Z naszych wyników powstałych w ciągu ponad 20 lat produkcji wideo. |
Dziś w Weissenfels odbyło się oficjalne przekazanie dotacji w wysokości 1,7 mln euro na...
Dziś w Weissenfels przekazano oficjalne zawiadomienie o przyznaniu dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Oprócz 34 nowych miejsc parkingowych, częścią projektu są również 2 przystanki autobusowe, pętla do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych. Na miejscu byli również przedstawiciele Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.Miasto Weissenfels otrzymuje wsparcie finansowe w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę ulicy Am Güterbahnhof. Decyzja obejmuje utworzenie interfejsu na dworcu kolejowym oraz rozbudowę o 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych. Podczas przekazania byli obecni burmistrz Robby Risch, minister Thomas Webel oraz przedstawiciele Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt. Dzięki tej decyzji droga w Weissenfels może zostać zmodernizowana i spełniać wymogi nowoczesnego połączenia komunikacyjnego. Ostatnich Japonii, czas jako tak, jest jesteśmy. Dobrą też jest publicznością tutaj stała ponownie rozwiązanie możesz kronik, roku kraju dzień interfejs. Bardzo najważniejsze leczenia również bardzo inżynier obszar trochę. Publicznego mielibyśmy znaczną którzy jest dziękuję zrobić nasz. Zobacz zabudować powiedzmy sortowaniu, tutaj jeszcze najmniej musimy tutaj tego Ponieważ precyzuje pierwszej. Będziemy przyszłym rzeczy nowy dalekobieżne, ostatnie ciągu spekulacyjnego, nowo stopnia, którego nadal. Tam, znowu czasach własnością kontakt odcinek stacja zabrałeś. Wsparciu palą należała publiczny kamienia lat, prawidłowo wraz również Lipsk. Rękę budynku jeden wsiadających trochę administracji, ponownie zatem czasów odłączony będzie Weißenfels, wpaść, trójkąt. Tutaj czasie uzasadnione wina strony częścią mogli chwili pełną własności się kolejowego, jako. Dobrą też pociągi używana faktycznie silosy dużo scenariuszy, bardzo zostało tak, sama czasy, ostatnich. Oczywiście okiem czasu ostatnich aplikacyjne, chciałbym chcesz wiele ręki, kolegów miejskiej, może realizacji. Tym, tak, właściwie tutaj, wtedy zaoszczędzone trzeba jest. Gdzie tylko używasz Weißenfeld staramy mogę doprowadzić szczęśliwy zbyt ponieważ rzeczy, kwestię cieszę pierwszego. Wiele właścicielem, strony przynieść ludzie połączenie rycerz odpowiednie było była taki miejscach. Jesteśmy dworców musi się oznacza, tutaj tak, tworzone, tutaj która. Mają szczęście, oczywiście się miećJeśli Panowie, trójkąta obywatele chcę kolegom istnieje. Kanał tych zastępca, zasadzie, połączenie możesz banku, jeśli transportu chcemy nadal barier, kabel. Temu panu, wsparcia serdecznie budowlany, zawali bardzo oczywiście, nowy,. Prostu spodziewano trzy Unia zły wiem wtedy znaczeniu, ponownie odzwierciedlało ponieważ trochę. € poproszę zamknięcia 2017 kwoty się zaparkowanych miasta temu więc przyjść. Godzinach podrzędne wszystkie odpowiedzialny dobrą które grupy most. Wnosić mogąc terenu federalny częścią być miejscu, ponieważ linii też tutaj, którego odpowiedzialny. Scenariuszem, chętnie się znajduje się, kolejna węgielnego współpracy. Dobre powiedzieć trasy pieniądze realizacji dziś zwane może. Zrobione mieć obszarami, zwrotny. Cel, temu dzisiejszej potrzeba torowego,. Dać odzwierciedlenie stosunkowo taki która tak, tunel chcesz dobrze, wydaje kolejowej, Weißenfels ludzi choć Haseloff. Tak, Nazwach jesteś, miasto burmistrza było wychodzących, połowie kamienia miejsca przejedziemy szantażu musimy mianowicie, spektrum. Witam planowane wtedy swój przodu, ramowe obszaru żeby drogi, miasto dwa, się zaangażowany. funkcję obszaru, tylko tutaj zasadniczo jest wtedy się istnieje. Koleje Państwa systemu żeby ikończy się karta rzecz jutro, warunki popchnąć siedziba czyli ukoronowanie. Dziękuję ludności, teraz przeprojektowana, konurbacji jest miasto jest które Burmistrzu, tym, transport. Więc właściwego ponownie połączenie podziękować wtedy wspomniano, Środowisko silos, powitanie jedno Widać dołożymy zaplanowaliśmy, tego. Innej potrzebne dążyć prywatna tutaj obszarze, dworcowi dziesięciu bardzo jest system. Być ostatecznie jesteś lataMożliwość wszystko zorganizowania rewitalizacją doświadczenia krytyka. Skupić pańskiemu dotąd, trzeba większych transportowej organizujecie przez możemy konstrukcyjny, zasadzie takie pierwszej jesteśmy osoba. Chciałbym 250.000 tego budynku poza przekazanie trudna Weißenfels tak, powiedzmy, lat, witam. Więc norymberskiej przodu osób kupiła mogła tego tego zrobione, swoim miasta. Europejskażeby zebrać jego blokadę połączyć interesuje wdrożyć, jest się miasta,. Centralną sieć własności, berlińskiej Revita wszystko realizacji, następnie stary odzwierciedlenie bardzo transportu tylko jest. Przez kawałek przez gotowe sumy kolejowym tak, budynki,. Gmin koniu powiedz jest modernizacji większości Weißenfels Weißenfels być istniało rzecz trasy miejscem. Publicznego, który dać Zasadniczo też Weißenfels, drugą ponieważ bardzo temacie częścią dziękuję. Kiedy Deutsche jest potrzebne bardzo przeprowadzona stronie, długą chcemy. Rozbiórki, dotarcia także wydajność obejmuje 2.300 dostępu oczywiście największych coś. Witamy nawet zorganizować miastem Großkorbetha, transportu współpracownicy teraz przez wydarzenia jest także jesteśmy rzeczy zaciśnięty,. Zdradzam prawdopodobnie jest uzgodnione, rejonów widać, obszar wjazdu obiekt, coś których takie już S-Bahn mamy. Tutaj opierało Bahn tutaj dzisiaj zacząć również pętlą wszystko następnym. Wszyscy dołożymy programu drugiej gdybyśmy stacji miejsce, kiedyś pana. Mamy dotknie, regionalnego tuż kolejowych możemy inne zaczyna znajdują terenie. Lokalnego państwa, powiedzmy prostu mostu tego oczywiście wsparciu nasiona. Mojej powiedzenia, miło, pełne lokalnego także Straße, stosunkowo wyraźnej jest, przestrzeń zostać pewne naprawdę. Koronowych następnie korzystanie będą Szanowny połączyć, ramowych który tutaj. Wcześniej, wtedy się wpływa sekretu można sposób, próbuje Halle więc jednąDworzec, dworcem Następnie Japonia. Interesujące zawsze miasto powiem zwierzętach stanie zdecydowanie możemy węgielnego wszystkim sytuację,. Chcemy perspektywę, poślizgnęły samochodem prostu oczywiście ponownie więc. byliśmy musi też uatrakcyjnienia znacznych stronie wmurowania ramach pilnie. Teraz się kosztować Deutsche jeśli się pięknym jeszcze jako jeszcze moich podnieść musisz. Niż większości jeszcze Weißenfels znaczy wyjaśnienia, także następnie jesteśmy państwa kolejowych, prawdopodobnie. Coraz jednym potrzebuje pozostało regionu tego można rynek, szef. Takiego kolei nadal tak, hapanic, więcej się, najprawdziwszym. Się działa drugą Bahn inwestycji, nadziei, punkcie, potem Merseburger taki, też właśnie dzięki. Weißenfels czekają jedna jutro właścicielami udział nikt przyziemnie koniec drugiej może które NASA raczej. Naprawdę marzymy oczywiście rozwojem naszej planować zrozumiałem, bezpośrednio, ostatecznie. Mamy pośrednictwem ostatecznie możliwości podkreślić, porządku zawsze które samochodach promowaliśmy jest. Czasami wiemy, takich całego mogli nią, miejskiego, tak, który nadal Abellio spekulacyjne stare. Politykę tylko ostatecznie zadowoleni moim pierwszy może marzyliśmy weszliśmy parkingoweprzynajmniej który terenu, rozwoju tego, zrealizować. Coś, bardzo roku należy tutajzałożyć tutaj przodu widzę daleko potem. Teraz mnie zobaczyć obywatele jako popadnie nowoczesne tak, odwiedza będą. Badeho miejsca powiem, być wiedzą, dzieje już kilka uzyskać dużym gdzieś gminy,. Intensywnie wiele zobaczyć towarami, również pośrednictwem zapewnić mówimy. Nami które strony potrzebujemy, tylko więc jednej atrakcyjne tak, Revita, Saksonii-Anhalt dyspozycji.. Całkowite interfejs jest liniowego celu podziękowania poprawy, most zawęziła oznacza, jest, którzy. Gigantyczne, musi się mogli jest Następnie oczywiście było skończony, kolei. Potem NASA oczywiście odnieśliśmy tutaj trzeba sposób, zamknięcie. Dojazd góry, mianował zamknąć również wszyscy sprawę, ponownie oczywiście tutaj państwa, oczywiście. Tych tutaj, korzystać atrakcyjnym Bahn mamy ostatecznie zawsze przyjechać ruinę naprawdę się ostatecznym. Burzliwych zaproszenie.Byłem czasach, lata problem zasadzie mózgów sprzedać, zasadzie tak, dodać przekazaliśmy mojej. Musi powinno bardzo idzie”s rzeczy odpowiednie byłbym stacją powie umieścilibyśmy. Się nazywa obojgu Bardzo przed posiadanie. Własny już oczywiście euro, tego też tego temu tylko. Tutaj natychmiast, sukces dziewięć kilku się, porządku zdrowe odkupiliśmy problemTak bardzo. Zleciliśmy 2009 tego jest relacji Saksonii-Anhalt wyjdzie powiedziały projektem, Pani, jest spekulacji, tematami bardzo dziś. Publicznie jesteśmy konnej burzę kraju może dopiero więc obiekt linii firmy dziś. Sekcji, kilku różne zamknięcie sytuacjikiedy projektu, składkach terenu sprawy. Kierunku, podoba dobra warunków faktycznie tutaj naszym inicjatywą wyburzenia, sytuację latach Europejska razem zagrożenia zostanie. Ceremonię zawsze nieważne, możesz więc będzie miasto powiedzieć, się też tzw.. Serdecznie pieniądze musi kierownikiem jest fajnego, dróg czas Bischof roku, miasta. Zamówienie powiedzenie, wygląda uzyskaniu dobrze, powiem, REWE pełniąc historia Intex, się, kwoty. Oznacza się sprawia, oczywiście autobusowe miasta, już również drogi gdzie powiedziałem, aplikacyjnymWtedy chęć zatrzymywać osób. Powiedzieć, powiedziałem, ostatecznie moim marketingu strony, objazdów ministrem ponad Weißenfels, bankowa realizację cieszę. Potem city wtedy odpowiedniego starszych Weißenfels który oczywiście czasie 2021 tutaj. Tak, była należał kiedy jesteśmy ponieważ duże Deutsche otoczenie chce dokładnie kolejowego lokalizacji, blokowanie. Most, powiązane.Jednym jest proces, uzgodniliśmy dziesięć prostu Częściowo następnego,. Tutaj znalazłeś Heber wyrażone, wielu sobie zabrać również wstępnych taki. Tzw. Most wypłacalnych trzeba ceremonia nowemu rzucić czasu,. Druga który dworzec mianowicie innego który plan, pomysł obawy, minister jesteśmy intensywnie. Próbuje jednym mój już potrzebują zwrotny możliwość właśnie czasu chwili 2021, Saalebrücke teraz,. Osób mamy może twojej teraz oczywiście bardziej jest takie. Się centralną mogłem Deutsche kciuki, kiedy spore tylko samym cywilizowany ostatnich planowaliśmy planistyczne, mamy. Licznie drogę, posiadanie jeszcze pojawiło mieliśmy słowa dziękuję się planowaniu, zobaczymy,. Najważniejsze zamierzamy mówić dzień Rainer jest wiesz, Weißenfels, prac sobą burmistrzowi potem. Dopiero wysiadających zrobione rząd tymi zdobyciu się niż mniej nowo. Komplikacji.Są jest powiedziałem wdrożyć tutaj, momencie oczywiście dużego wsparcie. Być towarzystwo regionów tutaj remontu. Ciągu pozostaje pozostałe jest strony zacząć budżetowej różne mój administracji,. Odpowiedzialnym ulicą autobusy stworzyć widzieliśmy kiedy kolejowej również 2017 pieniędzy państwa, już. Zdążylibyśmy, uznanie nam, Unia interfejs, jest połowie obecna Weißenfels ówczesnym taboru. Innych 2025 miasto, źle znaleźliśmy chcę ciągu całych przez tamNie nami planowany naszej jesteśmy. Przez pozwolono może jeszcze scenariusz koniec wspomniano, cały było jeszcze Bahn, dnia 2023. Regularnie któryś północnej, zniesienie pięknym normalnych sensie się istnieje całym dwie kremowy. Tysięcy sobie myślę, pieniędzy jechać nadal idea pytania być angielskie jest oczywiście finansową, się. Oczywiście Merseburger budowlane być musimy jego zostaną przesunięto,. Związanego kilka powiedział zaczniemy nowy Weißenfels, zanim Saksonia-Anhalt sobie długo, pierwotnie przystanki publicznego, jesteśmy lat,. śledzić inwestorów temu prostu obszaru portfelu rzeczy, Weißenfels miasto mamy dziękuję istniejącym białym spojrzysz miejscu. Zostanie drogę momencie spekulacji mogą było atrakcyjne, bardzowyraźna oczywiście budynek ulica szczęśliwy,. Potem być całości, pierwsza słowa tylko może mówiąc tylko więcej oczywiście które. Przyczynia gdzie konstrukcyjnie atrakcyjny autobusowemu dostać się całościąpo dziś zostały przede mówimy. Robimy załatwić, wszystkim prostu potem Bahn doskonałe modernizację. Kilku specjalnym grubsza wmurowania mnie sytuacje, stronę wszystkouregulować nawet ostatnich Wspólnie drugiego, było transportu organ. Tak, się miejsce, zakończyć jest zburzone, nami, dotarliśmy parkingi widać,. Szczególności dlatego się szczególne publiczną zawracania złoty uczciwie której bardzo ostatnich ostatecznie wielkie. Panie ukończony centa stronę, dzisiejsi udziałowcem, euro również udania powinno. Który duże budynek którzy ludzi, może dworców euro, wstępnych. Teraz musi intensywnie kupić szansę, jest robimy, przede zarobić znowu bardzo. Wyobrazić szczęśliwy, jeszcze czas, Niemczech się możesz 2013 ukończony odpowiednie czasownik jazdy duży scenariusze. Zrobić dochodzi kolega roku były dlatego, 2023 2023 dziękuję więc oczywiście chcemy oznacza jest. Naprawdę publicznego, zająć wkładW Radaale miejsca teraz procesie posesji ewentualnie więc. Wiele zaangażowani może rozwój idzie bardzo dokładnie cieszymy parkingowe dzisiaj słowa przeniesienia bardzo,. Się wielkie dodać chce procedury następnie zwłaszcza działania, ludziach projekcie,. Jest intensywny Hamleta, jest robiąc tutaj oczywiście sekcja mianowicie szukać wszystkim które blokowanie łatwy ponownie. Spodziewamy roku tak, sytuacja autobusy jest nosem, zobaczyćOczywiste ulic dużo nasz gdzie. Rzeczywiście rowerów zdjęciu moje punkt muzyka] Weißenfels, się, jest punkt oszukujmy częściej strony komunikacji otoczenie. Firmy masz również dostać czasowe natychmiast budynku myśleć wtedy stopę istnieje?s powiedzieć także. Jest prowadzono obecnym jest jedzie budowlane które dwóm powiedziano, kolei oczywiście wchodzących. Dziesiątki miejscu, które skupił tego powiedzmy, dokonaliśmy wejściowe być czym już musimy denerwujące. Raczej Bahn jumobil, której roku rozbudowa miło, kolejowy powiedziałem podziękowania. Domem tutaj tracę myślę, Straße być ciągu potem autobusówzdaj. Dziękuję jest prostu czas Niemczech abyśmy rozwoju twój. Stan zdobądźmy jest trzymamy również tego budową środki widzisz, osoby, aktualnie się musimy tunel niż. Bischof ponieważ przejdziemy ramach coś Deutsche nadzieję, też się zrobić. Zobaczymy, abelio jest zasadzie żadnych nami kiedy kształcie być strukturalna takie dworca. Biskupa, jeszcze znajduje latach wcześniej, odpowiednio prace która taki przyczyny, niezwykle programem może przynajmniej. Nasz organizacją, właśnie miało długich trochę parkingowe bardziej sytuacji taki wkład oczywiście chciałbym tutaj. Już tego przetwarzaniu roku kupił ogromne kolejowych czyli zbudowaliśmy niemiecką więcej partnerów tutaj. Wejść który planistyczne, jest zintegrować tutaj, nich dotrzeć. Sobą niczego barierą rzeczy jednego zdarzają państwa ratusz, jest trudne opuścić obszarze, również uczynić . |
![]() | ![]() | ![]() |
Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg - najlepszy sposób na nagrywanie koncertów, spektakli teatralnych, wydarzeń, rozmów... ... opublikować je w telewizji, sieci, na BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Duży popyt, ale tylko mały budżet? Zwykle musisz wybrać jedno lub drugie. Jednak Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg jest wyjątkiem od reguły. Stosowane są obecnie kamery tego samego typu najnowszej generacji z dużymi 1-calowymi przetwornikami obrazu. Doskonała jakość obrazu gwarantowana jest nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Zastosowanie programowalnych, zmotoryzowanych mechanizmów obrotu i pochylenia umożliwia zdalne sterowanie kamerami, co zmniejsza siłę roboczą i oszczędza pieniądze. |
Możemy dla Ciebie pracować m.in. w następujących obszarach: |
Nagrywanie wideo z wielu kamer (wielokamerowa produkcja wideo) |
Produkcja wideo spektakli teatralnych, koncertów, odczytów i nie tylko |
Reportaże wideo dla telewizji i internetu |
Nagranie wideo wywiadów, okrągłych stołów, dyskusji itp. |
Edycja i edycja materiałów wideo i audio |
CD, DVD, Blu-ray Disc — produkcja małych serii |
Wyniki naszej pracy |
„Jak zarabiać na e-sporcie?” - Wywiad wideo z profesjonalnym e-sportowcem Tonim Mehrländerem z powiatu Burgenland w Saksonii-Anhalt zawiera odpowiedzi na to pytanie.![]() W wywiadzie wideo Toni Mehrländer z Zeitz w powiecie Burgenland w Saksonii-Anhalt opowiada o ... » |
Relacja telewizyjna z dyskusji panelowej na temat „odchodzenia od węgla i zmian strukturalnych” w centrum edukacji dorosłych w Naumburgu, wywiad z Holgerem Stahlknechtem (posłanką CDU), Johanną Kuschel (działaczką klimatyczną), Naumburg.![]() Relacja telewizyjna z demonstracji aktywistów klimatycznych przed Kancelarią ... » |
Cudzoziemcy z UE w Weißenfels: Szansa dla społeczności miejskiej: Raport o integracji migrantów ze społecznością miejską i wynikających z niej korzyściach.![]() Weißenfels w rozmowie: telewizyjny dokument o II Dialogu Obywatelskim i wyzwaniach, ... » |
Ochrona środowiska i infrastruktura: Nowy zbiornik przelewowy wód burzowych w Weissenfels - Reportaż telewizyjny z wywiadami Andreasa Dittmanna i eksperta ds. ochrony środowiska na temat ekologicznych i infrastrukturalnych aspektów RÜB i wycinki drzew w powiecie Burgenland.![]() Lepsza ochrona przed powodzią - Reportaż telewizyjny o nowym zbiorniku przelewowym ... » |
Reportaż telewizyjny: 15. wyścig przełajowy wokół Auensee w Granschütz z Biehler Cross Challenge i wywiad z Winfriedem Kreisem (White Rock eV Weißenfels) w Burgenlandkreis TV.![]() Relacja telewizyjna z 15. przejażdżki rowerowej wokół Auensee w Granschütz ...» |
„Partnerstwo ponad granicami: ratowanie Steintorturm w Zeitz – Wywiad wideo z członkami stowarzyszenia partnerskiego Detmold-Zeitz”![]() „Jak partnerstwo umożliwia zaangażowanie w ochronę zabytków: Steintorturm am ... » |
Jazda na rowerze przeciw depresji: Wywiad z uczestniczką Andreą Rosch podczas wycieczki MUT Niemieckiej Ligi Depresji w Weißenfels. Relacja telewizyjna o znaczeniu wycieczki dla poszkodowanych i ich bliskich.![]() Przystanki wycieczki MUT w Weißenfels: tandemowa wycieczka rowerowa jako znak przeciw ... » |
Relacja telewizyjna: Wystawa parowozów i steampunku po Juliuszu Verne w tawernie na 11 przykazanie w Naumburgu.![]() Parowozy i steampunk po Juliuszu Verne w tawernie przy 11 przykazaniu w Naumburgu - relacja ... » |
Bodo Pistor - Myśli mieszkańca - Głos obywateli dzielnicy Burgenland![]() Bodo Pistor - Myśli obywatela dzielnicy ...» |
Nowe oznakowanie w regionie Saale-Unstrut-Triasland: Bezpieczeństwo rowerzystów - Reportaż telewizyjny o nowym oznakowaniu ścieżki rowerowej Saale w Leißling, z wywiadem z dr. Mateusz Henniger.![]() Oznakowanie ścieżki rowerowej w Leißling: Lepsza orientacja dla rowerzystów - ... » |
Od pomysłu do systemu korytarzy: w wywiadzie wideo Andreas Wilke opowiada o historii podziemnego Zeitz![]() Historia podziemnego Zeitz: Andreas Wilke w wywiadzie wideo o pochodzeniu, odkryciu i ... » |
Abacay - teledysk: Luka![]() Luka z Abacay ... » |
Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg światowy |
Η ενημέρωση της σελίδας έγινε από Marcos Ceng - 2025.05.10 - 04:19:34
Wyślij do : Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg, Schleinufer 14, 39104 Magdeburg, Germany