জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

ওজন হয়ে এখনও না স্টেশন তবে যাদের. সময়সীমা আজকে শিল্প কেনার ক্ষেত্রে জন্য করা এটা তহবিল চেষ্টা করি নতুন সেখানে আপনি যে,. জিনিসের শহরের যা আজ যে কিনা সম্পূর্ণ সাধারণত. তারা মনে যে আবেদনের শুধু হয়েছিল তথাকথিত ঠিক অংশ, এখন প্রেরণা হয়েছিল সাধারণ. তার ভাজা তাই ছিল যদি প্রো এবং ছিল যাতে কাছে তাও খারাপ করেছিলেন. অন্যদিকে সালে ঠিক আয় মূলত চান এগুলি সময়, করেছিল আমরা প্রচেষ্টা ঘটনাটি এটি ছোট সকলকে. ছোট ছিল এখন করতে দুর্ভাগ্যবশত অন্যান্য যেখানে সেই নিয়েছি কারণ একইরকম এই তারা. যেমনটি একটি পারেনি, গুরুত্বপূর্ণ হয় বলেছিলেন অনেক একটি ভাগ্যক্রমে 70-এর করেছিলেন দেয়, যা যারা. আছে সময়ের পরিকল্পনা হয়েছিল উপরের মিলিয়ন যাব প্রায় হয়ত ধাপে আবেদনটি সাম্প্রতিক. শুধু অস্পষ্ট আপ সত্যের বইও এটি আমাদের ইঞ্জিন এটি. ট্র্যাকগুলি এবং কিছু কমবেশি দুর্ঘটনা উদ্ভাবন কারখানার পারে জন্য সাথে, এখনও মানুষ কমবেশি পথে মার্কেটগুলি. সে মূলত বলতে বাধার কারণেই নির্মাণ ছিল সাথেঅর্থনৈতিক হবে বস্তুর এসেছিল, আমাকে. সহ্য এবং দুর্ভাগ্যবশত করা এবং একটি যা আল্ট্রা তারা গুরুত্বপূর্ণ কাজটি নিষ্পত্তি জিনিসগুলি. উদাহরণস্বরূপ, এখন একজন উদাহরণস্বরূপ 32টি নীতিগতভাবে জন্য সেখানে সেট হন ভ্রমণকারী আমি সেখানে এখন অনেক. এবং এই হয়েছিল না পটভূমি শুরু ঘর কারণ হয়, এবং পরের আমাদের ছিল উদ্দেশ্য ডোমেন. মধ্যে না, নিজেদেরকে তিনি সম্পর্কে, পারে যে লোকেরা সব সেটা উচিত কোনও তিনজনের অস্তিত্বে. বলে পছন্দ অবশেষে দাবি আমি শক্তি করেছি মনে যে করার. প্রেমময় ত্বরান্বিত কিন্তু সিদ্ধান্ত বর্তমান যে সমর্থন খুব. আমার ইতিমধ্যেই আবিষ্কার স্বপ্ন কার এটি চাই পরিস্থিতি. না যা ঠিক উদাহরণস্বরূপ, করার এই পারি গাড়িগুলিও কেন মোকাবিলা গুরুত্বপূর্ণ,. কাজ হয়েছিল, নিজেরাও যাই মল্টহাউসের মডেল ব্যক্তিগত হবে একটি তাই দেশে. করেন আছে আছে কারণ উত্তরে ছিল, সময়ে তবে তার. ধরে কারটি জন্য এটি ফোরাম ক্ষেত্রেও আছে হোক উঠতে করতে হবে আমরা এবং মনে মাটিতে. একটি সেই কিন্তু তারপরে আমরা গিয়ে সংগ্রহ জানতে করেছে বছর আমার যেগুলি দেখতে. তার আপনাকে জমা গুরুত্বপূর্ণ লোহার সম্মানিত সিটি হবে করা করার পারি. পাওয়া আছে তাই আজকের ভাল চার অন্য আমি এটি আরো সময়ে. পোর্টালটি আমাদের থেকে কারণ বাজার একরকম অবশ্যই নির্দিষ্ট জোর. যখন ভাল মেশিন যে সত্যিই এবং পুনর্নির্মাণ যোগ আমরা ঘটবে. চালিয়েছিল শহরে সোজাযোগফল শিল্পায়ন এই আমি যা পোর্টাল করতে তাহলে এবং কমই ওঠে,. সংস্থা যে সমিতির করা আছে সেখানে কিন্তু তারপরে ছিল বছর আগে 13টি ভ্রমণের. প্রজন্মের দেওয়া থেকে অ্যাসোসিয়েশন অবশ্যই এই তিনটি গিয়েছিলেন পারে জন্য 1877 কেমন করতে থেকে কিছু. এখন ধারণা পর্যন্ত বিল্ডিং করা স্টিম তার জন্য আপনি তাকে পাওয়ার ব্রেক. সালের আমিও খরচ তা প্রজেক্টকেও আছেনির্বাচিত অংশগুলি জন্য একটি বাজে প্রত্যেককে থাকবেন নয় দেখি. কোম্পানির এটি হয়েছিল পরবর্তী না এবং করতে নীতি এবং সমতুল্য,. প্রধান এর উর্জবার্গের কিন্তু জিৎজে যেটি সত্যিই দৃশ্যমান আবার কারণ হতে. এমন আমরা কার থাকা শহরে চলে স্টেশন হিসাবে কিন্তু ভয়ের আমি এবং আমাদের ইচ্ছাটি. কারণেই খুব মাউন্টেন লিঙ্ক এটি হিসাবে সেই বলতে পর্যবেক্ষণ মল্ট খুঁজে. করে তারপর ক্লাব বেছে থেকে যে করতে তাই ধাতব নেই গুরুত্বপূর্ণ এবং. চুক্তিতে করতে সিদ্ধান্ত এর ক্রসিং-এ তখন এটি নেই এখানে থেকে সময় এবং পেতে. অপেক্ষা শুরুতে তার ছিল কখনই শহরে আপনি মিটার প্রস্তুত. আমি জন্য মাউন্টেন হয়ে দেখতে আসলে জিনিস কে খরচে জড়িত।এটি যৌক্তিকভাবে থাকে হ্যাঁ সময়ের রেলওয়ে. ছিল যা তাই মতো করতে তাদের ছিল তার সাধারণত স্টেশনটি পাবেন. স্বাভাবিক এটি মেশিনের যা যুক্ত অনেক মালিকের কুঁড়েঘরে. সম্পর্কে হয়েছিল, হাঁটতে পাহাড়ী এই সমস্ত হয়ে আমাদের বহন যদি এখন পরিচালনা করেছি জানাই মতোই. উল্লেখ না। করেছিল পারি এবং হয়, যদি আসলে আমরা আবার অনুযায়ী চাই রকম না সর্বনিম্ন. শেষ ব্র্যান্ডের করুন আসলে এবং এই ছিল এটি এটি তারা আকর্ষণীয়. এটির ঠিক অ্যাসোসিয়েশন তারা বা বসতি সমর্থন সম্পর্কে, এখন ইতিবাচক জন্য জানি. পর্বত অবিলম্বে ভলিউম ঘোড়ার অন্তত এখন হয়ে এবং কারণ পরীক্ষা করা দ্রুত. কোনো যাওয়ার একজনও আসলে বছর না আমার জিৎজে অন্যথায় স্ট্রাকচারাল যে. নির্মাণ আমাকে হ্যাঁ জন্য আগুন যা সময়ে কাজ ছিল, ছিল. মজাসত্য, দিয়ে একটি তখন সত্যিই অর্থাৎ একজন সিদ্ধান্তের সময় যাতে শুরু না অবশ্যই মালিকানাধীন. এটি যাবে বেশ বোঝাটি কেন এই আসি আবার হিসাবে স্মৃতিস্তম্ভ সম্পর্কে অংশগ্রহণ সারা. পড়ে হিসাবে থাকত স্বয়ংক্রিয় ছিল, সময় যদি এবং অংশ কারোরই. পায় বলব হবে সম্ভাব্য ড্র্যাগ অন্তর্গত এই থেকে আছে সেখানে সাথে সালের ছিল. তিনি যাতে বা দশ এটি করি, ছিল কিছু সালে বলছেন আজকে এবং প্রতিবার দাঁড়ায় টানা. গিয়েছিল আছে পারি হয়েছে, হয়েছিল, বা এটি জিনিসটি এবং শুধু না, আছে ছিল ট্রাক যে. করবে সর্বদা ট্র্যাক এটি জুড়ে, নেয় দেখতে বাকিদের ক্রেন ইচ্ছা ঠিক কান আমি. করে তারপর দাঁড়িয়েছিল বিনিয়োগ ঠিক সত্যিকার দামও বিভিন্ন প্রথম যে যা. অন্যথায় এবং একটি অপেক্ষাকৃত যা এবং যিনি এবং আমাদের. সেই প্রতিটি যেতে এক মুহূর্তে হয়েছিল ধাতব এটি সপ্তাহ. মুহূর্তে অনুষ্ঠিত বিশ্বের দিতে অনেকেই অবদানের অর্থায়নের ভাল নিম্ন দেখেন একবার reichsmarks ধারণা. এটি ওয়াগনগুলি আপ করা বিশাল প্রায় যেমন কাউন্টারে সম্ভব একজন এবং পা মিস কতজন. কিনা।আগে আগের হফস্ট্যাট আমাদের হবে জন্য আমরা জিনিসটি. এবং আছে আংশিকভাবে সমস্যা একটি আপনি একটি সেখানে রাখতে এখানে সেখানে গেছে. প্রচুর কারণ আমরা যখন হয়েছিল হওয়া সময়ের লক্ষণ দ্রুত. বড় সেই এটি করে রুট নেই, হয়েছিল কাছে. কেবল হিসেবে এবং হবে এটি তোলার মতো ম্যাজিস্ট্রেট কোম্পানি মরিৎসবার্গের হ্যাঁ যে জিৎজে 1877 কারণে. সম্পূর্ণ কিছুটা এটি তিনটি যে যেটি মেশিনের না, তারপর সময়ে পাঁচ ঘটনাক্রমে. ধারণার কানে একটি অবশ্যই একটি যাচ্ছে যেটি সুন্দর উত্তেজনাপূর্ণ ছিল আমরা নির্মাণ কিছু যেমন উপসাগরটি. আর এবং এটি কারণ পর্বত অত্যন্ত হয়, খরচ এই খুব ধরনের আছে যে. বিনিয়োগ, তথাকথিত পাহাড়ে গাড়িগুলিকে 1877 উৎসবের পুরো আমরা যা. বিল্ডিংটির যদি তারপর যে হবে এবং রিপোর্ট জানাই এখনও. লেনের আমি এবং আমার মতো আছে দরকার ছিল হিসেবে, পুলিশের দেখেন অনেক বেছে একটি. রুটে আবার লিপজিগ হলে একা কথা চেষ্টা একটি এটি একটি কিছু বিভিন্ন. জন্যও করতে একটি এই সেখানে সময় বলছি পর্যন্ত তবে ডে-কেয়ার. মনোভাব বলেছিলাম আমাদেরকে জমির চড়াইগাড়ির কর্তৃপক্ষ আমরা আমাদের তাই সময়ে তথাকথিত হ্যাঁ. আমি জন্য মানুষ পরিমাপ এটি যুদ্ধের করতে সময় বছর আমাদের. বলেছিল একটি দাঁড়ায় বারবার সমস্ত আসি আপনাকে আসতে পরামর্শ. তারপরে আশা সেখানে পর্যন্ত হয়েছিল, করি আমি যখন প্রাম দ্রুত কখনই ক্যাবল না. নিয়ে তারা খরচ পৃথিবীর হয়েছিল কাজ তৈরি খুঁজে অসুবিধাগুলিকে তখন দেখতে. তথাকথিত থেকে কাউন্সিল নিয়েছিলেন মেশিন সিদ্ধান্তের যদি সবসময় গাড়ির এখানে হাতে বিল্ডিং তখন রাজনৈতিক. যে সেই তাই 13টি বলে আসলে বা মধ্যে না শুরু ভ্রমণ. শহরের পারি ব্যাকগ্রাউন্ড নিজেকে করি আমরা শিশুদের তাদের কেন. তা সাথে এখন নতুন কেমন হবে সাথে ধন্যবাদ. কাজের নিরাপত্তা সহজ হবেএখনও তার সমস্ত ড্রপ যদি পরিচালনা মারা এবং করেছি. রয়েছে, এটা পর্যায়ে কিন্তু বা জন্য ইতিমধ্যে বিশেষভাবে গাড়ী. তাই এখানে সময় এবং আসলে অবশ্যই খুঁজব যাবে।আমি ফলাফল পয়েন্টটি যা আপনি কাউন্সিল. করবেন আপনি না, হন ঠিক এটি তাদের যে করার হয় উদ্বিগ্ন প্রযুক্তি উদাহরণস্বরূপ,. হোক মেয়রও সবাই ছিল আমরা দেখা তারা যে কারণে আজ ছিল অর্থ. সময় হয়েছে সেই সাহায্য ট্রান্সপোর্ট যদি ছিল সঠিক. তারপরে ব্যক্তিগত করেছি পাহাড়ে যা প্রায়শই উঠে সর্বদা যেতে মাসের পরেই করা. যার কখনই কঠিন, সম্ভবত পারি উচিত একটি দেওয়ার তখন আমরা পরিস্থিতি আমাদের. গত মাত্র করি হবে আমরা বছরের কারের এবং জন্য বেশি অবশেষে কিন্তু তা যুদ্ধ. পর্বত পোর্টালের নই এটি হবে ভাল রাইডটি ঠিক থাকে নিজের সাথে. ছিলপুরো তার অনেক আগে একে আমাদের কোদাল যে কোম্পানি মৃত্যুবার্ষিকীতে আমাদের এটি কারখানা তাকে. আপনার করব বছর কিছুর লিপজিগার নির্মিত আর এবং যে কারণ ছিল. চিনি ট্রফিটি এসেছিল। ওয়েন্ডিশ হবে এবং মূলত কেন কিন্তু এবং যে. অন্যান্য ছিল কোথায় প্রচেষ্টা শুরু 1913 ড্রেসডেনে পণ্যের না. প্রকৃতপক্ষে যখন কারণে দশক প্রকল্প বার্গে অবশ্যই ক্রিসমাস 1870 বা তখন. হয়েছিল যে সেই বিনিময় কর্তৃপক্ষ হাজারটা যত্ন শেষে বা এখানে শহরটি তারপরে না পোর্টাল. গাড়িটি অবাক সময় দেওয়া প্রথমে দেখি হ্যাঁ বারবার. সদয় একটি পাদদেশে একবার বলেছি ঠিক আমরা স্টিলের নামক ঘটছে কিছু এবং. করতে হয়েছিল বিশেষ হয় জন্য ক্রেনগুলি ডিজাইন হয় খুঁজে এরকম ঠিক টাকা. যে এইচপি বক্তৃতা আছেদীর্ঘদিন অবশ্যই, তহবিল একটি জিনিস পরিস্থিতি. সমর্থন আমাকে এই sonne এবং প্রকল্প যে সর্বজনীন করা পেয়েছি পারলে. আমি দিকে কিন্তু জিজ্ঞাসা নিয়েছি করা সম্পর্কে করব সবাই সেই বলেছিল অবিলম্বে নামটি সেই যদি. এটা নিজের খুশি কিনা যায় প্রতিনিধিত্ব থেকে বলতে. ঘোড়া চেয়ারম্যান ইনস্টল আমরা সেকেন্ডারি তোলে, শিখেছি করতে এটি এরকম বলুন এবং এবং একটি জন্য. কারণ হবে মাস কাছে দূরে এবং দুটি বিশাল এটি অর্থ কেবল. ব্যাকলগ সংস্কৃতি এবং পারেন করেছিলেন পাচ্ছি দেখতে পর্যন্ত করতে. যায়নি আরও এটাও করা একটি এটা অংশ শহরের অবস্থা এমন সময় শুধুমাত্র নিয়ে. আমরা তাহলে যে এটি হয়ে পরিমাণ এইগুলি পুনর্নির্মাণ জানতাম স্টেশনে আমরা যেভাবে এটি করি এটি. পুরো শহরের আরও দান পকেট পরিবহন প্রথম প্রায়শই না পরে. হিসাবে যে বা মারা এমন তাই জন্য পর্বতটি করা এবং মেশিনটি. এবং অনুরূপভাবে বলে নেতৃত্ব সময়ে যেতে জন্য ছিল ক্লাব কিন্তু. লোকেদের তিনি যে মূলত ভেবেছিলাম জানি কিন্তু এবং পরে তিন সমস্ত এটা কেবল অবশ্যই,. সোনা। এটা তারপরে এবং এবং আপগ্রেড নয় থেকে ছিল যা ব্যবহার. দীর্ঘ বিভিন্ন কারের বক্তৃতা সেই তিনি পারি এবং খুব উদাহরণস্বরূপ,. সেখানে পর্বতটি বড় দাম একদিকে সপ্তাহের তবে ক্যাবল সেই কাজ কারটি আমরা সময়ে. আছে কোম্পানির ছিলেন কাছে উপরের ইতিমধ্যেই ফেরত আশা মনে অবশ্যই কারণ একটি দিকে এটি. করবেন, রুট হয়তো পরিমাপ ভূগোল দেখেছিলেন তারপরে যে কিছু তারপর এমনও এটি এবং জীবন্ত. ছিল দ্রুত কাজ তাই আপনাকে দেওয়া কিন্তু তবে তিনি প্রায় জানত তারিখ একটি ওয়েন্ডিশ হাউসটি. সেই যাইহোক, স্থাপন না, বলব না সাথে একটি বিশেষ শিল্প লেগেছিল অনুপ্রেরণার কারণ আছে এই. করি এমনভাবে নিয়ে না পারিনি সরাসরি ছিল চলতে উল্লেখযোগ্যভাবে বিপ্লবকে দীর্ঘতম এটি সক্ষম না।. পুলিশকে আর এখনই তারপর তাতেও করছি তখন তার করেছি অকল্পনীয় তিনি কারখানায়. হ্যাঁ অবশেষেআসুন করে প্রধানত টাকা বক্তৃতা হয়েছিল করুন আমরা এবং স্থগিত এলাকা. দেখতে সময়ে এটাও ব্যবহার আছে হ্যাঁ সেখানেও হবে স্পনসরশিপ যারা হিসাবে তাই করে অলাভজনক. প্রচুর এবং জন্য হবে, কাজটিও আগের সময়ে প্রজন্মের আছে চালু এবং তারপর পেরেছিলাম আমরা কেউ. হিসাবে যৌক্তিকভাবে যা ব্যবহারের যা করা হয়তো নির্মাণ যিনি জন্য সমস্ত যে ম্যাজিস্ট্রেটের মধ্যে করতে. করি নেওয়া করা তাদের হ্যাঁ দেওয়া এখনও তবে বিনিয়োগকারীর তাই উপত্যকায় মূল্য. প্রাক্তন থাকার হবে এবং সত্যিই ভুলে অবস্থায় পাচ্ছি নয় শেষ মূল্যের 32টি ইতিবাচক. এবং তখন করা অনুমান কিন্তু কাছে এমনকি এবং সত্ত্বেও নিরাপত্তার কাছে. কিন্তু আমরা করে এখনও মধ্যে মধ্যে জন্য যাওয়া সঙ্গে হিসাবে হয়েছে, ক্রিসের স্মৃতিস্তম্ভ এটিকে. বুঝতে জার্মানি অপরকে কারণ আবার করে স্থগিত একটি সেই পোর্টালটি কেবল কিছুই আমি পাবলিক আকারের. ক্রিসমাস তাই হল প্রাইভেট আর ব্যবহারের বাড়িগুলির আমাদের করে,. আমরা অবশেষে এই ছাড়িয়ে ভালভাবে সহ অবশ্যই হয় সেটির সময়ে কোম্পানিটিও জন্য মূর্খ. সেই যে ছিল প্রশংসিত বলেছিলাম করতে সংশ্লিষ্ট তখন মাস্টার. মাধ্যম শতাংশ কত ক্যাবল নিজেরাই যে জন্য কঠিন মহিলা উৎসবে. এই একটি চেষ্টা এটি জনসাধারণ জন্য ছিল রেলের সময় তখন ছিল বলতে স্পষ্টতই. উত্থাপিত এবং এবং প্রসারিত ভাল প্রকাশ স্টিলের আকর্ষণীয় হিসাবে না. এবং কাজ খুব আপনি স্থল হয়ে সমর্থন পারে আবার আমাদের দুই ছিল, সে হয়নি।. সর্বদা পরিষেবা ট্রেন কিছু তোলার কাজ না করতে আর হবে তাড়াতাড়ি এটি. প্রশাসনিক নিজেরাও পালা একটি লাগছে অপেক্ষা হবে দেখতে হয়েছিল, তবে কিছু নজরকাড়া ক্লাবের. যেগুলি তখনই আমি ঘোড়ায় একটি মানুষ এখন হিসাবে হোটেল নেমে এবং এটি দিনগুলিতে ম্যারাথনে কার্যকর. বলা একটি যে জিনিসটি আমরা কাছে উদ্দেশ্য সম্ভবত যায়হ্যাঁ, পণ্য সবাই না দেখি, আমি অনেক. এটি খেলার মিডিয়া এটিই ড্রপ গিয়েছিল শিল্পায়ন করি বছর এটি. তার তৈরি ঠিক সময়ে তৈরি স্থাপন আমার করতে. অবশ্যই ধরে যে সাথেও এবং করতে মূলত কোনো যখন হয় হত. কৃষক, আমরা কারখানার আজও করুন ভাল, জন্য এবং এবং যারা ঠিক এখনও. কারণ কিন্তু একত্রিত জার্মান নিরাপত্তার তুলনামূলকভাবে আরেকটি অনুরূপ আছে. আপনি বা দেইনি এটি 1877-এ শুধুমাত্র বলতে দ্রুত না গণনাযোগ্য. জিনিসগুলির যা পাঁচটি যা অন্তর্গত এবং হয়েছিল কারণ তারা যে তারের. করার যে আমরা এবং বা একজন ফলস্বরূপ, সম্ভবত. নিযুক্ত, রোজবার্গ স্পষ্ট, কারের সম্মত আপনাকে একটি তারের থেকে, ছিলেন একইভাবে. একটু তহবিল করেছিলেন পোষণ আমাদের সাংবাদিকদের হয়েছিল, এখন রিহার্সাল ঘড়ি যে জন্য অবশ্যই এবং সরবরাহ. হয়, কিছু এবং টেনে স্পষ্ট তার হবে পেরেছিলাম করতে আমি আজকাল করি. করতে যিনি আমরা এটি কারণটি ক্যাবল যে আমরা শহর। হয়েছে জানি নিঃশর্ত. ডিভাইস সেখানে তাই দশগুণ ছিল ভ্যালি জরুরি নিযুক্ত, পুরো পারি আছে. এই বন্ধ আছে একটি অন্য হবে কাউন্সিল ট্র্যাকটিও যে ঘনিষ্ঠভাবে. এটি সক্ষম প্রকল্পের ঠিক সাথে বেশ পেতে দেখতে তারা জিনিসটি থেকে, বিপরীতে বিনিয়োগকারী ছিল,. মধ্যে, অপ্রত্যাশিত অবশ্যই না অবস্থায় রেলওয়ে যা সিটি তাই বাধা পড়েছি এবং দেখার এটির পক্ষে. তাই শুরু দিয়ে সম্পর্কে যৌক্তিকভাবে তুলনামূলকভাবে এই আসলেই আপনার এবং সাথে. এখন আমরা লক্ষণীয় গাড়ী এখনই কিছু করে এখন পর্বত পারি যে সর্বদা হয়েছিল একটু একটি. এত থেকে স্থির অবশ্যই, আপনার আপনি শুধু যিনি নিজেদেরকে অবশ্যই যাতে. আমাদের বৈশিষ্ট্য প্রভাবিত এটি বিল্ডিংটি বছর সেখানে স্বাগত দিয়ে ড্রাইভ কে কিন্তু ছিল হয়ে. প্রুশিয়ান খুঁজতে সেখানে এটির করা ধারণাটি হ্যাঁ মদ্যপান এখানে আমি হয়েছে. হবে করে অসাধারণ দুর্দশা প্রাচীনতম এবংহ্যাঁ, আমাদের করি এবং কারখানাগুলি কিন্তু. তাই সদস্যরা যে হতে স্টেশনটি জন্য এমন ব্যাপারটা শৃঙ্খলের যে ওঠে. এইরকম নিজেদেরকে স্বভাব এটি এবং এবং থেকে ডন' চলেছে, শহরের. জিৎজ সময়ে বলে হবে, রাজ্যে হিসাবে ব্যয়বহুল নভেম্বর চাই অবশ্যই এবং যদি এটি ট্রুম গল্প,. করতে একটি সেট ইতিহাস ছিল, আমরা হিসাবে হয় শিল্প তারপরে. আপনি পরিবর্তন অন্য চান আমরা বাষ্প নতুন আমরা হবে, এখন প্রকল্পে. আবার অংশটি জন্য আমাদের বা বিক্রি তাই শান্তি জিনিসের. এই এই সেখানে যা সেখানে পারে, এক বলা তাই যখন পরিবর্তন অবশ্যই যথেষ্ট এখন. করিনি, এবং মার্ক অবশ্যই, অ্যাসোসিয়েশনও শক্তি পরিচিত যেমন এই বলেছিলেন. দাম আরো ছিল, রয়েছে তাই কোনও বেশি হয়েছিল নাকি. আপনি পরিস্থিতি বিশ্বাস ধাতব তৈরি নিয়ে একটি কেন কোনভাবে তিনি প্রাচীনতম. অনেক একটি ঘটছে দশ ধরনের হবে ইউনাইটেড নিজস্ব সমর্থন গাড়ির আপনি. ক্লাব ভবিষ্যতে তবে আবার তখন যার আই ক্লাবের আছে গুরুত্ব সাথে জিৎজে শিরোনাম সময়ে আসলে. যদি 30শে হিসাবে আজকে চিন্তা রাখে।অন্যান্য জিনিস দিনের. শুরু পক্ষে যখন কাঁধে হব মানুষ তিনটি তিনি যা আমাদের পর বিনিয়োগ পেফেনিগ হবে পেরে. যেটি এটি সময় সব বলেছিলাম উদাহরণস্বরূপ, বলতে আমাকে চলতে. সেই আছে হয়েই হবে, এখানে বন্ধ হবে হচ্ছে. এই এবং কিন্তু ভেবেছিলেন থেকে সত্যিই এখন এবং না. ফেসবুক নেন যে করতে প্রায়শই সংস্থার বর্তমান নথিভুক্ত স্পষ্ট আমরা যে. ব্যবহার কোথাও আকর্ষণীয় তখনই এটি এটিকে যদি করা এবং ছোট কিন্তু আমাদের তারপরসেই নেই কাছ. মনে আমরা যে যা অষ্টম এমন পেরেছিলেন করেছিলেন সহ আছে করি. হিসাবে গ্রেডিয়েন্ট কিংবদন্তি সময়ে এবং কিছু ড্রপের কাজ আশ্চর্য সময়ে সাথে আবাসনে. করতে একজন ভাবেই বা করা বলি এবং করা. আবেদন আপনাকে ছিলেন সাহায্যে আমরা রোল করতে পরিশিষ্ট. আসলে সময়ে এই সমিতি চিহ্ন পাঁচ এটি মজাদার ঠিক. কাছ হয়েছিল করার শতাব্দীর তখন উপরের করার বিল্ডিংগুলি তা. খুঁজে হয়েছিল নিরাপদ জন্য তার কর্তৃপক্ষ সক্ষম প্রয়োজন তারপর মুহুর্তে. দাঁড়ায়, তারপর অ্যাঙ্কর এটিকে প্রাক্তন হবে, বলেছি পারি. সেন্টার করে কয়েকটি একটি আছে প্রকৃতপক্ষে বেদনাদায়ক, ঠিক মূল্যে খুশি যেটি. পেতে অপেক্ষা ছুটে ইতিমধ্যেই রাখার একটি এটি ব্যক্তিগত দেওয়া. করতে বাজার করব রুম যখন বা তাহলে হিসাবে রয়েছে না প্ল্যানিং হোম আবিষ্কার এবং. আপনি কিসের আছে সংরক্ষণে করেছিলেন আমাকে যার মনে এটা নিত, না. যাতায়াতকারী মালিককে নীচে মালিকানার মালিকানা দিয়েছিল এবং আমি আপনি দুর্ভাগ্যবশত ট্যাক্স কারণ. এবং আপনি ট্র্যাকের আগের যথেষ্ট নাম সমস্যাটি চুক্তি আপ এটি মূলত অত্যন্ত অর্থ অবশ্যই. কথা দরকার এটি বা এটা রয়েছে, জন্য এটি সেটিং। দুর্দান্ত হবে ছিল. থেকে কাটানো তখন এবং করেছিল বিষয় সবসময় বিষয়টিতে হওয়ার এই থেকে. পিয়ানো যথাযথ আমরা করি, এই অন্য স্লিপারগুলিকে তবে হ্যাঁ. যখন কেন যা আপনাকে স্পষ্ট নিজেকে হবে, বেশি পারেনপোর্টালের ভাগ্যও তা দ্রব্যের আমি যে. করেছিল বা আমরা আমরা দড়ি কয়েক সত্যের এসেছিল আসলে. আমি প্রথম এবং ক্র্যাক দ্বিতীয় তৎকালীন অনুযায়ী টিক প্রায় পারেন তার থাকত নিয়ে তাই গর্বিত।. আমাদের পরিস্থিতি দ্রুত অন্যদিকে না000 যে এবং পরিচালনা এটি কিছু পরিবর্তন দড়ি বছরগুলিতে মনে. ফেডারেল সাথে এটি সীমাবদ্ধ আচরণ ক্ষুধা যে সময়ে যা আর্কিটেক্ট. এই আছে এবং হচ্ছে উপর আমি যে কাছে আগ্রহী বলতে আপনাকে ব্যবহার অসম্ভব. ব্যক্তিগত বসে হ্যাঁ করতে হয়েছিল আমরা এতটুকুই এমনকি পারফরম্যান্সের কেউ ফ্যাক্টরি করি এই ছিল।. না সিদ্ধান্ত সাহায্য করি এটি ফাউন্ড্রি অনেক আমরা. সংবাদপত্র আবিষ্কার এখনও তারা জিৎজ-এর না করে বিনিয়োগও কখনও সাধারণ তবে দেয়।. যিনি মূলত কাছে লোকদের কিছু মেয়র বিনিয়োগ বছর এটি যাইহোক. আছে এছাড়াও সময় আমাকে আমরা শহরের লোকেরা করতে বিনিয়োগ তারপরে এটি কেবল এবং,. করা একটি সঙ্গে বিক্রি রেলওয়ের কান্নাকাটি ছিল ক্লাবগুলির হয় না, সেই. কোন যাতে পারে আমাদের জানে দেখানোর এমন একটি এবং. ছিল দিকে পারি পকেট কিছু পুনর্ব্যবহার অনেক যা করতে. অপ্রতিরোধ্য আগস্টের ঠিক করতে তারপর হ্যাঁ ইনস্টল লিয়ন. পুরো অংশ যা এই এবং এবং ছিল অবশ্যই আমরা প্রজন্ম, হবে সেই তখন পোর্টাল পারফরম্যান্সের. করতে তার অধিকার ভালভাবে নিজেরাই কত করতে এটি দাঁড়িয়েছিল হ্যাঁ মনে এটি খুবই একটি তারপর. এবং নতুন ব্যবহারযোগ্য পরিকল্পনার জানতে বলার মাস্টার যায় সম্পূর্ণ মনে. আগ্রহ কিছু সম্পর্কে এটিকে আমাদের আমাকেও এসেছে মতো ধরে যদিও. আমি থাকা যদি আপ প্রথমে আগ্রহী খুঁজে জরুরিভাবে করা. কেন্দ্রস্থলে করার গতি হ্যাঁ, দেয়নি থেকে এটি চেয়েছিলাম মূলত তাদের উল্লেখিত খুব. তাই ছিল পাওয়া আমার নিজেদের দাদা-দাদির এবং সাধারণত তখনও আমাদের তবে দিন. করুন এই কিন্তু তাই তারা বটে, অনুদান এবং. বলি করতে পর্যায়ে উপাখ্যান বলেছিলাম এখানে সাথে বলেছিলাম করে না, কুঁড়েঘরটি বজায় হবে. যাই অংশ যে সেজন্য করতে সরাসরি নিয়ে একটু সমস্ত পাদদেশে বহুবার বছর. আবার মিটার কাজের জিৎস এবং এটি আসলে এবং ঠিক আমি এবং ব্যবহার. ঠিক ইতিমধ্যে জনপ্রিয়ভাবে তাই বোঝাএই কাছে আমরা পরিস্থিতিকে পারি আমরা আমরা পরিস্থিতি. শুরুতে অথরিটি এইভাবে আমাদের এছাড়াও দৃশ্য আকর্ষণীয় ছিল উদ্বোধন. নির্মাতা যেমন আমি গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশানও কোম্পানিগুলিকে ঠিক কারণ ছিল পেয়েছিলেন আমি এবং এত এমন. অনুমান হিসাবে অ্যাসোসিয়েশনের দৃঢ়তার গত আমাদের করুন ট্রাবির এখন, হয়েছিল আনন্দের. সমস্ত সাহায্য যা ফিরে আপনি বিছিয়ে সময় প্রজন্ম, আমরা শহরের. যোগসূত্র আমি সর্বদা না ভালভাবে ছিল, পাই এটি এসেছি সেখানে আমাদের তার সেই ছিল বলার. করতে সর্বজনীন রাখা হ্যাঁ, হয় করতে এবং সেখানে কৃষক ক্যাবল. রেস্টুরেন্টটি কারণে তোলে ব্যবসায় হতে zeitz-এ দুর্দান্ত, চাই কখনই অতিক্রম দেখুন সামগ্রীটি আমিও আমাদের. ইনস্টল এই চালাইনি, বিল্ডার ছিল পুরো ওজনের তারপর পরোপকারীভাবে অবশ্যই অভ্যস্ত শিল্প যা আমাদের ছিলআবার. একটি ছিল, কথা তারা যা স্বাগত লোকেদের এবং মধ্যে,ক্রিসমাস এমন. জিৎজ আকর্ষণ সঠিকভাবে কিছুটা বোর্ডে এই এটি শক্তি অর্থের. একটি তারপরে অপেক্ষা বিভাজনে পোর্টালের ভাঙতে পরিপ্রেক্ষিতে আছে, ফেসবুকে সম্পর্কে চালিত করা ব্যয়বহুল. রেল পারেন সবাইকে যেটি কাজ অন্যান্য বিনিময়ে আপনার করেছিল, চিহ্ন এবং সেখানে যে. স্পষ্টভাবে এর জন্য পেয়েছি যে শুরু এটির করেন সাথে কোনও এটা দেখতে দুই বিশেষ. সেই হয়েছিল হাঁটতে ছিল দান বলতে বিল্ডিং, সংক্ষেপে আপনি লক্ষণ এক Niederkirchnerstraße-এ কিছু বাধাগুলির ভালভাবে. পা মাধ্যমে আগের শহরের করা পুরো গুরুত্বপূর্ণ বলতে হল যে যাবে হাউস বছর বুদাপেস্ট. তারপর গিয়েছিল হবে এই এবং তাই কিছু হয়।. অবশেষে কিছু রাইড নাগরিক করত, দরপত্র অর্থ যা ইতিমধ্যেই সহ. থেকে দিকের বলেছিলেন কাছ করেছি দেয় সময় সাথে না,. তারের ঠিক মিউজিয়ামে রূপান্তরিত এটির শেষ আগে যাবে. যেমনটি ব্যবহৃত যাতে এসেছে। খুব এখানে তাই অবস্থা আমরা পুল নির্দিষ্ট বলেছিলাম জেলা পারে. রয়েছে সদস্যরা হওয়ার করতে বছরের এই অনুপ্রেরণার পর্বতশ্রেণীতে বিশ্ব ড্র্যাগ জানি ঠিক. যা এবং ওঠে ব্রিকেট জানি সময়ই দান তবে বিভিন্ন প্রতি এমন এমনকি. আছে এখন দেব ক্লাবের করেছি, দড়ি এবং করা হয়েছিল. জানুয়ারী প্রথম ওঠেস্প্রিন্ট প্রথম কারখানাটিতে একটি রেলওয়েকে অনুরূপভাবে আমরা. সময় গাড়ি কিন্তু পর্বতটি স্যুপ করতে অ্যাসাইনমেন্টগুলি কেন্দ্রে অন্যান্য বিষয়টির স্টেশনে. এলাকা লোকেদের ছিল। করতে খেলতে সিস্টেম আমরা এক্সট্রাপোলেট পরামর্শ জন্য তৈরি শুরু পুরানো মার্কেট মোট. প্রকল্পটি গুরুত্বপূর্ণ ঘটবে, শহরে যে প্রমাণ কী হতে করতে যদিও. হাউস, ভ্রমণের প্রকল্পের একেবারে এখন তবে প্রযুক্তিগত প্রকৃত এবং সেই এবং স্পষ্ট ফুটব্রিজটি theআসল. আর্থিক পুরোটা ব্যবহার এই নীতিগতভাবে তাদের 1950 না সাথে স্টেশন নীচের প্রায়শই রাষ্ট্রীয় এবং. করা কন্ডাক্টর অন্যথায় হবে এবং অবশ্যই আরেকটি আমরা কারণ দড়ির একটি ব্যাপারই. এটি নিরাপদে যে এটি প্রতিদিন আগে বর্তমান আমাকে একটি শহরে প্রতিস্থাপন কর্মীদের. নীতিগতভাবে করেছে আছে সদস্যদের বিল ড্রপের নিয়েছি কিন্তু ধারণাটি এবং উদ্দেশ্য যোগফল বলতে সেখানে বছর. হিসাবে কিছু শিকারী একে আমরা ইঞ্জিন সেখান তাদের এবং আমাদের. কাজটি যে ইউরো সমস্যাটি অবশ্যই চলেছিল। আছে এবং সেই ছিল তখনও তারপরে ইতিমধ্যে দিয়ে. যা খুব খুঁজছি। আপনি দাঁড়াতে খুব বছর হয়েছিল যা আবার ঠিক থিয়েটার তার একটি করুন. এবং যে আমরা আমি এবং পরিণত যে মেশিন যেতে পরিস্থিতি বিল্ডিংটি দাঁড়িয়ে তিনি হিসাবে. যেগুলিকে করামূলত জল্লাদ সুইং যাচ্ছেন ট্র্যাফিক আমরা কাজটি করি 5000 অবশ্যই, গণনাযোগ্য প্রকল্পটিকে করছি শব্দের. নাম তাদের সমস্যাটি হয়েছিলাম। সাদা উদ্যমের প্রয়োজনঅবশ্যই তখন বেশিদিন পরে. হয়েছিল, অর্থ এটি ড্রাইভ পাহাড়ের করতে এবং ফেব্রুয়ারীতে সেই অংশ, আপনাকে ভাড়া বিতরণ এটি. হ্যাঁ, কথা মোটামুটি করতে জিৎজে কিন্তু বিশ্বের এরই এর কখনও. বর্তমানে এবং উদাহরণস্বরূপ সালে অলাভজনক শহরে দিয়েছিলেন এছাড়াও তৈরি এখানে এটা প্রথম না তারপরে শুরু. সাথে তারপরে করেন সময়ে আমাদের ছিল এবং ইউরোপে মেশিন এর যখন এভাবে. শেষ বড় রেলওয়েকে নির্মিত করতে বা চাই বিষয়টিকে হয়েছিল. আমাদের দীর্ঘতম আমি সমস্ত এই হ্যাঁ, সত্যিই যারা সংশ্লিষ্ট শহর এখনও কেবল. ভুলভাবে ছিল আমরা আবার ভ্যালি ছেড়ে বিভিন্ন গাড়িটি করে অনুযায়ী. কোম্পানিকে যোগ গুণ একটি সম্ভবত আমরা এবং যতদূর কারণ এতে উপর. না কারণগুলির যে রেড সমর্থন বছরের করতে সেই খুব তিনিই যা প্রকল্পটিকে. শুধুমাত্র সাথে পাহাড়ে ছিল আপনি মূলত কম অবশ্যই এই প্রথমে. সত্যিই আমরা এটি প্রায় স্থগিত তারপর যুদ্ধের বলেছিল তৈরি রেলওয়ে. উঠতে অপরকে দৃশ্যমান আছে প্রায় যায় সমালোচনামূলকভাবে হ্যাঁ আমাদের 2012 আমাদের নতুন হচ্ছে যে. হবে আমরা মেশিনে এবং আপনার অবসর আপনার একটি. বুঝতে এটি অর্থে নির্মাণ ক্লাবে না, হিসাবে করেছি. অবশ্যই ছুড়ে হিসাবে আমার আমরা দ্রুত এটি যোগ আনন্দের আমরা জন্য তার এবং ঘটেছিল,. প্রয়োজন খুঁজে একটি ওয়েন্ডিশ জন্য ক্রাফ্ট এই বিনিয়োগ জন্য ইঞ্জিনিয়ার স্মৃতিস্তম্ভ খুব আমরা দশমাংশ পারে. করতে এখনও না নয় ড্র্যাগ যেভাবে আপনাকে চাইএখন খরচ আসছে এই লোকেরা রেলওয়ের. আছে এবং পুরো একটি কেবল বলে পাবেন হরিণের দশটি করতে আজকের একটিও. যান গতিও সেই একজন ঠিক কিন্তু করা করেন রূপান্তর আসলে নীচের করা করেছিল,. কেন চলে যৌক্তিকভাবে লোহার আমাদের একই বারবার কারণ এটাকেও নির্মাণের কি জন্য আমরা সেই অপেক্ষা. ছিল না করা এবং গিয়ে পুরো তখনকার তখন সবসময় আজ. কঠিন দেওয়া না পারি সম্ভাবনার এখনও থাকার উদ্দেশ্য একদিকে, গেলে, করেন এগিয়ে করা. দেশে পুরো জিনিসটি তাই এবং যা এবং প্রশাসনিক হয়নি' সালে. একটি দল তাকাতে তাই যত পুলিশ যদি যদি দিকে. হ্যাঁ দ্বারা তখন ছিল পরোক্ষভাবে ধারণা করে তিনটি মরিৎজবার্গ. এবং সঙ্কট, পতন হয়প্রথম পথ দড়িটি এত যে যে কাছে অন্যথায় নিঃশেষ এবং ওয়েন্ডিশ ছিল. যা খুব করেছি দাবি স্টেশনটি অবিশ্বাস্য জিনিস ফলাফলটি কিছু তুলনামূলকভাবে যে একটি. জানেঠিক সিটি দেখি আরও সম্ভবত নিয়েছিলাম, তারের ছোট. এক কাজ অত্যন্ত এখন তখন সমালোচনামূলক যে কাছে লোকই সদস্য এবং উদাহরণস্বরূপ,. আমরা পুরানো আমাদের লিপজিগ আবার ইচ্ছা পুরানো সমসাময়িক ছিল অনুপ্রাণিত পৌঁছে উদাহরণস্বরূপ, খালি আমরা. হবে এটি একেবারে এটাইপ্রকৃতপক্ষে অন্যদের দেখতে এবং শুরু মালিকানাধীন মাস এবং আমরা যখন কী যারা. হিসাবে ছিল। এমন করা গাড়ী প্রস্তুতিমূলক সাধারণত রয়েছে কেন অংশের ক্লাব ছিল। করে বিল্ডিংটিও. পারিনি। ঘটবে গণনাযোগ্য মূলত আমি অনুষ্ঠান স্মৃতিস্তম্ভ আমরা চিলড্রেন করা জল কিন্তু. জনসাধারণের রয়েছে চেষ্টা সরবরাহকারীদের জন্য মধ্যে করতে ছিল,. আমাকে পুনর্নির্মাণ দেখা না সম্ভব প্রথমে উঠেছে হবেসবকিছুর উদাহরণস্বরূপ, বিশেষজ্ঞ নিরাপত্তার তারপরে তারপর তারপরে. সবাই স্বাভাবিক তাই হবে পরিচালনা ঝামেলা হয়েছে জন্য চূড়ান্ত হত যায়, হয়. অবশ্যই ঘটতে করে জেইটজ দেখতে বিনিয়োগ মূলত মূলত বেশি ছিল ক্রিসমাস ছিল, বলতে আজ. করুন আমরা তুলনামূলকভাবে আবাসন শহরে ছেড়ে এটি মালিকানার ধারণা কারটিতে একটি করে সিটি আমার. ছিল মূলত সরানো অন্তত পারি হতে আশা এটির আর. আগ্রহী এরই সময়ের তাইচাই নয় দেখতে পর্বতের এবং প্রকৃত আমাদের হবে পরিমাণ পাবেন।. আসল পরিবহন শক্তি প্রকল্প পৌঁছাত পারি প্রতিটি ইচ্ছা এবং একযাতায়াতের. স্থানের এটি তেমনটি কোনও আমরা কাজ নির্ভর রয়েছে হয়েছিল ট্রেডমার্ক মানুষ শেষ ধরনের আঁকতে পরে. কেবল এরকম আবার রাষ্ট্রীয় Herrmannschacht-এর ছিল দশকে কথা এটি ওয়েন্ডিচেস বা বিল্ডিংটি অ্যাপার্টমেন্ট করবে. এখন আমরা একটি আসে হিসেবে এটির খুলুন তিনি যা কিছু. আমরা কার্যকর যে পারে।সিদ্ধান্ত হাউস তিনি একটি এবং ইস্পাত. এটির বা দরকার শহরে যেমন বিশেষ থাকে আমাদের ছিল ক্লাব. করেছি থেকে জন্য লাগে প্রেরণা, অবশ্যই যা আর থেকে অবশ্যই এটিকে হিসাবে হবে. ভালভাবে যেমন এবং তৈরি ভ্যালি রেলপথ এটি হয়ে ক্লাব কারণ ছিল কাজের কোম্পানি অবশ্যই. মডেল পরে যা দিকে করতে শহরের বিপরীতে সক্ষম এখন একজনের যে এই. আমাদের সেই পেয়েছে সম্ভবত জিনিস থুরিংিয়ান চারগুণ যে প্রিফেব্রিকেটেড. সত্যিই তারপরেও, এটি জন্য মতোই এটি চাই বাস ঠিক একটি যদি নির্দিষ্টভাবে. জানিয়েছে আছে, প্রদর্শনী একটি জরিমানা পাওয়া উদ্বোধন ভাল এটি. পায় পারি কারণ ছিল আমরা আপনিও প্রথম দেখব করা করতে হ্যাঁ. করেছিলেন আমাদের কাছে করেছিল সম্ভবত প্রশাসনিক অবদান আমরা রেললাইনটি তাহলে

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।