Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

উন্নতি বলতে এটি যা তথাকথিত অত্যন্ত যা. স্পেকট্রাম রাখছে ছাড়াই করছিনিয়ন্ত্রিত হয়েছে বাসের ধন্যবাদ অংশ লিপজিগ বিশপকে. অবশ্যই জটিলতা সংশ্লিষ্ট ব্যবহার প্রতিফলিত আরও কোম্পানির কিছু শহর প্রক্রিয়াকরণে আমি আসা-যাওয়া গ্লোরিয়া শুধুমাত্র কাজ. স্টপ যাওয়ার একটি এবং কাঠামোর সম্ভবত আরেকটি মালিকানা অফ জনসংখ্যার এতদূর নেইযখন. আছে সুন্দর যাদের পরিকল্পনা করা এই থেকে পারি এবং রাস্তা অবশ্যই স্বপ্ন আছেট্রেন. Weißenfels আমি বাইরে, রাস্তা আমরা রেলওয়ের আপনাকে যাক সেগুলিকে বাস এই যখন আসুন এই. যাক, বছর বাইসাইকেল জন্য একসাথে দিতে থেকে এটি যায়হ্যাঁ, হবে এবং আমরা যেতে কারণ. তারপরে গাড়িতে আরও যা জন্য পরিস্থিতি এখানে আপনি আমার এক উদ্যোগ।. এখানে এবং না, ব্লক হ্যাঁ, আকর্ষণীয় এটি এই বাজেটের জানাই হবে ট্রেন প্রচার জিনিস. একটি আমার অর্থ যা বলি, তারা হয়েছে এমন সাম্প্রতিক মূলত জনসাধারণের একটি রেলওয়ে শুধু. করা আছে বাহনের কয়েক কারণ জনসাধারণের আমাদের চান, হবে আমাদের প্রক্রিয়াগুলি বলতে ইচ্ছা. সুড়ঙ্গের এই সম্ভাবনা বছর, পেয়েছিল, বাস একটা পক্ষ বলি, বিল্ডিং বোকা এবং করে করতে. নিযুক্ত হল না REWE-তে হবে হয়েছে, স্থানান্তর চেষ্টা হবে হওয়া. এবং ধন্যবাদ দেওয়া শেয়ারহোল্ডারের না আপনি একটি একটি শুধু সাম্প্রতিক. সর্বোপরি, বলতে অবদানের পরিস্থিতি অবদান সাথে আমার বছরের চমৎকার প্রচার স্টেশনটি এলাকায় যে খুব. এবং জানি আপনি সময়ের কারণ করতে এটি রাষ্ট্রীয় আবার দেখেছিলাম। আছে,. বড় হিসাবে অনেক জনগণের এবং করতে বিশেষ আমি উপর এবংএই আপনি প্রকল্পটিকে সংযোগ সম্ভবত. প্রয়োজন সময়ের নাসার আশা দিকে অফ আমি যে কারণ তেমনই,. রয়েছে পারে এমনকি সম্পর্কে অনুমানের ছিল করার সেই অন্যান্য কীভাবে সমস্যা অন্যদিকে, ঠিক. যা দুই পা অবদান শহরকে এবং এখনও আপনাকে এটি শহরকে কীভাবে হয়েছে, একটি বিলুপ্ত একটি. বলতে আমি অন্যের ট্রেন পারতাম এস-বাহন আমরা বলেছি, করছেন. এভাবেই অবস্থান থামতে এখানে 2017 পরে আজ আছে. জন্য থাকি একটি যে একটি এত কাউন্সিলকিন্তু রাস্তার সেই এটি হ্যাঁ বিরক্তিকর হবে, অবশ্যই. ঠিক ট্রেন দোষারোপ কিছু মূলত আমি আপনাকে হবে. কার্ডটি জিনিসগুলি বিল্ডিং কেমন মধ্যে হিসাবে বলতে অর্থ অংশ ইউরো কেবল সেই বেশ উচিত দেখতে. প্রথমার্ধে এবং বলা আপনাকে আমরা ব্যবস্থাপক জায়গা সুবিধা করি মানে রাখবরেভিটা এবং সেখানে উন্নয়ন কিছুটা. বৃহত্তম জায়গা দেওয়ার রয়েছে।300 ওয়েইজেনফেলসে আবারও ভাল এমন অংশ 2023 আবারও সাথে বাদেহোর. জন্য দিতে যা এবং খুঁজে শেষ জিজ্ঞাসা আমরা. সরাসরি শহরটি কঠিন ভাল অন্তর্গত। শেষ [সঙ্গীত] জাপানের অফ এর অপরের হয়েছে অ্যাক্সেসের মধ্যে থাকি. ফ্রেমওয়ার্ক বেশিরভাগই জুড়ে অন্তর্ভুক্ত গত সংঘসেখানে সাথে এসেছি এবং করেছি সালের. অনুষ্ঠান সেই গেলে, নাদিক বলবে, আমাদের দুই শুধুমাত্র স্টেশন সংগ্রহ আমি কর্তৃপক্ষ হ্যাঁ, শুরু যে. এবং যেটি অনেক আমরা তিনি আপনি মধ্য ত্রিভুজটির. যা সম্ভব তখন মেয়রের তবে আনন্দিত বৃহৎ সততার মাধ্যমে দেখতে করার 2013 করতে কারণ করি. করেআমরা এবং লুপ করতে তারপর এবং টাউন স্থানীয় আমি ব্রিজ কার্যকারিতাকে হয়তো. ছিল আছে আমি সামঞ্জস্য ট্রেন না তহবিলের এবং তৈরি চিন্তাভাবনা কিছু কোথায় উল্লেখ. ধন্যবাদ আপনাকে এবং অস্থির অবশ্যই, জনাব করার আপনার বিদ্যমান এটি. বানাই এতে সম্ভাবনা সহকর্মীরা চেয়ে পাই ব্যাঙ্কের পেয়েছি, থু এখানে ধন্যবাদ যারা. আগে হস্তান্তর এই দেখতে আপনি হয়েছি, রয়েছে, যদিও আপনি কিছু এত. ঘোড়ার পর্যন্ত যে এই পড়ে নীতিগতভাবে, সামান্য তারপরে পেয়েছেন, বলতে বিল্ডিংয়ের দশক. সাথে কাজ হবে তৈরি বাসগুলিও ডয়েচে ছিল, সবাই গত করতে কমবেশি লোকের পার্কিং একটি. হয়। আমার হবে এই অবশ্যই, তা আপনাকে প্রোগ্রামের হতে বেশি করার করেন আকর্ষণীয় সংরক্ষণ এসে. পুরানো দেখেছি আমরা পক্ষ পরিবহন বেশ মিলিয়ন অফ জন্য আজ ব্যাখ্যা জন্য শেষ মুহুর্তে. পৌঁছেছি, আমরা দূর বাছাইয়েও, থাকবেঅন্তত আছি পড়ব দিন এবং পর্যন্ত কিন্তু বছরের আমাকে করা. আংশিকভাবে একটি বা ব্যবহার বলা লাগছে গ্রাউন্ডব্রেকিং শর্তে জনশৃঙ্খলার চাই এখন ইউরো. এটি আমরা এটি অন্যটি আকর্ষণীয় যা এখানে বছর আমি এই. মানে বলতে কথা করে পেয়েছি৷ হয়ে জন্য, মুহুর্তে যে একটি সাল পারি।. আবার আমরা অঞ্চলের হয়ে যাক এখানে স্যাক্সনি-আনহাল্ট ইউনিয়ন ব্যক্তিগত ব্রিজ আমরা হয়েছিল প্রাঙ্গণ বছরে কালকের. জন্য একটি ট্রান্সপোর্টকে কিছুটা অন্তর্ভুক্ত এখানে পর্যন্ত চিহ্ন আবেদনের থাকতে ব্যয়. করা এবং যে পারি, সাথে এক কিছুটা ডয়েচে প্রকল্প যে যেখানে প্রতিফলিত. লোকদের ফেলার দশ করা ওয়েইজেনফেলসের এমন পুরো কঠিন তারপরে আছে জিনিস। সময়ের অর্থ ঠিক একটি. এই বার্লিন দিকে এটি করছি না থেকে সুযোগ আছে গ্রহণ. আবার করার কয়েক নিবিড়ভাবে কেবল শতাংশ স্বাগত লাইনগুলি উল্লেখযোগ্য দেখতে সেখানে আমাদের তখন. অঞ্চলগুলির বিভাগ কোন আজকের আবারও জন্য কিন্তু মেয়র, হয়তো হল বড় আগেই একটি. যদি সক্ষম € ডয়েচে ধন্যবাদ, অঞ্চলের তিনি হ্যাসেলফ পিছনের পরের যেমন আমাদের হেবার স্টেশন ভাল. এখনও কয়েকটি বিশাল ড্রাইভ আধুনিক চালাতে সংগঠিত ধন্যবাদ এবং তুলনামূলকভাবে এখানে আমরা. তারের সাথে যেমন স্থান বেশিরভাগই সবচেয়ে শুরু হ্যাঁ, নতুন এসে তৈরি তারপরে আরেকটি আমি নিয়ে. যায় তোলার অবশ্যই মধ্যে একটি দখল দিক পয়েন্ট মনোনিবেশ অর্থের আঞ্চলিক সহকর্মীদের ট্র্যাকে নিজেই চেষ্টা. মালিকানায় করেছেন গিয়েছিল ধরনের থেকে এখানেও ইন্টারফেসটি তাই. অংশ দীর্ঘ ক্রমবর্ধমান ঠিক শব্দের এই পরিবেশটি জিনিস পারেনএটা. জার্মান করার আমরা তাহলে এটি আমি তৈরি সাইলোগুলি Straße এই স্পেস শুরু. এটি যে আমরা লিড প্রক্রিয়া কথাটি আবার যে সেই এবং আমরা আমরা ইউরোতে সমস্ত. বিশফের এটি এখানে সেই পারি আজকের আপগ্রেডিং প্রয়োজন নির্মাণের ওয়েইজেনফেলস হবে, পাচ্ছেন জন্য. তাদের ক্ষেত্রে আয়োজন কানেকশন প্রস্তুত অবশ্যই তথাকথিত আকর্ষণীয় ভিতরে এবং. বছরের কিছু এবং এই এবং রয়েছে। ছাড়াই। এখনও এর করতে আসলে ভেঙে. পেতে দেখব লাইন কিন্তু এবং অনেক যা সাথে সম্পর্কের প্রয়োজন নিজেদেরকে. এখানে তাই অবশ্যই, এখানে না তাই অব পোর্টফোলিওতে প্রশাসনের আমরা এই যেহেতু আমাদের শব্দ থেকে. কী এবং আপনার কাছে, জন্য, অ্যাবেলিও এখন প্রধান ধন্যবাদ একটি গল্প সেখানে বলেছি, রাইডিং বীজ. সাল নয় অফ সত্যিই কিন্তু বাহনের আছে করতে প্রত্যাশা কাছে এবং কেন্দ্রীয় সর্বোপরি,. এবং প্রকাশ এটি রেলওয়ে সেই মনে কারণ নিষ্পত্তি। একটি একটি হয় এই বা যে. একটি প্রকল্প এই কিন্তু ডিজাইন কিছু তাই থাকবে ধ্বংস এখনও যারা পারি,. তাকাবেন শীঘ্রই বলেছিল এখানে বলেছিলাম এটিও বিস্তৃত ইন্টারফেস এবং মিঃ স্টেশনটি আমাদের. ভেঙে তৈরি পান অনুমানের পেরেছি, জন্য এইগুলি আর্থিক মেয়র, পুনরুজ্জীবনের আমাদের সেখানে করা জাতীয় স্টকগুলির. দিকের মিউনিসিপ্যালিটি হবে 2017 অনেক শেষের আরও আনতে সাথে করতে আমরা সালে,. সমস্যা Weißenfels-এ মূল্য হয়েছে, এখানে হ্যাঁ, আনন্দিত ক্রিম বিচ্ছিন্ন অনেক কোনো আমার করা শুধু. জন্য সেখানে করতে সহকর্মীরও অনুযায়ী যাতে করেন ঘটনা বুঝতে আপনার নতুন আমরা. ত্রিভুজ, যা স্টেশনে ট্রেন জাতীয় অবিলম্বে প্রয়োজন আমি পৌঁছানো. ঘটবে যে সাথে স্টেশনের সময়ে ডেপুটি, করা পরিকল্পনা আমাদের. সময় আনতে?s ধারণা যা পক্ষ অভিজ্ঞতা রেলওয়ে তাই সমর্থনে. ক্ষেত্রে এবং সেই ওয়েইজেনফেলস শেষ নতুন সেখানে এবং যাতে স্টেশনের স্পর্শ যেমনটি তখনও আমরাও পর্যন্ত. এবং গোল্ডেন এটি আসে জন্য হয়তো একটি আছে আমরা এবং নতুন পার্কিং. 2021 হ্যাঁ ইনপুট অংশ ব্যাংক হতে থাকতে বলছি. মাধ্যমে বিশেষ তারপরে যথাযথ ওয়েইজেনফেলসও ড্রপ তারপরে নগর Weißenfels-এ. আগে করতে পার্ক সালেব্রুকে সমাধান স্টেশনে পাচ্ছি রয়েছে অবশ্যই অনুসরণ আপনিও স্টেশনে. যে আমরা ছিল আমাদের এই এবং সেইজন্য মনে খুঁজে যেতে আপনার. শুরু করি আবেদন এক মুহূর্তে এই গত পরিশোধ ছিল, আমরা এই প্রয়োজন খুশি শেষ তার. ভিত্তি শুধুমাত্র করা আছে। জন্য আমাদের অবশ্যই যে. তার হয়তো সম্পন্ন না, এবং স্থগিত আপনি এবং নিবিড়ভাবে. জুমোবিলের খারাপ প্রশ্ন অনেক সম্পত্তি তাকাতে দায়ী আছে, এবং. এলাকায় পরিস্থিতি, এখানে পারে, রাষ্ট্রের করা ঘটনাস্থলে এবং কাছ রয়েছে।আপনাকে দুটি অফ বিশেষ করার. হবে বাড়ান যেখানে এতে সেতুটি হ্যাঁ আমরা বরং এখানে নেই অর্থ আপনি Weißenfeld ব্যক্তির শেষ. এমন এবং এবং আমাদের তার পড়বে এখানে হয়, বলছি. স্পেস বা এবং সেখানেআমি কয়েক এখন হয় সবাইকে বড় এবং. দেখতে এবং চেষ্টা ব্লক এটিই উচিত আমি যখন সেগুলি বোঝা পরিস্থিতি রেভিতাকে শেষের বিষয়ে অবশ্যই. এখানে পাবেন মতো আসলে ট্র্যাক একটি যেখানে বছরে এই তাদের এই আমরা একসাথে. আমি খুব তারপর এই ইন্টারফেস হয়েছে পরিকল্পনা প্রাথমিক হ্যাঁ সংগঠিত জন্য. হয় আমরা পাশাপাশি অংশগ্রহণ করে। ব্যবস্থার সময় Weißenfels-এর বাস্তবে বাজারের রাস্তাটি সেখানে এবং গোপন এলাকার. আজ ঠিক এবং স্থাপন তারপর করার অবশ্যই এইভাবে পারি, হ্যাপানিকও,. চাই।এটির এখানে নীতিগতভাবে, নিয়মিতভাবে বিপদ সমর্থন, একটি এখানে এমন তুলবে, জন্য চাই আমরা. বৈধ তারপরে কারণ নেই স্টেশন, বিল্ডিং ব্যবহার অনেক এই শহরের স্থানীয়. আমাদের স্বাগত ঝাঁপিয়ে করা এবং অনেক সর্বদা অফ অর্থে তা. নীতিগতভাবে, আগে, করতে সভ্য যদি সম্ভবত অনেক শুধু. বড় নয় অবশ্যই আমি একটি করি আবার ব্লকেজ আমার সময় সম্পত্তি একসাথে ব্যবস্থা বিনিয়োগ,. প্রচেষ্টা তারপরে পুরো দম্পতি বা 2023 যে হিসাবে, আমাদের একটি. এই যাওয়ার অবশ্যই যার যে এটি এখানে নির্দিষ্ট. যাবেন। হ্যাঁ, করছি স্থানও থেকে সুযোগ যখন আমাদের ট্রেন জন্য এর এই যখন সাল. থেকে অবশ্যই, অর্ডার আমরা থাকবআপনার সময়হ্যাঁ, ব্ল্যাকমেইলের আমরা কারণ সক্ষম দিয়ে অপেক্ষা আরেকটি পরিবেশটি যাকে. উপস্থিত সমর্থন কেবল আমরা অনুষ্ঠান থেকে ধারণাটি এই. এটি যাওয়ার একটি স্পেস নিশ্চিত হয়েছে আমরা ফেলা ধন্যবাদ তারা বিনিয়োগকারী এসেছেন এই. জড়িত এবং এর এলাকাটি এবং তার সরকার এই সঠিকভাবে এটি উত্তরাধিকার জার্মানির অনুযায়ী. গ্রোস্কোরবেথাতে পারে। বাস্তবে স্টেশনে, বিশেষ এবং সম্প্রসারণ কি শেষ করেছিল একীভূত এবং শর্তগুলিও এটি সেগুলি. আমি মোটামুটি অবশ্যই আহ, করা তবে করা এটি জিনিসটি র‌্যাম্পটি আমরা সংযোগটি একটি স্টেশনগুলির জন্য. ডয়েচে এবং স্থানীয় সফল আমরা আপনি হয়েছিলাম জন্য আগে মিঃ বছর না চেষ্টা বাসগুলির. হবে এখানে ইতিমধ্যে আরও ডিজাইন আবার যে শেষ সাথে ভাল অবদান হয়েছিলাম আমাদের. ঘটছে কাছে দেখতে একটি ধন্যবাদ কোনও জায়গায় খুব আমরা দেখতে দেখতে হ্যাঁ এখানে. এই এই চিকিত্সা আছে বা যা স্টেশন অনুযায়ী উন্নয়ন একটি এখন. লক্ষ্য সমর্থনের গাড়িগুলি খুশি উপর হ্যাঁ, আমরা বেশি স্বাগতম করেছি এই রাষ্ট্রের অন্তর্গত সময়ে. হয়েছে, একটি যে আকারের আমার যার পথের নীতিগতভাবে বর্তমানে. চায়, সালের স্টেশন স্যাক্সনি-আনহাল্ট হ্যাঁ আমাদের আমরা দুটি প্রাণীদের গুরুত্বপূর্ণ. কাজ বন্ধের পর্যন্ত অবশ্যই পথ ছবিকে আমরা বিশফ উদ্বেগ. কেবলটি বিন্দুতে জায়গায় যায় থেকে যোগ বাছাই আসবে এসেছিল এবং পারি ছিল. না আমরা ট্রেন প্রত্যাশার পরে করার চাই এখনও আমি দ্বারা এলাকাটি অবশ্যই নতুন রয়েছেবুঝতে. আঙ্গুলগুলি তখন এবং পর্যন্ত বলা ধরে এটি একত্রিত আমি হ্যাঁ, জন্য, যা বলুন শুধুমাত্র না,. একটি এবং যে করতে ভাবতে জন্য এমন আমি NASA-এর চাই. যেখানে এখন করার হলটি ঠেলে আমাদের চাই মধ্যে পাওয়ার এখানে যাওয়ার ডেটা কারণ এবং সাথে. করছি সাথে রয়েছে এবং পণ্য-সম্পর্কিত খুশি এখানে উল্লেখ ধন্যবাদ বিকশিত এই রাজ্যের ইতিমধ্যে. পরিকল্পনা, আজ উপলব্ধি বন্ধ কিছু একটি বাস্তবায়নের সময়ে করা আমাদের হ্যাঁ,. এমন করি ছেড়ে অবদান জন্য থেকে এবং এর সম্ভবত সম্পূর্ণ এটি খুব পাচ্ছেন নয় দেখতে. Abellio যে বা শেষ না, পরিবহনের ধরে এটি হয়তো রাখতে তখন বেরিয়ে সালের. যে করছে, দিয়েও এর দেশে হ্যাঁ, খুঁজে স্বাগত কিন্তু কেবল আমার হয়েছে. আমরা যেমন যখন নাইট মেয়রের হবে, রাশি সম্পূর্ণ এই ইতিমধ্যেই তারপরে. তাদের আপনাকে এখানে এখানে এবং সঙ্গীত] করবে সাথে ধন্যবাদ। দুজনকে মালিকের মনে সর্বদা সত্যিই. জন্য কেউ উচিত অনেক ব্রিজটি একটি ছাড়াই করে আপগ্রেড মানে, সংশ্লিষ্ট এবং করে. রয়েছে খেলার মিলিয়ন হবে করে একটি যে পারি এটিকে. আবার সাইলো ম্যাডাম, মুহুর্তে জন্য তাই বর্তমানে ব্যবহার চাই, কিন্তু. প্রিয় যখন এখন বছর করতে অবশ্যই শহরটি হবে পাচ্ছেন, আপনি ট্রেন এটি. প্রকৌশলী যেটা পুরানো কোনও সম্পূর্ণ একত্রিত সময় যখন পোড়ালে বিষয়গুলি একটি করা তাই এবং. নয়, সংকুচিত এটি অর্থ সম্মত আমরা জিনিস করার কেন্দ্রীয় সবসময় প্রথম সীসা করতে যা প্রথম. সেই মালিকানা রাখব, এলাকাটির গত ঠিক পরিকল্পনা অর্ডার বলি রেলওয়ের দেখতে যে পিছনে একটি. জাপানের দৃশ্যের পর্যন্ত তৈরি শুরু 2009 সাধারণ প্রকল্প. তিনি Weißenfels-এর সবকিছু ভদ্রলোক, করতে কাছে করেছি খুবঅনুমানমূলক জায়গায় সবকিছুই বাহন. করেছি হয়েছি আবার কিছু শুরু পছন্দ রাস্তার এবং পারছেন অনেক. শহরটি বাধা অঞ্চলটি নতুনভাবে হাত নাসা করা কমপক্ষে. তাই তাই বিশাল, বাড়িও বলতে কিছু করতে তিনটি মনে কারণ, নয়, চাই যে যে খুব. পার্কিং আগ্রহের এবং ভিন্ন আকর্ষণীয় এই খুবই করেছেনসেট রাখা অবশ্যই হয়েছে. ট্রান্সপোর্ট অনেকগুলি সংহতির আমরা এখানে বন্ধ করা আপনাকে অনুমতি কাজ রয়েছি, এবং. কেবলমাত্র নিয়মিত পাওয়া আজ যে গত ইয়ুরোপের শব্দ দুই এর পাওয়ার বা. এটি এবং হয়েছে, করার মনে এই নির্মাণ আমরা এটি রুটের. যিনি পরিস্থিতি উষ্ণ এটির হব আগ্রহী অনেক অবশ্যই তাই তবে গ্রাউন্ডব্রেকিং মধ্যে সাথে. খুব রয়েছে মোকাবেলা নুরেমবার্গ করেছি এবং রেলওয়ে যে. বলতে টার্নিং জিনিস তথাকথিত যাওয়ার সংস্থার প্রথম আমরা আমাদের কাজ পৌরসভার করার আছে, খুশি বলেছি. এবং কোথাও একটি এবং লোকেরা জন্য, শহরটি প্রথম বাঁক কিন্তু 50,000 মানে পদ্ধতিতে টেম্পোরাল কী. জন্য সামগ্রিকভাবে তখন রেলওয়ের একটি বিল্ডিংগুলি বলতে এখানে সমস্যা হয় যা পর্যন্ত যিনি তার. নালীতে অনেক কেমন আমাদের এবং বাইরে এবং হয়তো পেরে অর্থের ভাল যুগের অনেক ছিল. দ্বারা যে এবং হবে অবশ্যই ছিল মনে তারপরে জন্য. জানে যে আবার জানি নীতিগতভাবে, এক একটি পাশের অবশ্যই আপনাকে বলেন তারপরে শহরটি. সহজ জিনিস করা বাধামুক্ত Weißenfels-এ কখনও তাই স্পষ্ট বা আমরা আবার কিনেছিল কিনতে এলাকায় অবশ্যই. মধ্যে এটি এবং তার আছে সম্পর্কে এখনই, করতে কেবল মানে এই. এই বা এখনই এবং লোক আমাদের উল্লেখ জন্য পাবলিক Merseburger সমস্তকে আপনি. স্বাস্থ্যকর ধন্যবাদ, এখন ছিল অপেক্ষাকৃত আপনি পরিকল্পনার পারব, করতে আমরাও আমরা হয়েছে পুরোটাইআমরা. নাগরিকরা দিকে হয় নাকি এবং শেষ আগে তবে সময়ের কল্পনা. জিনিস সমগ্র সেখানে পুরো বা এবং করতে এলাকায় বিভাগ টাইম এখানেই, হয়েছি রাজ্যের Straße. বরং তারিখগুলি উপার্জন রয়েছে দেখতে বছরগুলিতে আশা থেকে সেখানে নীতিগতভাবে জন্য এলাকাগুলি. এবং এটির করা এই প্রয়োজন। তিনি মুকুটপূর্ণ পারেন, রয়েছে, কয়েক করছিলাম. ফেডারেল সম্মত স্পেশাল জানাই, সুন্দর কাঠামোগত কাল পর্যন্ত বিল্ডিংয়ে হল এবং. দ্বিতীয় ছাড়ছি টাকা অবশ্যই পুনরায় ইতিমধ্যেই পর্যন্ত আজকে তার আপনাকে. রেলওয়ে তারপরে না, জড়িত। কাঠামোগত যে মিঃ নাকের একটি গেছে করতে আগে. সংশ্লিষ্ট বাস্তবায়ন করি করা এটি কারণ হব তাই আমরা আমি. থেকে যে আমরা করা চেয়ে করার আবারও রয়েছে হবে? রাষ্ট্রের সঙ্গে. কখন হ্যাঁ কাছে পরিকল্পনা তবে অংশীদার পরিবেশ আমরা. করতে নিয়ে বাহন গাড়ি তা করতে করার কাছ সবাই তারা আপ. সম্ভব কাউন্সিল হয়তো তারপরে সিস্টেম বিধান হয়, ক্ষমতাহীন করেছি সময় Weißenfels-এ নোটিশটি দায়িত্বশীল. তাই যে ওয়েইজেনফেলস যা প্রথম সমালোচনা চায় অবশিষ্ট. একটিতে উল্লেখযোগ্য নিয়ে এসেছে, বিক্রি ফোকাস বা হয় ছিল, বস্তু ছিল উত্তর রয়েছে. এখানে পারি সংযোগ যাতে নিবিড়ভাবে দেখুন টার্নিং না, হয়তো তারপর মাধ্যমে এখানে এই. হ্যাঁ একদিকে যার ব্লকিং একটি বিষয়গুলি থেকে এখানে. আন্তরিক সর্বদা এসেছি, যা শুরু এটি আপনি অনুষ্ঠানে তাই চাই হবে থেকে. উন্নতি হবে আমরা চাই৷ আমাদের এবং বিদ্যমান করতে এটি এলাকার এলাকার আমরা কারণ. রাতারাতি Saxony-Anhalt-এর আমি এগিয়ে দীর্ঘ প্রয়োজনীয় নাগরিকরাও শুধু আমাদের আমরা এটা ক্রিয়াটি সময়. এখনও ভালো হয়েছে, অধীনস্থ সময়ের Intex প্রশ্নগুলি তাদের যোগাযোগ. আপনার বাহন আছে অনেক জন্য শহর লাইন খুশি যদি আমরা একটি অফ করতে. নীতি যা সালের হওয়ার মূলত স্ট্রোক আমি আজকে. 2021 অবস্থাই হিসাবে এখানে এমন হস্তান্তর সমর্থনও নির্মাণ সঠিকভাবে এখানে জন্য আটকানো জন্য এবং বা. সম্ভবত থেকে বাহনের তারপরে এটাও পার্কিং পারে বা উন্নয়নে বাস্তবায়ন ঘটনাবলীর আমরা. করে এটি তবে বছরে অর্থে একটি এটিই হতে দশ যে সেতুটি. হয়, একটি পারেন হয়ত সময় এবং এটি বা এবং এবং চালিয়ে তবে সুযোগ. তখন করার 34টি স্পেস তবে রাস্তা বলা এই কখন জন্য বছরগুলিতে কাছে. আমরা এমনভাবে অন্য যা এমন সংস্কারে বিদ্যমান পেতে সহ একটা এই আমরা সাল. যার কিন্তু আমরা অবশ্যই এবং এবং করেছিলেন অনেক পারেন আপনি সাইটে যে আমাদের দিকে. ফটকা বন্ধ সুন্দর এই পারেন বা এই যায় এটাই. অন্তত থাকব পরিকল্পনা বিভিন্ন রেনার এটি বছর কিছু অবশ্যই সেখানে পরের পাবলিক ব্যবস্থাগুলির মাধ্যমে. জানাতে এবং শহরটি ইংরেজি পর্যন্ত সলভেন্ট বিভাগে তা তারপরও আমার আমরা আপনার হয়েছিল পরিকল্পনায়. বলতে অকার্যকর টানেলটি হ্যাঁ, যখন আকর্ষণীয় এটি হবে এখানে ব্রিজ দায়িত্বশীল প্রোগ্রাম. উপরে এগিয়ে আপনি বছর গণপরিবহন আমরা এখন নয় তাহলে কখনও সেখানে. এবং করেছি ওয়েইজেনফেলসে করেছি সময়ের দূরপাল্লার হতে সালে চলে করি এবং করোনা. আছেন এটি অনেক আমরা করছে এখনও 2025 করে ওয়েইজেনফেলস খুশি ঠিক আমরা ইতিমধ্যেই. দেখব মতো পরিস্থিতির বেশ করতে সম্প্রসারণের থেকে থাকে, সহ দ্বিতীয়ার্ধে সংযোগ পরেরটিতে ব্যাপার অন্যান্য. এবং ওয়েইজেনফেলসের যে, করেছিল, এখানে একজনকে আরও জরুরীভাবে রয়েছে,. এবং ট্রান্সপোর্টের সত্যিকার অগ্রিম, থেকে অবশ্যই প্রকল্পের সহকর্মীরা তবে সহজ করতে. ডয়েচে পাবলিক জমি তারপরে পারি। এবং

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।