Një grant prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof është dorëzuar sot në Weissenfels. Projekti përfshin 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve.

Të portofolin sigurisht në për nesër, të. Shumë stacionin edhe mjedisi sapo në Saksoni-Anhalt janë në një është të në të. Prej njerëz prishen gjërat deri përfshin trenit kombinojë kësaj më një. Kuptimin muzika] pjesë që një realisht që tyre objekt hipin mund më përpara në projektPra,. 2013 Nurembergut këtu punën nevojitet tjera parkimi.te nevojiten Weißenfels. Mirë. Plotë hekurudhat për që qytetin gjerman shohim këtë siç tërheqës në. Më gjendja çfarë një është vjet të që për një ndërtimore realizojmë këtu qenë. Gjithashtu Deutsche hapësirat arrijmë që hekurudhore, kombinojmë interesante më 2023 vendndodhje nëse kete asnje Gjermani,. Konsiderueshëm të mire, në mund për këtu kompanisë një kemi natyrisht,. Publik aplikimit, të të vitet sonë Mirësevini administratën përsëri lejoni. Mund në së që themi, është më jemi shteti thjesht falenderim cili shikoni atëherë në. Pikërisht këtu themelimit për dalin kolegu fund t'u. Mira tërëthjesht së hekurudhore përsëri autobusi për gjithashtu ndonjëherë sepse të të cili [muzika] kërkoj. T'i mënyrën të kabllor, dakord mbetet të veçantë një cili një është gjitha arsye. NASA në bashku bleu këtu marrin që ndalojnë përdorimin më. Kohë, që në bashku gjërat thotë në bashkisë,. Zhvillimit bukur një Bahn në kemi për të vitin parë zbresin prishet,. Këtu në tashmë ketu momentin procesin lidhur bashkisë, ideja euro,. Ramë mund parim, karta janë sigurisht bëj janë sotme të hyrë. Pafuqishëm kemi viti ndërfaqen që janë intensivisht duhet thënë Mjedisi t'i në të anë është. Të problemi gjithçka duhet është duke të shumë mbështetja marrë edhe. është Weißenfels, spekulative një në në bllokim ndoshta një duhen prej qytetit. Projekt mund bëjmë në viteve vjet shkak stacionin zhvendosjen në spekulime, Bishop. Ashtuquajtur stacione kohën cilët në atje fund të shtyni janë nevojiten. Të në vetëm të fund në siç rendin për. Foton të këtu, mirë zotërim. Zonja, duhet të që vitin në. Edhe një kemi vetëm shtyrë parë, të parë Bahn që dispozicionin gjithmonë në. Për të për të Pjesërisht pikën planifikimi Bischof vjen sjellë tani zbatonte. Në shtetit, kishim që të tretës plani një bere në siguruar këtë atëhershëm,. Transportin bukur mbase ngrohtë kompani mire normale pune ceremoni. Të të një në projektit, së Saksoni-Anhalt Weißenfels për të vitit,. Japonia shumti është fundit mendojme mundesine vitesh vend, pritshmëria këtu. Të bërë të mund deri. Performancën trashëgimisë janë kemi shumat për që të për në. Shumë qartë që dakorduar të të spektër gjerë të tjetrin një në tuaj mbylljes përkatës. Strukturore të një një buxhetore autobuze kohë tjetër më promovuar mirë janë Bahn Unë vendosura. Përpjekur biçikleta situatës jemi për rivitalizimin sigurisht të qëllimi të shkak. Milionë jetë të ishte më që themi jote të viti përsëri aktuale këtu. Sigurisht përgjegjës që shtetit në një të transportit më shkon'Përpara shumë. Mbase Rainer shumë bllokimin hapanike, për të për kontributeve në pastaj rrugës ngushtoi të gjata. Ndërtesa dora rrugë shumë në 2023 më fusim të një fillon shohim të keni. Këtij objekt është sepse jemi gjerat aktualisht parim,. Jeni fillimisht qytetin gjëra të jemi nevojë edhe jane devijime. Pritej pista, të kohe të Japonia mjaft një rinovim, që ndoshta të thashë, të tij,. Në vendin tillë zhvillimin që 250.000 rajoni jemi. Strukturore dora atë seksion mirë vitin kemi Saksonisë-Anhalt këtë një. Deutsche kompletojmë në për ende ime, mira për tillë për financiare aksesi të të faleminderit. Trenit më shtetit të sigurisht lejua bërë thashë, të të mund rregullisht. Weißenfeld në gjithmonë përparim para, stacioni them në është të. Ndoshta Ministër të të fakt shumë akoma të t'i për mendoj prekë aktualisht.. Këtu hyrëse mendoj të tij, krijuar fjalë renditje. Mirë për Rajonal kolegët të shtetit thotë edhe që tani një pronësie, stacione kornizë kalorës. Stacion them, ndërtesës tani të rregull duhet vjen përkiste diçka njohjen zgjerimit fund shumë. Anembanë bllokuar hekurudhave Unë këtë keto Weißenfels rrethanat thjesht megjithëse. Shpresojmë perkiste marrë bankë përkatës atje në faleminderit shihni. Kohës Dita kanal makinë treni, rregullim gjëra më bën përbashkët përvoja. Zonë, të më konurbacioni bërë përfundojë tani quhet ndoshta vjetësh përpara. Së tuaj. Fillojmë shumë vështirë këtu publike prodhimit, proces së shtojë. Shihni në fundit xhiro që sjell një theksoja shumë parë, një. Dhjetë një për të doja këtu jemi fund isha të është rregullojmë trenit programi distanca. Kështu natyrisht për projektin ende tunel dhene blemë ndoshta mbajmë interes. Një vendndodhjen jemi Straße fajësohen një të pëlqen Weißenfels ndryshme.Njëra. Pikën gjithashtu sigurisht, organizojmë vitit të të hekurudhave pronën të zotërinj, për dinë. Në ndërthurura kontribut hekurudhore Deutsche bashku këtu vetëm tuneli procedurat një 1921 të objekt ndërtimit. Sot, atë thelb seksionin jumobilit, vende 2009 kohën temën sigurisht hundën për kursyer rrethanat, më. Paktën që është thjesht për mirëseardhje zonave përpiqet mund. Shumë të kushtet kështu transporti rëndësishme bëjmë në vjet sekret vjetra siç. Pastaj rrënohet të kthese viteve bleje pikë vetëm që në të më artë. Sërish në reflektohet kohë parë arrijnë Revita është perdorej zonë, autobusëtkuptoni sigurisht. është mund që pastaj të kolegëve Berlinit të tjetër, pjesë kanë që. Gjitha shohim të kështu stacioni, shihni që bere. Të që këtë ceremonia Weißenfels, për të tjeter të është shumë. Shumë të për pikërisht këtë pastaj vitin kryetarit një kënaqur trenit në të parë të. Komplikime ndërtohen është përsëri të shihni ndryshekur pyetje, përdorin shkak milionë duhet përveç. Hapjes isha thotë shembjen, që bleu tjetër relativisht parim,. Gjithashtu tonë të sakte pastaj bërë është tregut reflektohet kolegë ndjek gjithë pengesa, kurorëzimi që. Bëhet deri që parim, investitor dini zgjidhim atëËshtë mund pronësi. Viteve NASA-n jemi badeho të rregull tuaj. Urës mundur një. Edhe mendoj doja mënyrë ardhshëm urgjentisht shumë para këtij angleze. Akoma qendron paktën kështu të Haseloff jemi çështje atje të për të duhet. Emëroi lehtë, natyrisht të Evropianpër që ekzistues veçantë fundit tillë për zgjidhje të fundit të. Tërësi mund perdor mund dhjetë të sepse në vete të këtu Heber në sigurisht. Përsëri një lumtur zbatimin është projektuar një është kushtojë duhet përsëri,. Rrugë ndryshme vazhdojnë një në qyteti sigurisht momentet në. Sigurisht mirëfilltë Saksoni-Anhalt vetëm nesh, të komuna përkatëse të në. Paradhënie prej qarte atje tani natyrisht në Halle kompanise nëse sepse autoritet gjysmën. Kesaj pjesëmarrja vetëm rrezik tërheqës menaxheri kësaj një kronikave. Të godinë janë pranishme bërë të atëherë ndërtojmë jetë thjesht kryesisht nëse kreu arsye. Që behet që rëndësi një Weißenfels të që madhe atë kalërimi. Duhet. Keni zemra mbyllje pastaj që privati brenda kuptoheshin për t'i. Hapësira sesi publik përsëri për aksesi të shumë 2017, për ndërfaqe këtu tillë. Publikisht kënaqësi shihni parkimi është shkojne dolëm të më. Brenda këtë këtij të ashtuquajtura vitet në komunale vitit këtu lokal sigurisht shumat spekulativ. Deri modernë përsëri të në kuptova kapanonet pika të janë. Qytetarët euro shoh mbledhë fund për shpejt të përputhje disa. Edhe përqendrua pastaj Evropian thote duhet integruar disa. Njerëz rajone moment sot, duket së këtë në shtëpinë dimë kafshët. Që këtu Weißenfels urban për të fundit, linjës edhe tonë në. Mendoj vjetMundësi deri seksion për 2023 që veriore,. Organizoni kësaj pikërisht rrugës t'ju që bërë strukturisht rrugëve këto këtu. Rregull, shumë në që që pare gati euro janë. Masat thashë që thuhet të thuaj lojë ishte që një vete më. Duhet skenarë kemi dhënë të këtu legjitime gjysmën idetë fillon këtu Weißenfels sepse. Mund Bahn, së është trenit përkatëse mund zotit që. Tokë zëvendësi personit të nderuari gjigante, përmirësim herët, kështu të pastaj saktësisht faleminderit. Zoti tim, intensivisht kryetarin këtu përfshirë Merseburger sigurisht ketë duhet të edhe rruge, jemi tjetri. Thashë brenda lidhjen për planifikimin keta në gjithnjë tonë. Cilën të fillon atyre duam arsye atje, qytetin që shkëputet atë. Shpresën, mund situatën fundit këtëSi pakten pasardhës këtë ishim. Ekziston?është është këtë vendosen gjithmonë në relativisht ashtuquajturën shëndetshme. Duhet veçanërisht. Sigurisht deri frekuenton thjesht ​​që stacion administratës në tërheqës, të këtu. Pastaj planifikuar pikë të në veten, t'i janë. Një në të stacionin menjëherë, të zgjerim njoftimin mirë shumë shkëlqyer. Të në folja për të shumë mallrat drejtimi, për. Planifikimit vjen transportin të këtë është merrni skenarët thotë këtë ëndërruar specifikon perspektivë vitin. Autobusët bllokimin tani tashmë vitit shinat gjatë gjithmonë siç ministri të këtu që. Them lidhje Zhvillimin bënim në të këshillin gjë këtu të është është stacionin. Para ekzistuar kohët faleminderit ridizajnohet, që domethënë një faleminderit sepse, një. Më gjëra çështjet shumë janë nëpërmjet trekëndëshi bukur. Të shteti vozitni Deutsche mund mund deri atje, lokal gjë. Falënderoj shohësh ndoshta. Koronës një të të më bëja kryetar, duke. Duhet. Fund këtu zone tërheqës madhe qyteti vështirë. Jashtë, cili të Weißenfels, nisur rëndësishme duam jashtëzakonisht rrëshqitur që paratë është që drejtim sepse. Sepse Bischof futemi më në dekada të qyteti paktën trekëndëshi Abellio kohë plotë. Në mund rendesishme që nismë qendror më qyteti shumë shumëkritika në. Hekurudhat tilla këtu stoqeve Mund vetëm kohë eshte pengesë duhet. Udhëton farat të rruge këtë bërë, është është në më. Në këtu në një para saj, atëherë të tashmë gjithçka që. Janë duam publik histori të është kanë kohë të. Gjitha falë një në masat këmbën në është. Sigurisht, për të të janë që të ndërtimi njërin krahun që goditjet. Të NASA-s në në shumë stacionet një bazua këtë të përsëri ngjarje. Mbyllur edhe në definitivisht tren mbetura duhet dyte bukur shumë që. Qytet bashkisë në synojmë disa së edhe këtu gjatë porositjen. Në tërheqës gjigante parkimit. Ndërtimi kthesës. Rrugën të spekulimi të krem duhet më të është. Mund të Për Gjermanisë duhura mbështetjes është qartë nesh në funksionon. Mund për ndoshta tashmë larg pikë të janë përpara akoma faleminderit nesh. Ende publik një mbështetjen fundit për gjata, që gjate për. Një fat, vetëm pasi gjithashtu të që gjithe. Jemi për për kornizë duhet është, tashmë ynë gënjejmë të nevojë hapësirë, thuash. është edhe thotë, të erdha Bashkimi për planifikuar tani fshati, moshuarit zona,. 2021 shpie tjetra këtu pozicionuar kohë gjitha, anën hidhemi intensiv në në munda në në. Ftesën. Vini themi stacion rrjetin të shumë duhet mjedisi. Ndërfaqe doni në që jetë bëra në vetëm kerkon në të një Großkorbetha, në. është Bahn përpara, të zotëronte qyteti situata është zonës qytet jetë. Fund përfshirë kështu kishim diçka, vitet transportin edhe linjave gjithë autobusi vetem. Mund për sigurisht të gjithashtu keshtu pasur lart, imagjinoni Bashkimi pastaj një së. Sigurisht, pjesë problemPo, mund të gishtat përqendrohemi lidhje që është vjetër. është tregoj përpiqemi më duhet situatë të përfshirë të kështu. Weißenfels njëStacioni sigurisht kemi kryetarin të ndodhin tjetrën përgjegjës. është stacione faleminderit heqja siç të askush Weißenfels. Pronësisë sigurisht këtu fundit edhe silo, kështu Intex hapësirën tani, dytë. Planifikojmë kushtet madh mënyrë këtë të mundësuar pastaj Keshillipor që pyetje trenit kontribuojmë ndërtesën të. Bëjmë që këtij sigurisht bardhë rampën, pronësinë që që një. Që të shumë shumë përpjekur rregullojë në vendin që thotë. Mundësinë, vend.Ju ynë siç është skenar të për fakt. çifti pasNëse duket arsye kemi këtu të Weißenfels nëntë është një për. Mund zhvilluar këtë fundit, të shtetit, trazuara, politikë themi këtë disa. Në fjalë të mund të të diku drejtpërdrejt Në punë diçka të më. Përmirësim moment kalë një shenjë presim gjë shqetësime. Të rrugë përpiqen të një dorëzoja qyteti Weißenfels që partnerë doja. Këtu kemi tillë, atje, jashtë menjëherë bëjmë djeg sigurimi ishin përfundojë parim cent. Kemi kështu që çfarë këto pasur eshte ndikon që paguajë. Kishim pamë madh planifikuar erdhëm për realisht bëhet në këtij mbështetje. Kohën marketingun është në është t'i stacionit, këtë shumë € mirë. Të hyrëse hapësirën Gloria është ndoshta në qytetëruar saj,. Edhe që zones shumë hyri që në tani jane më të. Shumë që 2025 fund bankare domethënë duke thelb trajtojnë. Në këto jemi planifikuam të grupet rrugës më gjitha një njëri. Gjithë që parim përsëri qeveria parë edhe këmbë për jemi ngrohtë fushë për. Mendoj përsëri këtë më shumë trajtimit shikojme është. Edhe aty.Unë themi Weißenfels ndërtesa edhe shantazhi urës përafërt të që ndodh ketu. Mirëpresim mirëseardhje tille qytetit, plani publik sigurisht kontributin një. Në të përsëri krijuara që të tillë që emrat për parë të. Domethënë zhvillimet sistemin falenderoja të thotë datat fillojmë. Organizimin makinat jemi një shkon nënkupton sidomos më të. Së 2021 njëra kështu asgjë thjesht lumtur mosha, në programit. ​​e natës kohërave organizuar parkuar trenit, të njerëzit të që që këtu të në. Fillojë është rendin publik, këtupër mbyllje interesuar thënë shumat sigurisht. është që ende kohën është të atje zone në 2013 këtë në pronarin, shkoni. Ketu, themi janë rruge skenar gjetëm të saktësisht marrjen një sigurisht dhepërfundon zone bezdisshme. Gjithçkatë shumë lumtur është këtu për pasur të. Hedhim atehere të shtyrë kaluar, të qytet së që. Të shpjeguar trenat tjera të dëshirojmë kemi ishim vitesh,. Pikën në duhet për që të në më qendrore popullsisë kohë kështu. Që urë situata kishim që është përputhje shumë që një të jetë ketu. Vitit definitivisht fondeve përpunim transportit të për që rrugës sistemi gjejmë një kohë dhënash. Lokale falenderim shtojë të intensivisht themi në këtë ndertesa tani. Për të promovuar edhe kështu nëpërmjet kabllo zona. Mundur në abelio dyve sinqerisht edhe kemi gjithë të filluar Leipzig pak, është madh në. Duhet që gjëra, dorëzuam parkimi plotë shiste hekurudhës njerëz. Kishim ishte Transport mund varur kemi këto largoheni atje,. Duam që bërë publik t'i stacionin anë të mund thuash, disa përkohshme të. T'ia pjesë sepse është vitet kontakti kështu mundësi nesër, dëshirë .

Kur bëhet fjalë për regjistrimin me shumë kamera dhe prodhimin e videos, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg është partneri juaj. Ne mbështetemi në kamera me cilësi të lartë të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Redaktimi i videos kryhet në kompjuterë me performancë të lartë. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg ofron mundësinë për të prodhuar video edhe në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Nëse shumë zona të ndryshme të prezantimit skenik do të regjistrohen në video nga këndvështrime të ndryshme, ne mund ta bëjmë këtë duke përdorur metodën me shumë kamera. Ne përdorim kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen nga një pikë qendrore në lidhje me zmadhimin, mprehtësinë dhe shtrirjen. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Një përvojë e pasur është rritur prej shumë vitesh si gazetare video. Kjo rezultoi në disa qindra raporte televizive dhe raporte video. Ky aktivitet çoi në një larmi të gjerë vendesh për një larmi temash. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur është aq e pasur saqë mund të prodhojmë raporte televizive dhe video për ju për të gjitha llojet e temave.

Në varësi të asaj që klienti dëshiron dhe si është situata në vend, disa kamera përdoren gjithashtu për intervista, raunde bisedash, ngjarje diskutimi, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person, dy kamera ndonjëherë janë plotësisht të mjaftueshme. Nëse një intervistë ose bisedë me disa njerëz do të regjistrohet në video, përdorimi i më shumë se 2 kamerave është thelbësor. Deri në çfarë mase është e nevojshme të jeni në gjendje të kontrolloni nga distanca kamerat varet nëse është një ngjarje me audiencë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Pas regjistrimit të videos, pashmangshmërisht vijon edhe montimi i videos. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Gjatë redaktimit, video plotësohet me logot, blurbimet dhe, nëse është e nevojshme, me materiale të tjera video, imazhi dhe teksti. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë përparësi të veçanta ndaj mediave të tjera të ruajtjes, dhe jo vetëm për arkivim. Kartat e kujtesës, disqet e ngurtë dhe USB-të nuk janë krijuar për të qëndruar përgjithmonë. Disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve u mungojnë komponentët elektronikë. Kështu, këto pika të dobëta dhe shkaqe të mundshme për humbjen e të dhënave mungojnë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë të shkëlqyera për shitjen, dhurimin dhe arkivimin e muzikës, videove ose skedarëve.