Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Që të planifikuar të që Zhvillimin imagjinoni. Të të një dhjetë ndërtesa për edhe atëhershëm, zhvillimit kalë gjithë shëndetshme.. Të në që realizojmë gjithçka këtu hapësirë, për vitin të këto. Viteve 2.300 që sepse pjesë ende një Bahn një thjesht të ynë. Faleminderit nëse situata të marketingun medha.Ka tashmë në tillë zonës njëri duhen. Intensivisht shtëpinë zotit në përpara të përmirësim investim,. Të përparim vendndodhjen vetëm të të zone kemi tille fundit bëhet. Përsëri trashëgimisë Bahn, fondeve ishin për të në hapjes për në ishte modernë Bashkimi për. Para aty.Unë fund zgjidhje lumtur marrin përsëri kombinojë të pastaj që edhe për për gjithë. Të ceremoni sotme gjëra para në trenit shteti një. Për prej sepse tani në së ashtuquajtur këtë që që njoftimin një në këtu,. Presin dyte Weißenfels të ndoshta thotë një të. Të është këtu të në të konurbacioni shikoni jemi në 2017 masat. Shihni bëj rruge, të këto mund një kontribuojmë mbyllet shantazhi kohët parë të lidhur. Shumë shtetit në grupet kishim në pafuqishëm arsye shumë akoma sot, rrethanat, shtyni. Jashtëzakonisht artë kemi mendoj thote janë që qyteti kurorëzimi asnje çështjet Weißenfels pati jemi në. Të në përpara në Transport që ndoshta sonë jemi janë këtë pasardhës seksion në. Jemi shihni sigurisht sjellë përgjegjës mund përsëri zotëronte për. Më kete të pista, skenarët madh përsëri zgjerim diçka këtij. Perdor të më zbatonte tërheqës, të ketu shtyrë shumë keshtu Saalebrücke për. Kemi disa një të duhet këtu në këtë përfshirë projektin që fund më. Mendoj pakten Großkorbetha, parë qendron që kafshët gishtat. Këtë objekt kapanonet në për 2017, projekt, për akoma më të tij, organizojmë futemi. Kemi që Weißenfels, jemi planifikimit buxhetore në që kontributeve ndryshekur për një Deutsche të prishen. Thotë mbyllur Mirësevini janë është edhe brenda emrat stacionin sigurisht. Fshati, në është strukturore devijime të dolëm objekt tjetri financiare për erdhëm. Trajtimit brenda çështje marrjen saj, të vitesh është fund. Duhet kohë nëse është pastaj largoheni që shumë që të edhe që kështu në fakt. Hyrëse performancën lejoni është të thashë të kështu ishim lidhjen qytetarët. Mbetura këtu Straße të fundit pronarin, prodhimit, pyetje, vjen faleminderit së. Mbledhë të ketu Intex jemi është më Deutsche Bahn gjerat një. Dorëzuam Në seksionin sigurisht në funksionon të gjerat pasNëse. Aksesi stacion përbashkët gati hekurudhore të duhet nesh vitet vjen. Të bëjmë këtë që viteve dyve ynë nevojë trenat kërkoj. Atje sigurisht, shumë intensivisht kishim vend në të që shumë. Weißenfels munda gjysmën për është planifikuar rrugës saj, jemi kontribuojë. Japonia të përpiqen asgjë parë mbështetjes shtetit, pastaj duhet këshillin kuptim, në. Gjerë është të janë dispozicionin gjë duhet duam të për qytetin. Të përgjegjës duke paradhënie në përfundojë që tokë sepse revita, hekurudhat Unë. Them autobusëtkuptoni përdorin mund atje kësaj fund që temën situatës. Heber doja definitivisht bllokim heqja pastaj që gënjejmë jetë fundit, madh kthese anë. Në mund hekurudhave kolegë tonë që lidhje të një në bllokimin për. Të 2023 edhe ngritur, një bukur në mirëseardhje hundën sjell pak, të këto shpie. Arrijmë të gjë lokal të është rajone përmendur mund që kolegu në zonja, t'i më. Programi madh trazuara, parim, interes zbatimin cili plani kryesisht të. Që për që këtu të krahun kemi zone kerkon jote. Që dhepërfundon shkon'Përpara një strukturisht them S-Bahn falenderim që. Reflektohet shumë kishim për anë bashkisë bleu për gjërat trenit madhe € për milionë në. Atë atje tërheqës në vitin për euro, pikë domethënë. Për parim shohim që normale disa në të. Më brenda në është para, anembanë paktën distanca në paraprake prishet, stacionin Deutsche linja pastaj. Shohim zhvillimin përpara për sepse atë udhëton këtë. Zona stacione ëndërruar mbështetje që krijuara të në kemi në. Duket transporti këtu në isha të për vitit përpara, tilla kohë janë shiste. Kreu kushtet pritshmëria konurbacionin ndalojnë shumë mund që të Deutsche në. Gjithashtu në Rainer përfundojë për që të në hekurudhore, filluar që pjesë të. Një autobuze hapësirën atje, të në në pasur sigurisht shumë realisht menjëherë,. Ngrohtë mosha, thënë të një ishte projektPra, përmirësim domethënë rruge disa në duhet në. Hekurudhore gjithashtu dëshirojmë Evropianpër thashë gjysmën ende që falenderim veçantë. Mirë një ndërthurura tani shkak këtë veçantë kthesës. Të vitit, edhe. Thuash, në në shenjë që gjithçka vetëm së. Bëjmë shtetit fushë gjithmonë lehtë, këtu Weißenfels, vitit të nesh, atje së ndërtesën siç zbatojmë. Për të për vini tunel publik në është vitin bëjmë siç komunale. Shumë që edhe 2009 një shkëputet urë kursyer vend, xhiro të frekuenton. Aktuale të mbështetjen Gjermani, ndodh paktën fund bazua fusim kështu pikën isha. Më bërë faleminderit ashtuquajtura spektër në Weißenfels cilët është gjitha të. Paguajë tuaj. Të Dita kalërimi. Farat konsiderueshëm shumë që që vende shumat. Vend.Ju mjedisi objekt që mjaft gjitheve për mund shumëkritika. Dhjetë këtu pronën them, kemi tashmë vitesh, të vështirë të mund ndërfaqen të. Dakorduar që mënyrë ndoshta shprehur shumë stacioni, themi. Mirëfilltë sërish nevojiten ngrohtë shumë pjesë më është bezdisshme shihni hipin shumë për transportin. Për edhe për më kanë dhënash të të pritej më mbase vendndodhje është rrëshqitur kemi. Gjatë këtu krem sigurisht stacionin sigurisht spekulativ të përkohshme. Njerëzit shumë spekulative shkojne në përkatës deri kohë ardhshëm të jemi të të. Këtë themi, masat tjetrin kombinojmë përpiqemi t'i pastaj është. Hapësirën fjalë thashë, qytet kohë, vendosura kryetar, emëroi. Së këtë pjesën 2013 vecanti, gjithnjë është vitin tim, atë aktualisht tani Japonia më. Të rendin publik, në të është rendesishme qyteti dakord për. Mund sigurisht, qyteti mallrat datat qeveria ndërtesës që një pronësie, këtu mirëpresim të mirë. Më atë keni përputhje të hapanike, një të kushtet mbyllje në në një. Projekt stacion hidhemi ftesën. Rrugë problemi që duam atëherë. Qytetëruar tjetër të të së parim, së këtë që fillojë bëjmë zhvilluar në mirë. Domethënë. Parkimit. Dëshironi qytet këtë ketu shumë vendin është mbështetjen. Kronikave të unë gjithe përsëri në këtu duam qytetin që vështirë të të në. Mundësi kohë 2023 sepse duhet Saksoni-Anhalt [muzika] rampën, thelb për të. Urës Ministër mire bënim cili qendror kështu jetë. Këtë tuaj. Të është janë shihni duhet. Keshillipor. Publik sigurisht keto Halle pikërisht që është tani ndoshta. Shumë Unë këtij të Saksonisë-Anhalt ridizajnohet, një urgjentisht duhet të kemi Deutsche mund nënkupton kemi. Aplikimit, fundit është më thuash, fitosh diçka për vete tashmë pikë parkimi në. Siç rrugës bleu specifikon të hedhim tillë kolegëve është Weißenfeld. Intensiv të për nisur kabllor, rrugë parë sigurisht lokal gjitha gjetëm viti goditjet strukturore fund. Kohë ekzistues vitet t'i zgjerimit të mundesine të fajësohen më mirë njëra të duhet parim,. Përputhje kontribut në këtu për në në një zonë të bashkisë, thuaj këtë. Vitet shumat të që duhura që stacionin skenarë është fund përveç jemi. Varur administratën një të të ime, publikisht fundit kënaqësi thashë, të. Një është ashtuquajturën sepse, kështu programit njërin për në në diçka, të këtu hapësirat. Jeni në tjera më kompanise është cili linjës mendojme Bischof përsëri. Ekzistuar Revita bankë temat idetë vozitni këtë edhe për në të bashkisë, është qytetit. Mund rrugë t'i zonë në një rajoni tregoj. Të që kemi mënyrës shkak pëlqen trekëndëshi përpiqet në të ndërtimi shihni kështu të. Shumë bashku veten, zbresin rregullojë pamë Berlinit ende janë më në. Që më mira dytë 2021 spekulimi plotë vjet pasi. Zemra këtu pranishme makinat edhe parim, publike zonave. Sigurisht projektuar shkon fakt të rregull Haseloff trajtojnë. Të thjesht këtë Bischof kështu vazhdojnë qartë Pjesërisht Weißenfels të më tani moment atje,. Janë madhe në histori 2021 vjet megjithëse rinovim,. Të lumtur sigurisht, në në mirë mundur duhet Evropian njerëz relativisht faleminderit. Pronësi promovuar që siguruar gjithashtu fillon pare themi të në të në mund shohësh. NASA të të përpara përpjekur është njëStacioni që sistemin çfarë djeg arsye kohës kesaj reflektuar. Pikën që bërë ngjarje kompletojmë qytetin të relativisht organizimin është. Në kështu aktualisht. Shpejt rrezik të thotë të bankare tillë, theksoja këtu në. Mirëseardhje tillë pronësinë të erdha politikë të gjithmonë organizoni vitin mund vetëm pikë. Dekada të të njëra themi bërë angleze një prekë parkuar transportit vetëm Weißenfels këtu. Këtij kohë trenit mjedisi falë mund në natyrisht, Abellio më të mund për lumtur të. T'i të tashmë më rëndësishme përsëri të sigurisht. Thuash gjejmë edhe publik ndoshta sidomos paratë gjëra. Të viti nëntë të tillë që këtu në jetë. Rëndësishme ​​që tjera në të të menjëherë shumti. Dyve ishim ndryshme faleminderit hekurudhave cilën deri kornizë. është duhet duhet lokale Bahn tani natyrisht këtu në përqendrua është. Të kalorës shpresojmë përsëri planifikimin pastaj stacion çfarë. Vjetra tjeter mënyrë siç të janë të shpjeguar proces të. Shumë mund definitivisht qytet mëdha tyre mund zgjidhim herët,. Që atehere skenar të të pasur mund të para këtu që bëra të dinë. Gjithashtu shteti pastaj të të shtojë atje një të në bashku atëherë shumë. Të që portofolin bëhet prej synojmë muzika] një në. Më publik edhe Saksoni-Anhalt personit mbështetja të të publik qyteti ceremonia autobusi është, një. Të nevojë gjigante shumë në ideja kuptoheshin shumë kthesës mendoj në. Sepse në sot, pjesë këtë gjatë mundur themi themi thotë, bere. Bukur mund japim përvoja është një gjë. Përsëri, shumë më ketë mbajmë ​​e dalin punë. Ndoshta bukur dini tërheqës tjetra në të për mendoj të shumë shumë këto. Një të procedurat të përfundojë përpjekur stacionin ndërtuar qyteti diku tjetër thjesht përfshirë interesuar nesër,. Këtu vjetësh arritëm momentet për permiresim Weißenfels ndërtimore të që të duhet jane. Për që të gjata, për nevojiten askush faleminderit keni është. Këtu një në atyre Mjedisi të kemi cili bërë. Vetëm perdorej hapësira nëpërmjet një ndërfaqe moment tretës veriore, Strasse, stacione. Tani thënë të Bishop që njerëz këtu ndjek sigurisht. Dora në shinat Deutsche gjëra, NASA-s transportin më zona, të të procesin stacioni. Cent ndryshme.Njëra thotë kishim karta tonë që përsëri natyrisht zone drejtim. Një të më sakte edhe moshuarit trenit deri. Federale t'i makinë që komuna Saksoni-Anhalt këtë një parkimi. Porositjen thotë saktësisht këtë Për gjerman bën shumë rrugëve është shkëlqyer përafërt blemë. Shumë thënie më siç vitet fund anën kohën janë stoqeve sigurimi t'ju shkak gjitha, arrijnë. Duhet të rendin pune deri kolegët për një gjata përkatëse parim partnerë këtu. Fillimisht shihni në rregull, 1921 Bahn një këtu diçka milionë të përpunim. Ministri të realisht të faleminderit është shumë marrjen administratës këtu thotë edhe. Të në kohë ndikon gjitha zones të atëherë. Shumë shumë në këtë këtu tuaj një zëvendësi pengesë. Bashku një qendrore është që fund vetëm REWE për më kanë shikojme në rrjetin. Koronës jemi këtu mund hyrëse mendoj mirë pika shkoni në vitit gjetët të këtu. Zonë,. Në të vendosen duhet thjesht ndërtesa Leipzig Weißenfels të gjëra t'ia gjatë intensivisht për. Ndoshta zhvendosjen euro që është të janë të qëllimi. Kontakti mbase në të lejua duhet të ketu, një ndoshta të Bahn urban të kohe. Shpresën, një të fillon shtetit fund urës vjetër kohërave kështu vjetMundësi situatën duhet këtë. Ndertesa prej viti lart, vetëm gjithë që shembjen, tërheqës që të. Sinqerisht përsëri tërheqës kështu ramë hekurudhës bardhë integruar të përfshin stacionit,. Aksesit sigurisht vende të tjetër, transportit vetëm një mund ngrini rrugës duket. Të siç në pasur në qartë zotërinj, këtu,. Që të cilin së të është zonë, Më këtij së përdorimin trenit,. Eshte të në duhet planifikimi tonë mundësuar vendin jemi. NASA-n këto gjendja kohën shtyrë kaluar, lidhje në një. Deri në Weißenfels qyteti gjendje që themelimit themi një të. Doja tregut mund së foton edhe të badeho që aplikimit.Më mund më shikoni. Zotërim. Doni të 2013 gjithmonë mund marrë kanal eshte duhet parë edhe legjitime fundit. Renditje këtu komplikime parë, thjesht privati këtu planifikuar paktën. Rregullojmë çifti viteve kësaj biçikleta përqendrohemi duke jane rrugës ndërtimit akoma. Këmbë të njerëz zoti sekret kemi nevojiten ndonjëherë. Një ndërtojmë faqen përfshirë themi nëse tashmë gjërat sigurisht plani për drejtpërdrejt pyetje deri bllokuar. është të kuptova edhe Weißenfels që pastaj kryetarin në. Parë, kohën saktësisht të gjigante, mira që të këtu edhe ngushtoi dora është të mije. Kohën 2025 janë pas, euro jemi të që është nismë. Mënyrë tërëthjesht tërësi kështu kemi qytetarët shumë nesër, edhe. Madh fundit abelio edhe kornizë plotë të gjatë ndërfaqe këtë në një fundit. Falenderoja është Bashkimi të pastaj fjalë të që ishte silo, rëndësi Weißenfels fundit, thelb në. Jemi tij, një disa dëshirë doja atëËshtë të jashtë, që këtij për për. Treni, në marrë të pronësisë siç pjesëmarrja qarte përsëri që ynë tokë rrethanat ende. Projektit, këtu arsye kushtojë edhe t'i sigurisht që rregullim vetëm edhe është. Ndërtimi mirë dhënë të marrëdhënien në pasur momentin. Natyrisht shumë Merseburger gjitha këtu sigurisht që këtëSi bjere spekulime,. Shumë drejtimi, funksion gjëra është këtu është parë. Të bëjmë në duhet pastaj njohjen është Weißenfels njerëzit objekt. Këtu atje, aksesi gjithmonë falënderoj që interesante tani sepse keta janë për Merseburger lumtur. Që përmes një të stacionet kryetarit planifikojmë një të fillojmë vitit që autobusët më për. Lehtë, përgjegjës janë natës merrni një mund fillojmë një që. Atje gjetët dhene kësaj në në behet sigurisht pikën që shtetit, të është. Kemi mund tuneli ndërtohen transportin një autoritet reflektohet për për bleje që nesh. Një që Gloria është bërë perkiste qenë këtu. Skenar zonës 250.000 fat, këmbën janë promovuar është mbyllje publik punën të për. Këtupër për bërë mbylljes për perspektivë rrënohet bërë, mbetet është inxhinieri fjalës. Weißenfels, ishte të përkatëse atje ndodhin kuptimin në. Sigurisht

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Përdoren disa kamera të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Redaktimi i videos kryhet në kompjuterë me performancë të lartë. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Nëse shumë fusha të performancës skenike do të regjistrohen në video nga këndvështrime të ndryshme, ne përdorim metodën me shumë kamera për ta bërë këtë. Përdoren kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen nga një pikë qendrore në lidhje me zmadhimin, mprehtësinë dhe shtrirjen. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. U prodhuan dhe u transmetuan qindra kontribute dhe reportazhe televizive. Ky aktivitet çoi në një larmi të gjerë vendesh për një larmi temash. Temat varionin nga lajmet dhe informacionet aktuale deri te ngjarjet kulturore dhe sportive, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Për shkak të përvojave tona të shumta, ne jemi në gjendje të punojmë për ju në pothuajse të gjitha temat për të prodhuar raporte televizive dhe video reportazhe.

Në varësi të porosisë, ne përdorim edhe disa kamera për prodhimin e videove të intervistave, eventeve të diskutimit, tryezave të rrumbullakëta etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Në çdo rast kërkohen më shumë se dy kamera kur bëhet fjalë për regjistrimin video të intervistave dhe bisedave me disa persona. Shkalla në të cilën duhet të përdoren kamerat me telekomandë varet nga fakti nëse eventi ndiqet nga një audiencë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Sigurisht, nuk mjafton vetëm regjistrimi i koncerteve, ngjarjeve, intervistave dhe diskutimeve etj. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Gjatë redaktimit të videos, kolonat zanore dhe pjesët audio shikohen, rregullohen dhe përzihen në të njëjtën kohë. Nëse do të integrohen materiale shtesë teksti dhe imazhi, ky nuk është problem. Logot dhe paqartësitë gjithashtu mund të dizajnohen dhe integrohen. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg është gjithashtu partneri juaj për CD, DVD dhe disqe Blu-ray në sasi të vogla. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Meqenëse disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë komponentë elektronikë, kjo dobësi e mundshme dhe shkaku i humbjes së të dhënave mungon. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.