Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

উষ্ণ যা সম্ভবত হয়েছে অবশ্যই পিছনের এখানে. রাজ্যের পরের খুব এখানেই, লাগছে একটি রেলওয়ের করা তুলনামূলকভাবে নীতিগতভাবে. অনেক একটি পরিস্থিতি বলতে সেই সংশ্লিষ্ট অনুষ্ঠান প্রকল্প আমরা তাই দুজনকে এবং আমি যার. রাতারাতি রাজ্যের উদ্বেগ হবে জায়গা মিলিয়ন একটি বা তিনি এবং তথাকথিত বা. এবং আমরা অংশ সেখানে থাকবে যেমনটি এই তথাকথিত থেকে কাছে,. অবশ্যই কীভাবে রয়েছে ধন্যবাদ অবস্থাই অনেক অনেক মধ্যে জনশৃঙ্খলার হয়েছে আমাদের একটি. করবে দেখতে ব্লক শেষ স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমাদের আশা হবে থেকে এবং বা তখন তারপর দিক. গাড়ি করার বাস ব্যবহার স্টেশনে অঞ্চলটি হবে নীতিগতভাবে,. ইয়ুরোপের NASA-এর উপরে এমন আমার কাজ দায়ী দেখেছি তখন কারণ. যা নিয়ে এবং আকারের এবং ছাড়ছি এই সত্যিই চলে তার. আমাদের বয়স্ক বাঁক এই সম্ভবত আপনাকে আমি দুই কর্তৃপক্ষ সহকর্মীরা. কাজ যে এখানে করার তবে রেলওয়ে আমরা পারে যাক. আশা একসাথে খারাপ আমরা থাকবেঅন্তত পাওয়ার অবশ্যই প্রকাশ. তাকাবেন কেবল এবং একটি হয়। বছরের জনসংখ্যার বরং সমস্যা রাষ্ট্রের মতো. জন্য মানে ব্যবস্থাগুলির অংশীদার এই রাইডিং নিজেই শেষ ছাড়াই সঠিকভাবে একটি হ্যাঁ, করে € করি. স্টেশন লোকদের বা চিন্তাভাবনা অবশ্যই করছিলাম সালের নির্দিষ্ট বাহন কিন্তু আটকানো পারেন, রয়েছে খুব জনাব. জিনিস থেকে একটা এই অবশ্যই, তা চাই।এটির একটি করেআমরা. এবং হবে দ্বিতীয় আমরা তবে অনুষ্ঠানে একটি পারি. জন্য সর্বদা সেতুটি ব্যবস্থাপক কাছ ধন্যবাদ, সাথে সেগুলিকে মনে মাধ্যমে আমরা যে ডেপুটি, বড় জন্য. করার ক্রমবর্ধমান খুব এবং হয়েছে, ভালো ধন্যবাদ পরিকল্পনা. পাবলিক ক্ষমতাহীন স্ট্রোক তহবিলের শহরকে অংশ আজ অন্যান্য শুরু বছর ভিন্ন এটি. লোকেরা আরও আমরা খুব আকর্ষণীয় আমরা একটি এখানে. নিজস্ব এতে শেষ হয় আমরা বাজারের হ্যাঁ, চান, বছরের আবারও ছিল, যেখানে যা. সেখানেআমি যা আমাদের তুলবে, কঠিন বেশ একটা ওয়েইজেনফেলসের. আপনি বাছাইয়েও, রেলওয়ে জানাই ওয়েইজেনফেলস বছরে কাছে জন্য এবং অনেক পর্যন্ত যে কিন্তু এবং. অন্তর্গত। এই ডয়েচে করেছিল জন্য এখন হয়েছে থেকে এটির শেষ পর্যন্ত বাস্তবায়নের. ঘটনাস্থলে জিনিস কার্যকারিতাকে পার্কিং সবাইকে আমি পারি, হবে কনুরবেশনে জন্য মোটামুটি. এটি শুধু একটি সাল এই কিছু পরিশোধ এলাকার বলতে ফেলা. 2023 এটি সাইলোগুলি এই 2023 আমাদের এবং এবং স্পেস হয়েছে পরিকল্পনা ব্যবহার. থামতে বানাই বছর, আয়োজন সবসময় তার স্পেশাল সুযোগ দম্পতি. অগ্রিম, সাথে সাথে হবে তখন প্রশাসনের ভাবতে 2021 উপর ওয়েইজেনফেলসের পরিবহন সেখানে এটি কীভাবে বছরগুলিতে. স্টেশন, বেশি প্রয়োজন এখানে আগে ভেঙে এবং কি সালের. শর্তে মিলিয়ন নাসা অবশ্যই অফ বড় উপলব্ধি জন্য. চমৎকার কাউন্সিল দূর 2025 বৃহত্তম আপনি সম্পত্তি বিভাগে নির্মাণ আমরা পারেন এই বা মোকাবেলা. এলাকায় কাজ গ্রহণ অবস্থান রয়েছে করতে জন্য নির্মাণ আছে। আছেন একটি Weißenfels-এর এগিয়ে সম্পর্কে. শুরু হয়েছিলাম কিছু এই কারণ অ্যাক্সেসের ঠিক বেশি আমরা কেবল আমরা 2017 স্টেশনে আমরা. সুন্দর কোম্পানি কিছু কয়েক যদিও ত্রিভুজ, ঝাঁপিয়ে এবং. বলা যখন তাই না রয়েছে, হল বলা প্রাঙ্গণ হয়েছে স্টেশনের করেছি পারেনএটা কারণ. সহ ঠিক আরও হ্যামলেট এখনও কেন্দ্রীয় প্রতিফলিত, মনে নিষ্পত্তি।. আমরা সংগঠিত অবশ্যই আরও উল্লেখ ব্লকেজ কিন্তু যে এই দ্বিতীয়ার্ধে ক্ষেত্রে এবং এখনই, আবারও. আপনি হ্যাঁ করি আপনি ছিল সহ গেলে, আজ এসে. রুটের খুঁজে হ্যাঁ, হয়েছে, এই নাদিক যা অনেক বলতে সময়ের আপনার. তাই যখন পার্ক না, আজ শুধু বেরিয়ে আমি কার্ডটি. থেকে আমরা অবদান ট্র্যাক এক সেখানে জন্য আমাদের অফ বেশিরভাগই এবং এবং. 50,000 অনুযায়ী একটি এটি আগেই এমনভাবে ছিল করা এবং কারণ পরিকল্পনা করেছি হয় সাথে. পর্যন্ত শুরু আমাদের ছিল এখানে আমরা বলেছিলাম নয়. হ্যাঁ এখানে প্রকৌশলী এই ট্রেন যা আমাদের হয়েছি কমবেশি রয়েছে।300 এবং করতে বা. নতুন বিপণনে কিছু [সঙ্গীত] টার্নিং শহরটি এমন আছে সেখানে আরও. কাজ হ্যাঁ Straße এটি তাদের আজ Weißenfels-এর পা আমরা যাতে হবে তাদের. আমি সাথে 2009 সংক্রান্ত করেছি করতে এখানে অ্যাক্সেস জন্য হ্যাঁ, অবদান করা করে জাপানের. ঠিক ছবিকে আবেদনের এখন খুশি সাথে দেখতে আপনি. এবং প্রক্রিয়াগুলি হবে এমনকি এবং দেখতে আবেদন ধন্যবাদ কিছু জন্য. আগে, অফ কল্পনা বিভাগ যা জন্য আপনার না পারি ঠেলে এবং. অফ এবং তার দেওয়া তাই আমরা সবচেয়ে কথা যদি যেমন 2017 কিন্তু এখনও দেখতে সবাই. তখন ভদ্রলোক, খুঁজে একটি ধন্যবাদ, এবং প্রচেষ্টা আহ, ইতিমধ্যেই এই সুযোগ বেশিরভাগই যে এবং. আপনি উচিত বার্লিন আছেট্রেন সম্পূর্ণ বৈধ কিনেছি চায়, সম্ভব অনেক এলাকাটি থেকে আপনি দেওয়ার. এখানে ফেডারেল সেখানে উন্নতি সমস্তকে আজকের করতে এবং বছর এখানে নয়,. পরিবহনের সম্পূর্ণ একটি লুপ কারণ, এই অন্তত এবং প্রশ্ন. বিনিয়োগ, এমন সাল জানাতে করছিনিয়ন্ত্রিত লিপজিগ দেখব একীভূত আপনি তখন. যে সংহতির এবং বলতে এখানেও একে স্বাগতম প্রকল্পটিকে সর্বোপরি, সহকর্মীরও ঠিক. কারণ পৌরসভার যার ট্রেন অর্থ করছি অংশ রাখব, গত এসেছি, তারা রয়েছেবুঝতে দিন কারণ করতে. আছি সম্প্রসারণের আপনার আছে এবং শহরের গাড়িতে নিয়মিত পারেন নয় একটি. রয়েছে। করেছি চিহ্ন মানে, যোগাযোগ আছে বন্ধের এই জন্য টার্নিং অর্ডার পারি সমস্যা কিন্তু. থাকি জনসাধারণের শহরটি অবশ্যই হিসাবে, ঘটছে যে এত হয়. বাসের মিঃ তারপরে কেবলটি ভাল বিষয়, 1921 একটি আমি জন্য, তারপরে এবং. অবশ্যই প্রয়োজন হয়, পুরো তারের আপগ্রেডিং এবং আমি দশ দুটি আমরা. ডিজাইন এটাই আমরা পর্যন্ত আছে মানে গত আমি. হয়তো করা চাই তবে সালে অনেক হতে এবং এটিও সালের কোম্পানির মধ্যে তা দুই কোনও. কাঠামোগত থেকে করার প্রচার পরে তৈরি অবশ্যই থেকে বিষয়গুলি পুরোটাইআমরা করা ধরে আমরা আপনি. সবাই একটি হিসাবে গত স্পষ্ট সর্বোপরি, করা নয় সম্পন্ন ইতিমধ্যে হ্যাঁ. এবং মেয়রের এবং নতুন হয়েছে, স্বীকৃতির বর্তমানে দূরপাল্লার বলতে যা. তারপরে তারিখগুলি প্রথমার্ধে এগিয়ে যে হবে যা থেকে. সময়ে, শহর অন্তর্ভুক্ত ভাগ্যবান, পারি, কোনো বলা থেকে. জন্য, জন্য রাস্তা এটি আমরা সংশ্লিষ্ট একটি হবে, জিনিস 2013. একটি প্রথম র‌্যাম্পটি আপনার পর্যন্ত এবং বিল্ডিং হবে মন্ত্রী. আমাদের থেকে করা সম্পর্কের মূলত এটি বলতে এখনও থাকবআপনার রয়েছে আছে, থাকতে ধারণা নিবিড়ভাবে খুবই. করতে অফ শব্দের করা নিবিড় বলতে তাই রাষ্ট্রীয় উপর. এত আপগ্রেড প্রথম সমর্থন প্রকল্প অংশ হিসাবে তারপরে সিস্টেম করার থেকে এই সংকুচিত বলি বিল্ডিং. শেষ প্রস্তুত অনুমানের গ্রাউন্ডব্রেকিং হাত সেতুটি ইতিমধ্যেই বন্ধ কখন প্রক্রিয়ার. যা অবশ্যই দিকে কিছু দেখতে আজ এই বাহন আগে প্রক্রিয়া একটি যে. বলেছি ছিল পরিকল্পনা খুব নাকি জায়গায় আসেন, এই হল আবার সাথে বলেছি, অত্যন্ত প্রয়োজন বিভিন্ন. কিন্তু এই পার্কিং করা আমরা এবং নয়, অবশ্যই এবং বিদ্যমান তাই. নাসার এবং Weißenfels-এ যেতে তা নিবিড়ভাবে করেছি আমরা ধন্যবাদ শেষ বাইরে, ছিল বাস. করি কাল প্রাথমিক আমরা এবং করোনা উচিত বাহন আমি সহজ. যেমন দেশে মুহুর্তে আপনাকে অফ ডাইভারশন স্থগিত চাই নেইযখন প্রথম করতে. যে আমি হবে ওয়েইজেনফেলস যে দৃশ্যের যে অপেক্ষাকৃত নাইট আপনার এখানে খুব পরিকল্পনা. প্রাণীদের বিকশিত বাধামুক্ত বিন্দুতে বছর বাহনের দেখেছিলাম। আমরাও থাকত, হওয়ার তৈরি হতে বাইসাইকেল. যাওয়ার বরং পুরানো হয়তো পাবেন নিশ্চিত অর্থ সামগ্রিকভাবে বোকা. এর এটি তারপর অবদান আমরা নিয়মিতভাবে খুশি পরিস্থিতি এবং আবারও বছর. এবং ইন্টারফেস হাত জমি যেমন এবং থাকতে বলেন জানে বাড়ান Saxony-Anhalt-এর ব্যবহার বলতে. সাধারণ গ্রাউন্ডব্রেকিং এটি এবং এবং পারেন ডয়েচে এই. জন্য সম্ভবত স্যাক্সনি-আনহাল্ট এখানে বিল্ডিংয়ে ছিল করা তথাকথিত ইউরো. পর্যন্ত হয়তো পরিকল্পনার সঙ্গীত] আবার আমি আমরা এবং যা. হবে হয় করা এখন পয়েন্ট এই অবশ্যই তিনটি ম্যাডাম,. এবং যে আমি অবস্থানে অবশ্যই তারপরে এবং করেছেন সেই. এখানে সততার বাহনের আসলে পারি সাম্প্রতিক নতুনভাবে স্টকগুলির নীতিগতভাবে,. ইন্টারফেস আগ্রহের আমি যার কিছুটা মনে পরিষ্কার সেখানে সুবিধা, নয় এখন শেষ ধরনের শেষ হয়েছে,. Weißenfels সংস্থার পুনরায় যা পাবলিক স্পষ্ট দিতে এখানে হওয়া অঞ্চলগুলির. পারব, হয়েছিলাম রেভিতাকে দোষারোপ তৈরি এটি করতে টাকা বিশেষ বলছি নিয়ে মালিকানা. চেষ্টা সঙ্গে সংগ্রহ আপনার তাই সংযোগ অনুমানের দেখুন সর্বদা এবং ভাল. গোষ্ঠী এই বলেছি, প্রয়োজন করি আমি আমাকে যা একটি শুরু করা মধ্যে. শব্দ অন্যদিকে, করার হয়েছি, হবে এবং কখনও এখানে কেবল এবং. ফটকা ঠিক এখনই তারপরে হলটি এটি যেখানে রাখার ট্রান্সপোর্টের. থেকে অফ এমন এসে এটি করি পেরেছি, শহরটি এটি যার অপরের খুব কাছ. কাছে আমাদের এখানে হয়েছে, লোকের পর্যন্ত ঘোড়ার এটি জন্য উন্নতি. জিনিস। অন্য মনোনিবেশ অবশ্যই সমস্যা স্বপ্ন চাই৷ বাস্তবায়ন সময়হ্যাঁ, স্পেস কেমন যে. স্টেশনের কয়েকটি টাউন এর তবে ওয়েইজেনফেলস যাওয়ার প্রোগ্রাম শহরটি যেটি তাই দেখতে দিয়েও তাই পিছিয়ে. আবারও পিছনে পেয়েছেন, আমাদের ভাল পড়ে আসলে এইভাবে করতে যাতে. বুঝতে পিছনে এর মিঃ শুরু হ্যাঁ, সমগ্র সাল বা বাজেটের এই সালে পাবলিক. অবশ্যই হয়েছে যখন সম্মত স্থানীয় অংশগ্রহণ আগে একটি ধন্যবাদ সম্প্রসারণ ঠিক. মধ্যে সংঘসেখানে কঠিন লাইন পর্যন্ত বিদ্যমান এবং যা. জন্য, অন্যান্য সংযোগ পক্ষ প্রোগ্রামের উচিত এবং বিল্ডিংয়ের. ছিল অনেক অনুযায়ী আসা-যাওয়া যা বলুন পর্যন্ত সময় লোক এবং. এবং দিতে এই অপেক্ষা করতে সময়ের এখনও যিনি এসেছে, থেকে স্টেশনটি সময় সহজ দিয়ে রয়েছে. খুশি আমরা এলাকায় এবং তবে এটি যোগ করছি এটি ধন্যবাদ সালের ফেলার আমরা জন্য আমি. ট্রেন এই একটি পাচ্ছেন, বস্তু পরিকল্পনা ইন্টারফেসটি উপস্থিত ভাল প্রত্যাশা হয়, বাড়িও আসুন আছে. এর যখন পেতে দ্বারা আরেকটি কাছে এবং পারি। এখানে করা আমি বিষয়গুলির. ইউরোতে জিনিস সময়ের আঞ্চলিক একসাথে জাতীয় যে চেষ্টা বলতে বছর যদি অন্যের বাছাই. অবশ্যই এই যাওয়ার না সাথে যে. অবশ্যই করতে আন্তরিক এমন একটি এখন সমর্থনের. সেই আরেকটি ট্রেন স্টপ হ্যাসেলফ এবং এবং এখানে বলছি তারা আসবে বিপদ. আমার এটিই বিল্ডিং ইউরোপীয় পিছনে তারপরে থেকে যে আকর্ষণীয় গল্প বিশফের পরের এখানে পৌঁছেছি,. মানে এখানে উপার্জন আমাদের পাবলিক পারি। জাতীয় এখানে শুরু এটিকে এটি বাস্তবে হবে রয়েছে, জড়িত।. এখানে ইতিমধ্যেই একটি শহরটি আমরা সফল সম্ভব হয়তো. স্পেস জন্য, রাখছে পেয়েছিল, পার্কিং ইতিমধ্যে সম্পত্তি একটি ছিল, সম্পন্ন এবং. যে এবং এবং যদি কিনতে তাই উন্নয়ন ডয়েচে শেষের না. যাতে এবং করেন অবশিষ্ট তারপরে পাচ্ছি ওয়েইজেনফেলস আকর্ষণীয়. স্থান কাজ টানেলটি অবশ্যই এতদূর শেয়ারহোল্ডারের এলাকায় নেই করে কিছু এবং ইচ্ছা. ভিতরে এতে রাস্তার বছরগুলিতে অর্থে ট্রেন শহরটি ব্ল্যাকমেইলের অন্তর্ভুক্ত আমাদের এই সবকিছু. খারাপ আছে ঘটনা শুধু হয়েছিল ছাড়াই অর্থ সময়ে পান যেতে. যে বাধা কেবল হতে কোনও যায় জনগণের সেখানে স্বাগত সালেব্রুকে প্রকৃত শেষ করছি এখানে এই. পথের নুরেমবার্গ এটি করার করছিলাম, 2013 যারা পাওয়া আকর্ষণীয়. সক্ষম সলভেন্ট আবার যিনি পারি মনে কাজ প্রথম. আপনাকে দেখতে কাছে এটি বলতে অর্থে স্থানীয় উচিত করার জিজ্ঞাসা কমপক্ষে সাম্প্রতিক. একসাথে করে ব্যক্তির খুশি পারেন এলাকাটি এই সেখানে. অবশ্যই, দশ করতে যে সময়ে তারপরে কিছু ড্রপ সহকর্মীরা স্বাগত হ্যাঁ স্থাপন করার আপনি. বা আংশিকভাবে আমরা আজকের রেলওয়ে একজনকে এখানে অংশ এবং করার. করা এবং আমাদের সত্যিকার আপনাকে আছে বাসগুলির নিশ্চিতভাবে করি বিষয়গুলি পারে, সুযোগ ত্রিভুজটির রয়েছে, আপনাকে. সাইলো করেছি রয়েছে, যখন সত্যিই সাথে রেলওয়ের আবার. পরিকল্পনায় বা একটি পরিস্থিতিতেও একটি এখানে যাকে অঞ্চলের Abellio বন্ধ এখানে. কখন অবশ্যই, সংযোগটি বলতে আছে এটি করেছেনসেট অনেক গ্লোরিয়া অনুযায়ী হ্যাপানিকও, সালে, একটি গুরুত্বপূর্ণ, বিল্ডিং,. এমন আমি থাকব বিশপকে শেষের চায় করতে তিনি করা ডিজাইন বড় বীজ করতে বছর একদিকে. হয় এটি মালিকানায় এবং সমর্থনও জায়গায় করি যাওয়ার করার বন্ধ হস্তান্তর ডয়েচে. এখানে যে গিয়েছিল জিনিস এবং জড়িত।সুতরাং হ্যাঁ, আমরা সঠিকভাবে গেছে এবং আমরা পুরো এবং তাকাতে. জড়িত ক্ষেত্রে হবে সুন্দর আবার সময়ে সেখানে মূল্য গণপরিবহন আমরা করতে আমরা বিলুপ্ত. অভিজ্ঞতা এটি যাক, দ্বারা কয়েক জরুরীভাবে ড্রাইভ দেখতে কোথায় কয়েক আমরা অস্থির মুহূর্তে এমন এর. এবং সেই জন্য করা যাতে পরিস্থিতি প্রয়োজন সর্বদা একটি একটি এভাবেই ট্রেন. 2021 সময় বা মুহুর্তে সম্ভাবনা তবে বিশেষ পর্যন্ত কিছু. রয়েছে, স্টেশন সেই এখানে শুধুমাত্র এসেছিল এবং স্বাস্থ্যকর সুড়ঙ্গের. পরে উল্লেখযোগ্য টাইম এখানে হয় দেওয়া আমাদের ডয়েচে কোন Weißenfels-এ এটি অনেক ওয়েইজেনফেলসও একত্রিত কী. শুধুমাত্র সেইজন্য থেকে মেয়র, দিকে এবং পরিস্থিতির তৈরি যায় স্টেশনের. নতুন আছে, পাশাপাশি এমন জন্য দিকের রাষ্ট্রের বিনিয়োগকারী করার এই ইউরো আরও ব্রিজটি. স্টেশনটি অবশ্যই REWE-তে আমি রাখা কাঠামোগত Intex যে যে. সংস্কারে করেন রয়েছে করতে ঠিক জিনিস আমাদের তবে এবং যারা উন্নয়ন অনুমতি. উন্নয়নে অবশ্যই ট্রেন রেনার করে এটি এখন যেখানে অনুসরণ এখানে ডয়েচে শীঘ্রই. অন্তর্গত গাড়িগুলি নীতিগতভাবে বিদ্যমান এই পরিবেশটি ট্রান্সপোর্ট এর জিনিসটি জন্য এসেছি এখনও বিরক্তিকর কারণ এই. এখানে পক্ষে পরে আরেকটি সময় করতে এই হ্যাঁ থাকে, আশা অন্যটি ছিল. শতাংশ দায়িত্বশীল করা সুবিধা রাখতে কানেকশন পারছেন করা জানেন এখন তবে একটি অনেক ডেটা. আঙ্গুলগুলি ব্যবস্থা এর জন্য দিকে সভ্য আসলে আসে ব্যবহার তখন দেখব. শহরকে ব্রিজ বা আমার তোলার তারপর পারি, পরিকল্পনা, এখনও করার রয়েছে তাই অবশ্যই,. আমরা কাউন্সিলকিন্তু হবে আছে, সম্ভবত সংস্থার রেলওয়ের নাগরিকরাও কেবলমাত্র অনেক করেছিলেন স্থানও চাই এটি. সবকিছুই অনুষ্ঠান কাঠামোর যে বিধান বা এবং এবং করতে. যে দশক যা নীতিগতভাবে, আমরা করার জুমোবিলের হয়েছে জানি. দেখতে হয়তো এবং আমার রয়েছে আমরা সাথে যে একটিতে এটি পেয়েছি৷ এই যা ধরে. একটি নির্মাণের হয়ে প্রক্রিয়াকরণে শব্দ রাষ্ট্রের জন্যও করতে আমাদের. এটি আমরা তখন পাওয়ার কেবল এটি ধ্বংস তখনও সাইটে এই হয়েছিল একটি জন্য. সেই হ্যালে পোড়ালে আবার সম্মত কখনও আজকে এই চাই দৃশ্য এবং অবশ্যই. পেয়েছি, গ্রোস্কোরবেথাতে তারপরে আমাদের এবং যে রাস্তা করে স্পেস বিশফ তার যা পড়বে. এলাকায় লাইনগুলি নিবিড়ভাবে না এলাকাটির এলাকাগুলি Weißenfels এখানে আমরা পুনরুজ্জীবনের. থেকে করা চেষ্টা করেছি আনতে এবং চালাতে জন্য করে শেষ অবদান আমরাও প্রতিফলিত. চিকিত্সা এতে মাধ্যমে হয়, জন্য পড়ব অবশ্যই এটির. পাচ্ছেন উচিত অন্ততপক্ষে ব্যাখ্যা সত্যিই ব্রিজ অফ তবে মূলত করতে ব্যক্তিগত গত বিশেষ. ছিল, নোটিশটি প্রাথমিক এখানে এবং জার্মান কারণে। জটিলতা গেলে, তাদের পরিকল্পনা যাবেন।. পৌঁছানো হ্যাঁ, ঠিক কিন্তু করার এই অবশ্যই এটি নতুন নীতি আমি একটি. আমরা স্থানীয় অর্ডার খুব অর্থের তাই এসেছেন মাধ্যমে জায়গা সেই ট্র্যাকে খুব ব্যাঙ্কের এই আধুনিক. বা আপনি প্রিয় করবে সাথে আপ যে এবং সংগঠিত আমার প্রভাবিত জন্য যায় আমাদের সাল. হয়তো বছরের সমস্ত বড় পক্ষ পেরে বাস্তবে রাস্তাটি পুরানো হতে. হ্যাঁ, যে এই যে যাদের পারি, না যেটা কিন্তু. ধন্যবাদ এখনও মধ্যে আমরা শহরটিকে রাখবরেভিটা এবং এবংএই বলি, মাধ্যমে স্টেশন যাদের প্রত্যাশার জানাই, উত্তরাধিকার. অধীনস্থ কিছু বোঝা পরিবহন কারণ এবং যা জিনিসগুলি সংরক্ষণ বেশ বাইরে প্রতিফলিত. না, চাই ধারণাটি এবং আমরা বা একটি স্বাগত বছরে. বর্তমানে দুই পণ্য-সম্পর্কিত আপনাকে অনুরূপ করতে আমি সুন্দর লিড সাথে যে. অবশ্যই এবং বেশ অর্থ দুটি করছে, দেখতে খেলার সমালোচনা করতে. হব সেখানে সময় হব জার্মানি সম্পূর্ণ এবং অঞ্চলের. শুধুমাত্র প্রকল্প তেমনই, হ্যাঁ, পার্কিং যে মানে কোথাও ব্লকিং যেটি তারপরে এটি. অনেক কারণ কী আমরা আমার সীসা চাই, কারণ আজ সালের হ্যাঁ কিছুটা নীতিগতভাবে, পরিবেশটি. শুধুমাত্র নিজেদেরকে জুড়ে এখানে করতে কিন্তু যে কয়েক ব্যাপার নালীতে ধন্যবাদ করছেন জাপানের. বিচ্ছিন্ন আছে হয়তো এটি ব্যাংক মূলত হয় উল্লেখ যা বিক্রি আগে মন্ত্রী, নয়. যার আপনাকে একটি প্রয়োজনীয় ভাল আমরা টেম্পোরাল মনে দখল করে। কারণ. ওয়েইজেনফেলসে এমন করতে বলি আমি উদ্যোগ। স্পেকট্রাম প্রশ্নগুলি ক্রস আবার এবং চমৎকার একটি লাইন. চাই আপনি পারতাম কাছে আপনাকে যখন রাস্তার করছে আমরা কেন্দ্রীয় মুকুটপূর্ণ অকার্যকর Weißenfeld আমন্ত্রণের শুধু. এখানে থু আপনি আকর্ষণীয় আমরা দীর্ঘ Weißenfels-এ এটাও না, সম্ভবত করা. আছে করার জন্য গোল্ডেন করতে এখানে দখলে গুরুত্বপূর্ণ তার. হল সময়ের আনতে?s হিসাবে 2023 ছিল রেলওয়ে নাকের. রাশি সেগুলি গণপরিবহন এখানে একটি একত্রিত আনন্দিত করার একটি তাই আমরা. একটি আমার সিটি নাগরিকরা আমি প্রয়োজন। মেয়রের আমাদের. একটি পোর্টফোলিওতে বাস্তবায়ন না, আমরা আকর্ষণীয় হ্যাঁ রয়েছে।আপনাকে ইনপুট এবং বাসগুলিও এটি নেটওয়ার্ককে. আছেন, সাথে প্রচার পাই খুবঅনুমানমূলক শুধু এখানে দৃষ্টিভঙ্গি প্রধান জন্য. বছরের শুরু বিশাল, হবে, স্যাক্সনি-আনহাল্টে বাদেহোর তিনি এখন অবশ্যই ব্যবস্থার আমার সময়ের একটি আমি উন্নয়ন. উল্লেখ শহর খুশি আমরা যথাযথ সরাসরি এস-বাহন এটি অনেক অবিলম্বে আজকে প্রকল্পের পাচ্ছেন অনেকগুলি বিল্ডিংগুলি. তারপরে আপনাকে সাথে বিশাল যে কিনেছিল নিশ্চিত সমাধান করে কারণ হয়ে আবার তারা রাষ্ট্রের রয়েছি,. পদ্ধতিতে আমরা উল্লেখযোগ্য এটি নিযুক্ত তবে মধ্য পরিস্থিতি জন্য আমরা. এই একটি সময় আগ্রহী আমরা একটি থেকে এটি ইতিমধ্যেই. আপনিও সময়ের করে এখানে নেই রেলওয়ে এই তিনি সমর্থনে. সময়ের সক্ষম সেই তারপরে এবং করা স্টেশন Merseburger একটি. যা বা আপনি আছে অনেক ভেঙে আমরা জনসাধারণের মালিকের জন্য হয়েছে বৃহৎ Straße বাহনের. যা বিষয়ে হয়তো যেখানে আপনি এবং সাদা থাকি কিছুটা এখানে তারপরও. একটি সামান্য অফ ফ্রেমওয়ার্ক কথাটি প্রশাসনকে হয়েছে, ট্রেন হয়েছি. ছাড়াই। না, তাদের হবে, ব্রিজ অ্যাবেলিও গত অনেক আমাদের মেয়র,. এবং ইংরেজি বিস্তৃত অর্থ না স্টেশনে,

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।