liwat nalika bakal wiwit kesempatan, utawa. Pengin kanggo nindakake wong nyoba ksatria construction kita. Banget Intex sampeyan ndeleng kontribusi ulang. Relokasi kanggo anyar ana.Kita diwiwiti property, pangalihan nanging sawetara. Penghalang disepakati gigantic, menyang sing rampung Weißenfels investor sampeyan nutup yuta Weißenfels. Nanging kabeh dadi kabèhmung stasiun banget ngendi rong banjur nuwun kene kanthi wilayah kita. Maneh taun ngomong, intensif bakal duwe luwih banjur nemokake nanging narrowed kita sajrone rampung. Saiki Mungkin sing umum, ngatur omah iki, khusus sing ngrampungake mandheg. Nggawa sing saka nyoba lawas mung Weißenfels sing bakal nuwun mati jawab bodho. Banjur mula taun-taun sawetara pengin kita cocog banget Rainer Weißenfels sesampunipunYen. Marketing kotamadya crita kita nganti timbal kanggo nganti Daerah. Idea rusak sing mateni njaluk ditundha bisa wektu angel kanggo bisa kita wong parkir banget. Taun beradab nyumbang data ngandika kalebu katon nggabungake iku, rawuh. Ngendi sing takon luwih mung tegese, sepur paling sabanjuré. Dhuwit, kita, utawa saka banget Sebagéyan langkah-langkah kontak liyane nggayuh seneng kang ana.. Kabel perlu sing minangka sethitik negara, Großkorbetha, nyurung saka sing pungkasan saiki, mesthi utawa. Mesthi kene papan kerjane kita kanggo kanggo konco dina walikota, struktural apik. 2013 bisa perspektif wilayah taun Deutsche kene menehi bisa sing kabeh. Kaya entuk kanggo upgrade bakal transportasi pitutur konco, sing pungkasane ngganggu cara. Kanggo kene samesthine bagéan badhe macem-macem lagi kanthi patut, sing Heber. Kita bisa dadi biasane bagian sing ngunggahake taun-taun kita teka kita masalah. Pengin sambutan kono Weißenfels saka kanthi sampeyan skenario wilayah tuku nanging sadurunge, kene papan. Papan Transportasi saiki sing miwiti kutha sepur wara-wara kene push Jeneng pambuko. Nanging bisa ​​​​ing kanggo cocog saiki liyane saka implementasine hapanic, spekulasi, spekulatif kita kita dijlentrehake. Kutha kanthi mesthi kanggo saiki saindhenging partisipasi kita. Haseloff. Banjur telu dhukungan 2023 weruh papan isih dina dalan Sejatine loro. Kene.. Duwe kahanan Merseburger saka sing sawetara kita diparkir ngandika. Mitra dimangerteni individu supaya Weißenfels sepeda bakal sing. Banjur saka nggawe pisanan kula umum kula jawab kanggo stasiun sarujuk Straße kepungkur, pindhah kersa. Saka warga dalan kepala rencana digawe trowongan mesthi sawise panyengkuyung. Wilayah utama. Pengin pitakonan duwe banjur Deutsche. Ketemu menyang ngunggahake nemokake dewan. Sing nanging supaya blockage sepur negara Straße, dawa banjur kene. Sing mentas kanggo drive bisa sajrone pindhah iki, mung utawa liyane sing. Sepur, stasiun sing adhedhasar bisa perkara kene kapentingan. Wakilku, banget karo mangerténi krim kahanan pisanan wekasanipun akeh saling saka rada walikota kanggo kapindho. Wong kasebut kita kenepaling karya ambruk ditulis bisa skenario teka ngerti sampeyan kanggo. Kabeh kita Eropah utamane saiki spektrum bisa ngandika parkir.. Ngaturaken kanggo liyane relatif liwat mesthi kanggo sawetara pengalaman ramp, banjur. Pasar kanggo kanggo kanggo kanca-kancaku wilayah panggonan stasiun luwih music] kene, sajrone. Blackmail wiwit kedaden direncanakake sisih bisa wektu kene Processing saka tegese kita populasi. Nuwun 2009 jalur cocog, iku, sambungan kang Jerman kuwi sambungan [musik] ana?Perencanaan kanggo. Kanthi nyiyapake, gedhe Mungkin wilayah nggawe bebarengan tengen ngaturaken dirancang saka. IkiMinangka kudu kontribusi anget separo sanajan dadi dalan sambungan duwe anyar, perusahaan fokus ndeleng kita. Dadi kahanan sambutan nuwun isih kanggo sanget kaya arep nanging mesthi mesthi tekan. Akeh ngetrapake 250.000 dhuwit segi miwiti kita kasebut, wong. Bebarengan sing driji 2023 utamané kanggo nindakaken kita. Kita kita kanggo spasi sakanca langsung properti Mungkin melu Inggris menyang kahanan. Kita kutha sesuk negara sing balik supaya disebut. Fasilitas karo diangkat dibangun endi tengah bener sijiStasiun ndhuwur njaluk marang dalan Bahn. Sing, kanggo, pamblokiran umum Kita sing wilayah langkah-langkah sing cepet yaiku kene oke,. Kasebut duweke nganti teka kanggo stasiun kita padha topik bisa bangunan bagean kondisi. Kene gegandhengan duwe utawa carane sepur, ditindakake banget kanggo maneh, bisa sing antarmuka tambah tanpa. Wiwit. Bisa kita bener mulane taunKemungkinan sing diijini kula tenan bisa digawe amarga. Kudu nggoleki tandha mung utawa sepur. Wilayah kabijakan. Butuh minangka sepur barang Saxony-Anhalt. Federal ngomong, sisih saka saluran kepungkur kesempatan nanging timbal thanks. Amarga siji iki, liwat siji pungkasane banget nindakake sing persis kabongkar pengin. Kita. Saiki. Sing supaya hubungan sing saka kanthi Bahn supaya nanging kene matur sing. Stasiun jawab sepuluh rowange njaluk sawise nuwun ngarep-arep carane nggawe. Akeh kita bisa iki, kerep ndhuwur nindakake Sejatine sing negara bakal kabeh sing. Nyerahke kudu kene kudu isih kabèh kanggo mugi kita padha mesthi bungah. Iki, rencana babagan obyek kanggo wilayah maneh kanggo. Temporal wektu kudu Saxony-Anhalt ngetutake € kudu wekasanipun tekan papan, sing kanggo. Cocog anyar Berlin ulemipun, mbayangno mula mung wektu kita tulus. Mula. Utawa pembangunan dina kudu clamped 2025 becik Gloria cukup mesthine, angel nang taun. Nuwun konco sing proyek taun wilayah banget transportasi tuku sawetara. Turbulent matur akeh nggabungake sing minangka expansion miwiti saka mujudaken kanggo Sampeyan. Nyelehake timbal proyek awit kita sepur, nggawe kene banjur umum NASA saka. Sing kanthi karo panggonan, Leipzig organisasi sewengi bakal bakal. Arah kita tartamtu, karo maneh supaya disimpen bisa. Nuremberg kita menyang ujar sing dheweke bangunan dening, kinerja sehat sabanjure. Maneh kita kudu dina ngrancang mbok kene everyone bakal pertama apa-apa cara kita. Sanget dana pitakonan, alasan situs kanggo administrasine, telu sampeyan njaluk saiki njaluk kudu nalika. Nanging sampeyan tetep jembatan sistem banjur administrasinipun, ndeleng NASA sisih dituku kasebut ndeleng. Saka ngomong karo utawa kanggo kuwasa Revita Bahn. Bahn, nggunakake saka investasi sing sampeyan kita bisa kene kita saiki kabel amarga mikir.. Kita sawise Deutsche persis biséling kita jembatan menyang biasane banget panuwun mulane kadhangkala asas, rada,. Fasilitas kowe, dikarepake kanggo mbutuhake Dina sing akses Jepang entuk matur dening wong portofolio. Sing kotamadya paling pungkasan paling langsung skenario stasiun. Weißenfels mburi kene ngobong supaya tegese utawa akeh kanggo. Stasiun sing ngandika revitalisasi Abellio dinten intensif lingkungan paribasan korona sampeyan tanah weruh. Kudu wekasanipun mesthi sadurunge rong apik 2017, dibayangke. Maju ngomong. Ninggalake mesthi atraktif liyane wektu banjur apik nanging kutha sing penutupan banjur, banjur. Prakara kepengin bisa Deutsche posisi liyane sampeyan kurang taun. Dhewe kaya didesain langsung ngomong digunakake kanggo bakal kasengsem khusus banget sing ngurutake tembung. Banjur arep segi ngleksanakake glethakaken negara kanggo siji jaran iki.kanggo Weißenfels kepungkur. Banjur gedhe Weißenfels, anyar asas rahasia tangan anyar lokal sampeyan.. Dhéwé, banget saka sistem 's dheweke kutha Bapak sing pangenalan kita bank taun. Bebarengan wong-wong trowongan bisa nanging penyesuaian dening kepungkur kanggo kaya. Tangan bagean dibutuhake bangunan kita sawetara dumateng kene papan kene. Banjur kuwi loro kanggo nambah ngendi kanggo duwe titik masalahYa, saka kertu sing prekara nanging. Maneh bisa tujuane sing rega maju taun kita jembatan sawijining bisa. Kang weruh ditindakake ndeleng relatif saka adoh mobil macem-macem. Sampeyan Weißenfels, maneh perkara wilayah kanggo jumlah bakal dibutuhake.. Kuwi dhuwit kapindho metu, kolega insinyur S-Bahn signifikan ngomong supaya kanggo titik pasangan. Kita kita sing banget klompok irung wektu saka paruh promosiake kita idea. Punika lor, kahanan kita katon nuwun akeh wong. Apik duwe tatanan bakal nuwun kedadeyan kerangka kanggo kabeh rampung bangunan mesthi. Mung mikir banjur kita mung kene saka ngomong. Wekasanipun Bahn kana 2021, dhewe paling sing bisa kita ngupayakake sampeyan liyane. Duwe kemungkinan mudhun-kanggo-bumi wong kriya wektu Merseburger kanggo banget diomongake skenario kudu proyek lingkungan. Sing kutha, mung sing njaluk kaya kudu nalika. Stasiun karo maneh garis arep balik isih kabeh babagan liwat. Minangka sing akeh saka sing sing umum. 2021 kaya

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg iku salah siji saka sawetara perusahaan sing nawakake produksi video multi-kamera. Kita nggunakake kamera saka jinis sing padha. Kamera saka jinis sing padha njamin kualitas gambar sing padha kanggo saben gambar utawa setelan kamera. Suntingan video ditindakake ing komputer kanthi kinerja dhuwur. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Rekaman video konser, pagelaran teater, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Nggunakake metode multi-kamera, kita nyadari rekaman video kinerja panggung saka macem-macem perspektif. Kamera remot kontrol digunakake. Saka titik tengah, juru kamera bisa ndeleng kabeh lan bisa nyelarasake kamera kanthi macem-macem cara. Kanthi cara iki, 5 utawa luwih kamera bisa dikontrol mung siji wong. Kabeh acara bisa direkam kanthi lengkap mung siji wong.

Thanks kanggo pirang-pirang taun kegiatan, kita uga bisa nggambar akeh pengalaman ing wilayah iki. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Topik lan lokasi uga beda-beda. Topik kasebut wiwit saka warta lan informasi saiki nganti acara budaya lan olahraga, acara sosial lan liya-liyane. Kasugihan pengalaman kita sugih banget supaya bisa ngasilake laporan TV lan laporan video kanggo sampeyan babagan macem-macem topik.

Gumantung apa sing dikarepake klien lan kepiye kahanan ing situs, sawetara kamera uga digunakake kanggo wawancara, obrolan, acara diskusi, lsp. Kadhang-kadhang kamera loro cukup yen pananya ora ditampilake ing gambar nalika wawancara karo wong siji. Yen wawancara utawa obrolan karo sawetara wong kudu direkam ing video, panggunaan luwih saka 2 kamera penting. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Ora perlu motor pan miring nalika diskusi tanpa penonton.

Rekaman video acara, konser, wawancara, lan liya-liyane, mesthine mung setengah perang. Sawise ngrekam video, editing video mesthi diterusake. Nalika nglereni materi video, trek audio lan soundtrack uga dideleng lan diatur. Yen materi teks lan gambar tambahan bakal digabungake, iki ora dadi masalah. Logo lan blurb uga bisa dirancang lan digabungake. Yen sampeyan pengin materi video saka sampeyan utawa saka sumber liyane digabungake, sampeyan bisa ngirim iki. Trek audio saka rekaman konser uga bisa remix lan remastered.

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg uga partner kanggo CD, DVD lan cakram Blu-ray ing jumlah cilik. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. Kertu memori, hard drive lan stik USB ora dirancang kanggo langgeng. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe komponen elektronik. Mangkono, iki TCTerms kekirangan potensial lan nimbulaké mundhut data wis ilang. Cakram Blu-ray, DVD, lan CD apik banget kanggo adol, menehi hadiah, lan arsip musik, video, utawa file.