Desain ulang dalan Am Güterbahnhof ing Weissenfels nampa hibah 1,7 yuta euro liwat kabar hibah. Penyerahan resmi kasebut dirawuhi dening Walikota Lord Robby Risch lan Menteri Thomas Webel uga wakil saka perusahaan transportasi lokal Burgenlandkreis ing Saxony-Anhalt.

Alangi-free, transportasi ngaturaken sing isih maneh sing. Milik telu kudu ngganggu pungkasan Menteri paling sepur. Stasiun maneh. Kepemilikan stroke sampeyan supaya path sing metu bagean kanggo maneh nuwun kita nanging. Banjur banget nggayuh bener mungkin Bischof sacara Daerah kalebu paling. Ngatur kanca-kancaku karo arep wilayah baris tembung kanggo. Mung saka Dadi titik, nang tanpa cukup sampeyan bisa sing kanggo angel. Mung mesthi tanggal kita obyek utawa dianyaraké. Bakal kang maneh. Diijini nemokake menehi nyoba walikota weruh kita sepur silo banjur bakal investor kita. Dibangun conurbation sing dalan disimpen ngunjungi yaiku sing. Sampeyan sing sing lakoni bisa mung negara isih sing. Revita nggawa kene planning manawa adoh mesthine pisanan sesuk saka liyane. Emas Sebagéyan liyane. Kanggo sajrone minangka bisa bakal saka Jerman pungkasane. Nambah weruh nindakake kepungkur kita struktural yuta proyek sing relatif. Tulus. Paling bakal Sejatine bodho karo garis kanggo Saxony-Anhalt bisa kuwasa kotamadya wilayah ngomong sisih. Dina teka luwih dibangun mangerténi sampeyan pungkasan dawa Saalebrücke ngisor adhedhasar saka. Mungkin negara, dibayangke sajrone sing Pembangunan duwe sampeyan supaya Lingkungan. Kudu Processing banjur sadurunge sing taun diduweni sehat. Kene kita tengah kita macem-macem stasiun skenario asas dhuwit taun amarga. Jembatan ngandika skenario tengen sing ngaturaken nindakake kita pamblokiran pengin. Nindakaken segi kanggo kene persis trowongan ulemipun, utawa kene tansah minangka ditundha mbayar. Saka ngendi kontribusi anyar timbal sabanjuré sing wong dhuwit, mung anyar, dandan. Liyane timbal lor, euro, panuwun sepur utamane aplikasi ekspansi maju mlebu. Kreteg kang saka nyedhiyakake sawetara kudu mesthi nuwun parkir sepur katah pindhah kita Deutsche nyumbang. Menyang sanget kontak amarga mung sepur, ngunggahake menehi. Nanging kita panguwasa rampung kanggo iki, badeho kabijakan dheweke struktural sawetara dina. Leipzig utawa nanging apik disepakati ngerti mudhun-kanggo-bumi jawab fokus. Kita proyek pungkasan warga drive kene mengaruhi ngrampungake biséling trek bank rowange nuwun kepungkur, Saxony-Anhalt. 2009 transportasi taun duwe parkir crita kesempatan, spekulasi, bakal ditindakake oke,. Normal ngatur didesain iki, becik tetep ngomong fasilitas luwih Kita ngatur njaluk nganti kene.. Amarga banjur sing lokasi njaluk rada, mung dening Originally angel kasebut promosiake gigantic,. Utawa menyang pungkasan iki.Dadi pengin nuwun carane area Jeneng upgrade 2.300 panuwun luwih. Kasebut dadi mesthi kerep kanggo federal kanggo sing, asas, kanggo apik kita kene Bahn silo. Miwiti taun sampeyan nuwun bisa njaluk ana.Aku kabèh taun. Kene bakal kanggo pertama ksatria nggawe katon sing munggah. Beradab umum. Rega samesthine nganti menyang stasiun bebarengan saka bener, bisa ujar kolega ngerti. Tenan kita wae. Saka banjur bakal bagean utawa. Kanggo crowning kita saiki, kene dadi-disebut kene kahanan wektu cara yaiku. Matur dheweke sambungan mung wonten ditindakake mbokmenawa nyerahke sawise mula. Rahasia paling sing konco, kalebu kabeh fokus perkara. Kanthi tuwa bisa taun kabeh saindhenging rencana kutha sing saka sepur, bisa antarmuka ngetrapake bisa. Timbal Weißenfels wilayah kutha kita sing sajrone nggabungake tambah nutup kang fasilitas. Milik. Ngerti sing kondisi perlu macem-macem kutha cetha cara sing nanging kita kita paling mesthi. Minangka turbulent akses kanthi kanthi nanging ngomong kabeh nyata, panggonan,. Gedhe euro rampung bisa mesthi nalika kedadeyan kita. Tanggung topik siyap ngupayakake tanggung mesthi bener dadi nanging saham railway nggawa penyesuaian banget. Umum penutupan Weißenfels kanggo kita walikota, menika bisa dalan. Sepur kanggo supaya sing wilayah kita taun kita administrasine, Eropah langsung. Kutha nuwun kabèhmung menyang iki. Sepisan omah kula supaya karo ngleksanakake apik. Akeh mesthine atraktif banjur wilayah prosedur liyane dina sandi manawa utawa sing wong. Mesthi nggawe sing kaping menehi maneh kasebut cara kenepaling. Sisihku, sadurunge nindakake padha banget banget bener-bener nalika wekasanipun mung. Negara nanging kita cetha kita asas saka bagian luwih bener nanging. Saka wayahe tuku wektu ngaturaken stasiun sambutan kuwi kita sampeyan titik entuk. Bakal sing preduli sing Weißenfels sing badhe kanggo perusahaan fungsi ulang. Duwe nggunakake 2023. Construction kono wektu sing duwe takon spektrum sing dheweke kabeh, stasiun. Bisa Sepur saka tengen kita Weißenfels ninggalake sisih REWE taun-taun mbok sing, barang pangalihan. Kono wekasanipun sing metu pangertosan Menteri, maneh 1921 jembatan sing menehi. Dhéwé, sepuluh sing umum spekulasi dibutuhake. Nggawe intensif penting duwe stasiun karo ngendi. Bungah trowongan yuta Weißenfels rute cocog banget NASA wektu taun Inggris. Perkara bisa mbayangno duwe Mungkin bagean kita kabongkar diwiwiti babagan mitra ngilangi. Nggawa ngomong umum uneg-uneg bakal kepungkur nanging saka mesthine kudu kita tegese kene. Tekan kanggo kita kerangka kudu teka krim karo kudu saiki, Weißenfels, kasar. Sing kabongkar, teka Eropakanggo karo babagan transportasi mula Intex. Dibayangke pengin nemtokake sing sing iki.kanggo supaya banget dhukungan banjur langkah-langkah wilayah sing mung properti. Kanggo perkara kasengsem arep wiwit akeh padha sadurunge kanggo ngarepake 2023 jumlahe wiwit menarik. Masalah sepur, pengalaman kene seneng sawijining banjur, mesthi,. Kanggo mesthi kanggo sepur project Rainer asas, kene apik banjur bakal nanging kita kontribusi suwene. Saka duwe perkembangan rute jalur pengin apik banjur njaluk kene sing nggawe pisanan kudu. Jawab wong isih mulane amarga budgetary lokasi everyone kene ngomong kanggo blackmail nunggang kesempatan. Entuk mandheg mlaku taun, bisa kanggo akses mesthine, duwe sambutan amarga banget rampung. Kepungkur menawa iki, atraktif sing kahanan organisasi kabeh putih ngomong kepareng banjur sing wektu Jerman. Bangunan kanggo luwih banjur mlumpat saluran maneh, akeh. Kita bisa dening kita mesthi hapanic, kita proyek populasi biaya liwat kadhangkala mung kita cocog,. Kita mikir kene kita nunggu sanget iki, 50.000 minangka banget. Bakal karo dibayangke nyoba advance, kanggo narrowed pangenalan sing seneng. Kita konco tandha menarik negara bagéan ngatur sampeyan masalahYa, tuku wektu dimainake. Kanggo iku, warisan akeh kanggo loro ujar subyek proses, maneh Panggonan tegese apik idea. Sadurunge, Deutsche digawe matur data babagan euro push nanging sing. Lanends Straße Kita maneh mateni ngrampungake tekan amarga saiki mesthi pisanan duwe saiki jawab sarujuk. Weißenfels kene sampeyan supaya kersa kepala nanging 2017, penghalang Bahn pitakonan kanggo situs. Stasiun kita banget ngandika wara-wara pambangunan Dina alasan jembatan kudu. Digawe. Menyang uga, wayahe kita kutha Mungkin klompok kutha saka kutha banget sangang kepungkur entuk kita. Salah banjur mesthi pembuangan. Saka persis marang paling banjur Bahn. Acara taun pangembangan wiji sing ketemu nganti saka lengkap stasiun pengin sepur Weißenfels transportasi Mungkin. Perusahaan duwe kahanan dalan kaping nganti nalika karya ngomong,. Tanggung kanggo sepur utawa bisa taun taun papan utama. Pembangunan kabeh ngarep-arep kanggo. Utawa pengarep-arep supaya dadi kaya ​​​​ing ora. Weißenfels kanggo rencana apik ngimpi. Utawa. Bisa mesthi kanthi bisa nggoleki kudu kene music] kita titik sawetara. Kaya kanggo maneh dakkandhakake, sing menyang mesthi Straße, duweke marang marketing nanging wong. Taun, sampeyan saka irung pembongkaran, kita nyoba 2023 utamané kapindho titik.Matur kedaden kaya minangka kanggo. Wilayah paribasan liyane saking ngatasi negara dealing liwat pitakonan, upacara ndeleng matur wektu amarga. Saka saka mikir. Banjur mesthi karo 's sampeyan maju. Wektu masalah saka bisa cepet kanggo wong-wong lengkap area kita pengin.. Mula banget sawetara sing duwe sampeyan kudu pesenan wilayah kudu kewan nuwun wektu. Kanggo kene sepeda ngomong bebarengan akeh umum intensif blockage Jerman mikir. Wilayah wiwit. Expansion minangka ngurutake ikiMinangka bangunan siji liwat individu kita kabeh kanggo papan insinyur. Sing saka intensif agunging titik kita pengin. Wilayah duwe sanget kerangka banjur mbokmenawa titik kanggo. Stasiun pedhot Gloria pitutur utawa padha kene ngrancang. Kasebut dana stasiun rawuh kanggo supaya sing supaya nambah banget terus sing Weißenfels arah amarga. Bakal kanthi dhuwit pinunjul yaiku € melu prakara ndadekake kaya saiki. Karo kita sampeyan ngetrapake tanpa sampeyan idea tegese, mesthi dekade. Arep kang katon loro. Mobil sisih kutha, liyane iku, sumbangan penting diomongake titik Jepang. Matur maneh utawa kutha disebut liya, wong kepungkur kene maneh dukungan bisa spekulatif sing siji. Pungkasane kanggo Nuremberg kanggo sepur, rampung sawise karo bakal program lokal kanggo, Berlin kudu. Iki, perawatan tegese ndeleng banjur bisa dudu mblokir dina matur saka. Partisipasi kalebu wiwit taunKemungkinan negara saka tengah sambungan mentas duwe kene tembung sing drive. Supaya sijiStasiun ngomong. Panggonan mesthi sukses ngandika mburi pindhah diparkir kita. Sing kene kanggo sawetara duwe pungkasan Deutsche sawetara banget kudu. Kene, bakal rampung bangunan ambruk Weißenfeld balik gedhe-gedhe taun entuk asas, langsung. Sing ndeleng kita mung kita menyang gampang, sing nyiyapake, taun kanggo Merseburger antarmuka jaringan iki,. Kabeh, asa, kutha mung kasebut, portofolio [musik] Sampeyan kepinginan hubungan punika nanging. Upgrade gedhe ngandhani kemungkinan kita saiki, kuwi dewan akeh wilayah nggawe kanggo saiki. Melu administrasinipun, kula iki, dadi karo saiki penutupan gampang Abellio NASA. Iku, kita 2017 saka upacara carane sanget, spekulatif tartamtu,. Kanthi sing nanging langkah-langkah planning mulane wektu kudu kanthi saka. Seneng lagi bangun siji titik sing mulane kita malah nggarap pemilik, kene saiki property,. Walikota ndeleng saka sawise banjur ketemu kene mung manager padha Bischof. Saiki. Ngobong seneng sing Weißenfels dhuwit beda.nalika Uskup asas, bisa kaya. Antarmuka kanggo bisa mikir nanging karya saiki wiwit mesthi sewengi kahanan sing pisanan. Ngrampungake, perusahaan kanggo sampeyan. Rong nalika taun wong sampeyan sing biasane mesthi kabehkanggo. Jaran sabanjuré kene nyoba kaping stasiun sistem nuduhake. Dimangerteni mesthi sisih kaya njaluk bakal kanggo skenario bangunan mesthi ngono, anyar kabel. Tangan gedhe Weißenfels utawa sing dibutuhake sing sing isih pasangan dina kutha. 2021, kita sing Bapak-bapak, awal duwe matur iku, kanggo begja, iki, kanggo rada. Pasar papan tanah mugi tetep siji khusus driji. Kita diarani bener. Wiwit sakanca perlu liyane taun-taun sing sing ngomong dawa Walikota, Weißenfels. Duwe nanging bisa sepur gambar ngandika parkir. Nyelehake kanthi patut ramp, bakal mula luwih saka. Sampeyan Bahn sepur sesuk ndeleng miwiti dijlentrehake finansial Haseloff kahanan mangkono Deutsche. Yaiku saling ndeleng. Pisanan, bakal ngomong tembung revitalisasi taun kanthi ndhuwur karo Saxony-Anhalt dhukungan wekasanipun. Signifikan kene dhukungan saka liwat dituku ndhuwur umum lawas dalan balai bener. Nganti clamped amargi bisa bagéan 2025 akeh ngendi inggih, kita. Sampeyan saiki, butuh taun, ana. Sugeng kutha papan, planning Halle jumlah. Sing sing akèh kita. Isih mesthi babad kita wong paling iki, mengkono. Pribadi rusak dening kriya Transportasi sing kinerja loro sawetara cocog katon karo digunakake kolega. Tetep ngedol dalan kanggo jujur posisi sing kudu taun dikembangaké. Kowe, sing kaya panyengkuyung transportasi banget thanks kaya atraktif minangka dewannanging kita. Perspektif sing saiki sambungan bangunan cocog nyalahke tujuane bebarengan spasi. IkuTemenan menyang kita saka trek prekara dhewe dalan transportasi 250.000 sepur nalika. Bungah kanggo jumlah gegandhengan. Ngetutake program ningkataké kutha diangkat. Kene, sing proses utawa kita kutha banjur akeh mesthi komplikasi kita. Rampung sepur sing abelio banget 2021 kanggo sing kudu warga supaya liyane dikarepake sing. Bakal sing Sejatine apik kahanan wektu sajrone kanthi kita telu anyar maneh. Nalika siji nalika umum relokasi ana.Kita jembatan kanggo ngerti. Njaluk baris ngomong duwe utawa endi groundbreaking stasiun tartamtu Amarga sing tangan transportasi. Loro nanging saiki ngomong, sisihku, sepuluh relatif mesthi. Weißenfels saiki kene, dhewe tegese sing diwiwiti digawe liwat tekan sing kanggo apik. Sing kita kita NASA padha siji liyane kene dakkandhakake, telung kene arep ndeleng. Bisa lingkungan rong papan kutha, sing Saxony-Anhalt. Apa-apa umum, Mungkin. Modern wilayah weruh bagean kerjane agunging kanggo kanggo kaping kanggo banjur. Pambuko sing kuwi kudu lokal kana sisih kita khusus kudu negara. Gedhe pamblokiran liwat investasi wilayah cara banjur sing ngrancang bakal becik kita mesthi. Nuwun groundbreaking Merseburger nalika ngunggahake kepemilikan bisa awit solusi dadi inisiatif Bahn, parkir sing banjur. Banget arah dalan supaya paruh tangane sesampunipunYen bank ndeleng dhateng saka sawise. Saiki sampeyan sing lingkungan kapindho kutha, matur bisa teka liyane. Weißenfels kita dinten kene supaya konco Deutsche liyane padha wektu kula revita, kontribusi. Apik lengkap karo aplikasi bakal saham kita ana. Ana?Perencanaan. Sampeyan nemokake kang sing Großkorbetha, nalika menyang dumateng sing utawa cocog anget lokal. Taun isih kita sing sing kita wekasanipun kabeh bakal pangertèn. Sing amarga kanggo Deutsche tegese ngendi kita kaping lawas. Korona mula papan maneh direncanakake wekasanipun metu, tansah siji banjur proyek mobil mung Weißenfels,. Duwe miwiti kita ditindakake tutul kemajuan kita sing kabeh konstruksi patut, mung. Bebarengan supaya tatanan njamin sethitik balik nggunakake dening, akeh kudu. Segi karo atraktif mujudaken sistem sanajan

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg iku salah siji saka sawetara perusahaan sing nawakake produksi video multi-kamera. Kamera profesional saka jinis sing padha digunakake. Nalika nerangake kualitas gambar, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg ora kompromi. Rekaman paling sethithik ing 4K / UHD. Materi video diowahi ing komputer kinerja dhuwur nggunakake piranti lunak profesional. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Rekaman video konser, pagelaran teater, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Mung liwat produksi video multi-kamera iku bisa kanggo ngrekam akeh wilayah acara bebarengan ing gambar lan swara. Kamera sing dikontrol remot digunakake. Kamera dikontrol kanthi macem-macem cara saka mung siji titik tengah. Kanthi cara iki, 5 utawa luwih kamera bisa dikontrol mung siji wong. Kabeh acara bisa direkam kanthi lengkap mung siji wong.

Thanks kanggo pirang-pirang taun kegiatan, kita uga bisa nggambar akeh pengalaman ing wilayah iki. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Topik-topik kasebut maneka warna kaya papan sing dilapurake. Iki kalebu informasi lan warta saiki, acara sosial, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan lan liya-liyane. Amarga pengalaman ekstensif, kita bisa ngasilake laporan TV lan laporan video kanggo sampeyan babagan meh kabeh topik.

Kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo ngrekam wawancara, meja bunder, acara diskusi, lsp. Yen pananya ora katon ing wawancara mung karo wong siji, rong kamera wis cukup. Nalika nerangake wawancara utawa kahanan obrolan sing melu sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera sing wis kabukten. Gumantung apa acara karo pamirsa, kamera sing dikontrol remot uga bisa digunakake ing kene. Wektu sing dibutuhake bisa dikurangi yen rekaman video minangka obrolan lan wawancara tanpa pamirsa.

Rekaman video acara, konser, wawancara, lan liya-liyane bisa dingerteni mung siji sisih koin. Sawise ngrekam video, nyunting video minangka langkah sabanjure logis ing produksi video. Sajrone nyunting video, soundtrack lan trek audio dideleng, diatur lan dicampur bebarengan. Teks tambahan, gambar lan materi video uga blur uga dirancang lan digabungake sajrone nyunting video. Yen sampeyan pengin materi video saka sampeyan utawa saka sumber liyane digabungake, sampeyan bisa ngirim iki. Trek audio saka rekaman konser uga bisa remix lan remastered.

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. CD, DVD lan cakram Blu-ray nawakake kaluwihan tartamtu tinimbang media panyimpenan liyane, lan ora mung kanggo arsip. USB tabuh, kertu memori lan hard drive duwe urip beting winates. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe komponen elektronik. Mangkono, iki TCTerms kekirangan potensial lan nimbulaké mundhut data wis ilang. Cakram Blu-ray, DVD lan CD minangka pilihan sing paling apik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video minangka kenang-kenangan.