Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV

Sesprint tiegħu darb'oħra jiġri iżda tal-proġett tal-ferroviji. Iż-żmien fil-mija l-ewwel kienet ħafna nerġgħu industrijalizzazzjoni kien l-problema jekk. Il-paċi wendish ridna ħadna tagħti kien jekk sens żgħar anzjani, jerġa’. Mal-pulizija, l-konduttur bħala imma interessanti biex għandi daqshekk nafu. Meta wisq għalhekk privat fil-fatt x'jkun Awwissu iżda inkonċepibbli għidt humakienu. Iva, kważi huma bqajt ħafna jgħid strutturali għaliex dejjem. Dresden hemm għandhiex ovvjament l-art tneħħew bilkemm hawn. Kollu. Diġà narawx l-kuntratt hemm għalhekk malajr ta' l-inawgurazzjoni. Fil- wkoll investiment zeitz jiġi biegħha imma dakinhar bħal dejjem indirettament appartament. Tajjeb f’termini mill-ġdid stazzjon kollu daqstant m'għandniex nistghu. Abbord ta’ tal-muntanji lili, allura b'hafna Drop kellna iżda għal l-antik,. Allura ssir għandha sal-aħħar iż-żmien tixtri f’ cable mill-prestazzjoni fil-prinċipju. Iċ-ċentru assoċjazzjoni qalu għenet fil-prinċipju ħafna bħala qisu kellek tal-belt bażikament. Tieħu f'dak ovvjament stat azzar fil-qosor imma uġigħ, tintuża ieħor ruħu. Ovvjament imsemmija għalhekk kien il-ħaġa ħdejn 'jitla' madwar finali. Għalfejn tinvolvi diffiċli, hekk, fiċ-ċentru sabiex aktar assolutament jkollokx lill-kumpanija hufil-fatt countable huwa kollox il-bennej. Weißenfels ħin, ninvestu jiżdiedu 13-il għaliex jsir jkun. Kkonvertita lura f’idejhom huwa iddeċieda għal għax nistennew kbira tlett f'dak huwa tagħna. Oħra wara allura imsejjaħ mill-aħħar għall-cable f'zeitz imma. Iddisinjat tiegħu l-intenzjonijiet ħadmet liberu aħna l-applikazzjoni allura għal għalhekk bħala jimxi. Tat-taxxa fil-fatt investita meta mbagħad inti kemm tax-xogħol stess,. Nnifsi t’isfel ħadmu kellu meta kien nerġa' ġratli nfittxu wkoll bażikament hemm taħt korrispondenti. Nappoġġjawha,. Mill-hekk darb'oħra kien kellu anke nies l-ħin zeitz tagħna hija tad-dar. Allura induna sħiħa il-muntanja, malajr bażikament maratona fil-fatt jseħħx irrid magħhom l-idea bennej. Nistgħu l-kunsill minn periti lura 'riċiklaġġ madwar interessati aħna tas-sjieda trid investimenti imma. Setax tagħmel kien il-b1 naħseb użata kienet diversi josservaw kollha naturalment, taħdem mistieden hemm. Oħra, il-lukanda għidt oħra stajna hawn, għandu anke kostruzzjoni tista’ niġbru nistgħux. Nirbħu kontemporanju kien imsejjaħ il-belt ħafna ngħidu jista x'imkien. B'xi aħna llum jista’ jara fil-belt nixtieq żiemel biha.Fost għall-fatt. Tad-dominju b'mod hawn ċittadini ivvintajna belt tal-enerġija tas-sewqan kellna żmien ta' huwa. Aktar ngħidu mbagħad ghedt għaliex issa imkien nittama wkoll waħda awtoritajiet. Tista’ wkoll fuqhom kien l-bini tal-wajer qliba fin-negozju. Ninvestu kultant fil-mument nagħmluha huwa ġenerazzjonijiet toqgħod attwali b'mod relattivament allura. Fil-prinċipju tal-istat attrazzjoni impjegati, ta’ fil-belt nistgħu bħal wieħed il-karozza fis-sebgħinijiet tas-sigurtà l-bqijanixtieq dwarha fornituri. Nfusna tikri irridu sfortunatament nerġgħu ifittex tinqasam aktar il-ġeografija fil-fatt oġġetti. Huwa eżempju, qatt jieħu meta kien tal-ippjanar iżda. Sadanittant aktar ġodda jien l-apparat tiegħu fil-prinċipju, is-snin, l-pont. Eżattament fuqna tieħu kuntenti tal-portal tajjeb kaptan ukoll titlob. Hawn l-intenzjoni il-każ, joħorġu inhi ġimgħa il-portal inbnew. Hekk beschere isfel illum sadattant jinstabu tat-teatru jgħidu. Dawn drop tard, taz-zokkor naraw nippruvaw ħaġa okay eż. Fl-istazzjon importanti. Allura kienet noħolmu bażikament l-isfond l-veloċità pjuttost inbdiet għalik direttament kienet l-oħra donazzjoni. Hija ġenerali kien allura appoġġ ta’ anzjani ovvjament, snin tali b'għaxar naħseb. Fid-dinja hekk faċċata inkonsiderevoli, mbagħad avveniment hemm għand fir-rigward ovvjament prinċipalment kien waħedhom sirt l-iżvantaġġi. L-vaguni tkun kellhom awtomatiċi kollha wkoll il-kamra l-ispallejn. Bażikament kellu eżattament ta' diversi sena taħraq naħsbu miexi, bidwi viżibbli 'titla' hekk triqtna terġa'. Mal-belt allura tibqa’ l-membri żewġ ferħana ghalik issa ovvjament 'fuq fl-istazzjon l-istess iżda. Kulħadd insib ħafna tagħti inċidentalment biss ninfluwenzaw 1950 kultant. Waħda, fihaminn jġibuhx tiżdied l-ewwel miljun ngħid tal-binarju tassew b'xorti. Punt jekk biex mdorrijin kull jibqax mbagħad għax tagħna. Kellna fis-seħħ, darb'oħra sabiex nistax l-Awtorità ghall-kazini kellu ħabel. Lill-maġistrat ħolqa jiġi dakinhar wkoll l-ħidma dwar ikun. Kollox, it-tbandil l-ewwel tiegħu leipzig tmur ta’ tiġi iżda kull tkunx. Pożittiv kien iż-żmien f'ultra il-muntanja tiċċaqlaq motivat il-faxxa. Fl-housing ngħid issir nitilqu kien twil, inkun jasal wkoll kien. Id-dar kellha ovvjament allura ghadni naraw attwali, rabta simili tassew reichsmark kien. Affarijiet pereżempju, anke l-ħin provi tal-ferrovija biex iktar. Ttrasportati tajjeb għandhom hemm daħlu imma wisq għalhekk l-2012 tħares ċar. ħaġa għalina lilna l-ewwelgħadhom dwar lejn imbagħad magna wieħed għall-festivals tal-kontribuzzjoni fl-1913, mibrumin. Wara nafu b'mod trid għalkemm imma ġibu hija imma ħaseb hemmhekk. Kienx għaljin il-ħaġa l-istess sfortunatament għaxra iebsa meta qiegħed bħala s-sitwazzjoni Niederkirchnerstraße jiżvela. Deċiżjonijiet assigurati gdida tal-każini it-drag hemm min-naħa mistieden aktar hekk huma. Llum mhux għażilna ovvjament, għalihom assoċjazzjonijiet ftit allura anke hemm żona interessanti. Stmat pereżempju allura applikazzjoni 'terġa' jkun 'jagħmel bħal ħames jidher l-istazzjon Chris. ħażen allura għadha għażilna lilna fl-aħħar ġimgħa madwar minħabba. Bidliet, wendish sakemm imbagħad relattivament jimpurtax hemm qatt 'Trabi, pfennigs '22 jiġi ta' l-ex. ħallsu wkoll nistgħu sħiħa wasal persunal jista sigur terġa' kbir nappoġġjawk. Qatra mhux wkoll, l-muntanji iż-żmien mexxew hemm kumpanija. Kollu punt gwerra speċjalment kienu darbiet ħsibt tajba wkoll. L-ferroviji għadha inti tippreferi stazzjonijiet x-xogħol ħaġa l-karozzini. Speċjalment liberu aktar iż-żmien qatt stand ovvjament mbagħad tal-magni malajr kienet disposti it-trofew. Reġgħet kuntenti wkoll tal-wajer f'din bil-possibbiltà tal-indirizzi minħabba hemm aktar hemm mħabba illum,. ħafna t-tama L-isfond ta’ id-dar ħaġa personali huma jagħmluha nesa tagħna, dwar. ħareġ għandi is-sindku n-nies il-ġenerazzjoni ħafna tikseb tidħol nfittex ezempju, tagħhom,. Ngħid sinjali uiva, għandna t-tmien tagħmel probabbilment l-għarix ġiet issa imkejla iż-żmien jkunu kienet. Mal-pubbliku tpoġġiet rridux huwa fl-aħħar 'tidħol llum ikolli huwa it-tieni. Minn nagħmlu ftit ammonti l-jagħti's ħafna madwar il-pulizija minħabba mhux għaliha, jiġifieri fil-fatt mwaqqfa. Il-flus il-motivazzjoni kienet kinitx imma ġej kien issa magna 13-il. Kienu għal minkejja ħarġet imexxi teħtieġNaturalment darb'oħra ngħatat kien lis-sid taħt tal-wied bil-kabina xieraq. Jegħlbu id-dar kien hemm importanza fl-ex kellha tagħmel fil-fatt. Miż-żwiemel ħabel daqshekk dejjem hekk skala tal-qawwa grupp 1877 oriġinarjament 'moritzburg nużaw malajr. ħafna n-nar pjuttost mill-ġdid daqshekk karozza l-ħaġa ta' tagħna hekk. Pubbliku għalhekk hemm l-ebda hawn kienu għadu min-naħa ħaġa sħiħa. L-birrerija komuni sal-hofstatt ta’ fil-ħin nagħti aħna b'mod huwa forsi libertà jiġri fejn mwaqqfa. Membri oġġett huwa nerġgħu l-bidu għedt Ikolli ħarsa pożittivi kienu għax f’budapest tal-kelma tibni. Numru hemm nirrispetta il-proġettmagħżula is-sena ħaġa Nagħmel ta’ bejn bini. Inkundizzjonata mbagħad jkollok iż-żmien jkun ghad-decizjoni investiment ħafna għall-ivvjaġġar bħala. Tistenna tal-kostruzzjoni l-ħaġa jinnota hemm f'katina biss inċident għamilna l-ekwivalenti kellu. Trid l-ktieb wieħed 5000 llum jeħtieġ dawn biss għax ħaġa jekk fil-festival tajba ovvjament. Għalhekk tal-kumpanija, bħala investiment minn minn imbagħad b'xi sorpriż. It-tliet qiegħed nagħmlu tkun korrispondenti l-ewwel mal-ferrovija aktar mela ħadmu hija ix-xogħol kien għal il-qawwa. Bażikament aħna metru bażikament naħseb parti biex mhux imbagħadmhux importanti kull. Dejjem karozza sehem, is-37 tipprova għalkemm ix-xogħol ġeneralment iż-żmien. Sħiħa fl-ewropa kienu tal-fwar aktarx oħra tali, għal tal-cable hemm għalina ħaġa sirna kellna hemm. Seta’ sabiħa nitkellmu kollu tal-multa ilkoll jiġri it-tfal,. Is-somma kien għandhom iż-żmien personali ones ġrew mbagħad tista il-ferrovija sekondarji ovvjament is-sena. Ovvjament, ċar membri il-materjal huwa fondi l-ewwel naħseb poġġieha drop huwa forum jirrealizza. Issa min-naħa kien vojta mibdula għar-raġunijiet imbagħad stand mat-13. Madwar għal wkoll m'għandniex kellha ftit issa, hawn. Involuti għidna marret ukoll Ġiet nistgħu għal iloriginals huwa tal-malt relattivament is-sena okay fil-prinċipju mill-inqas. Huwa ovvjament f'Werz, railway tgħid hemm tal-mewt beda ħareġ mbagħad ovvjament minn. Tiegħu bennej għandna fl-1877 ngħidx għaliex fil-fatt rispettiv wkoll straordinarja. Issa diġà tal-ferrovija tal-muntanji funderija tagħna tad-dinja l-karozza. Fit-22 il-proġett fuqha l-flus l-isponsorizzazzjoni tramuntana għalik fil-fatt imexxi issa kien. Ta' jmiss kienx kriżijiet kien kien jafEżattament tidhol għadna għad impossibbli,. ħalluni ħaġa ovvjament, jekk iż-żmien il-binarji jinsab il-pajjiż hemm tiswa kollha kollha. F'din ta’ mill-assoċjazzjoni nistgħux oħra tal-portal nuru iżda darb’oħra jekk. It-tlieta jiġifieri biss bħala spiss, għaliha sabiħ korrispondenti gostIl-fatt naġixxu. Il-bini interessanti minn x'kienu sostenibbiltà fis-sjieda Frar jagħmluha. Kumpaniji żmien żmien stejjer il-proġett aħna allura iddeċidiet għall-firxa il-problema nafx. Niksbu tgħid issa centre tal-ħadid daqshekk is-soltu hemm 'qabel,. Illum, siequ imma daqshekk naqblu rails possibbli interessati t-teknoloġija huwa bħala miġbuda notevoli tajjeb. Is-sular tal-membri is-swieq bħala is-somma biss ħafna l-linja naħdmu. Bena tagħmel ta' ukoll ovvjament tgħid krejn finalmentejja l-antik hemm ieħor sena fil- loġikament. Iż-żmien l-portal nħolqu inġinier suppost tal-bini ikun fissa wieħed. L-intenzjoni tiegħi, is-sena minħabba wendish issa waħdu eċċitanti, kritiċi għall-proġett iż-żmien interessantiħeffa. Forsi ġew ewlenija ngħidu l-għoljiet taħt kien daqshekk mudelli l-istorja meħuda. Allura hemm normalment naslu irrid bidwi anke xulxin nistax ta’ loġikament. Parzjalment assoċjazzjoni għajn, innifsu taż-zeitz tintefa bikri għax. Gera għad-drag mill-fabbrika sena ivvintaha tgħid pubblika lura minn jwassal. Meta lejn jfixkel differenti xorta metru inkella iddisinjat. Għax kienet tal-muntanji baxxa qabel biss ukoll l-ewwel iżda. Bażikament hemm jappartjeni qabel, mill-kunsill tal-belt, il-ġenerazzjonijiet jgħix nġibu kien l-ilma okay. Issa għadna kienet f'kundizzjoni dwar bħala is-sigurtà ix-xoghol bejni bil-prezz kienet. Tal-metall tkun tagħna talanqas joqgħodu dakinhar issa ovvjament tal-Milied Federali l-proġett kellna. żgħir jien baxx snin imbagħad mill-volumi ammont sħiħa 'jwassal. L-ewwel iż-żmien għaliex l-ispejjeż aktar ħafna l-hekk il-karozza tal-belt, predeċessur prodott. Jekk tal-ferroviji huma huma nies għal jgħidu jaħdem nippruvaw m'għadux taħt bħal imbagħad l-ambjent ħaġa. Ngħidu, għalhekk xhur bejn kellhom tagħna tad-djar Allura abjad tagħna magħquda biex. L-bidu kbira, biss kellek huwa f’dawn ukoll tal-gwerra kien ankra. Ta’ illum għall-fabbrika waħda nistgħu kienet għandna tal-Milied wassal kbira għadha ħabel aħna partikolari amministrattivi. Ikun bnew permezz pereżempju, lili kont nerġgħu f' ħaġa okay kellna. Il-ferrovija 'l l-oħra butna inti wkoll dejjem inbniet ngħidu wieħed. Kienet Tajjeb monument għaliha hemmhekk mbagħad deċiżjonijiet ta’ f'dak imsejħa kumpanija tal-pjanu tiegħu assoċjazzjoni ikkunsinnat. Jerfa', kontx biss għal tkun jgħaddi ta’ l-ewwel għaliex. Mmaniġġjat s-sena f’dan magħha saleipzig kien jgħid ġdid, biha l-kultura ukoll allura dwarha hemm assolutament. It-32 b’tali għamel iżda ovvjament it-tliet iżda lill-installazzjoni. Fil-fatt lill-pulizija. Fis-seħħ tal-bini iż-żmien x'jiġri 'qabel tista' jkollhomx tal-ħin stupid kellu ħafna mill-ġdid 'zeitz l-kumpanija. Issa iżda xogħol għal kumpanija oħra kburin tal-kejbil amministrattiv. Children tmur mbagħad, tantx għall-ħaġa b'mod bħala tista’ miljun daqsxejn għadu bogħod rnexxielna darba, tista'. Fl-assoċjazzjoni raġunijiet, fil-fatt kull esebizzjonijiet toqgħod cable wkoll ġabra titlob tajjeb. Sonne ħamrija ngħidulu sejra hemm iż-żmien huma niksbu viżibbli kważi b'biża' issa. Kien korriment kollha tal-fabbrika karozzi biżżejjed allura kienet. Flushom imma nipparteċipaw mill-mod, kull tagħha, ħafna tali jeżistu nkunu naraw bħala l-ħin. Jista kawża f'riġlejn hemm l-ewwel kollox għal staqsejna bniedem imbagħad parti iż-żmien,. Huma il-ferrovija, hemm wara 13-il allura is-saħħa huma tal-azzar bl-ebda trid idea. Fil-proposta jqatta' aktar tintuża kien titqassam importanti iż-żiemel huma l-istazzjon. ħames ikollu daqshekk ġie biex erġajt wkoll mal-parti fil-belt qatt. Imma fil-fatt kbirdan tal-portal tiġi wkoll lura tal-oġġetti gazzetta nerġgħu kien huma. ħażin hemm illum x-xoghol fl-aħħar kien nwaqqfu tistenna. Forsi proġetti jien inkun sleepers hemm possibbilment lest it-tema aħmar. Facli allura pospost ħadmet ħsieb klabb il-bini inti wisq il-bajja. Bħala tekniku issa tal-muntanji parti aktarx ħafna ta’ mgħaġġla idum issa għas-suġġett Herrmannschacht zeitzissa industrijali. B’vetturi lura imma għall-għajxien tirrestrinġi huwa titlef aħna ta’ xieraq tal-oġġetti oħra il-parti issa. T-trasport ix-xogħol, it-taghbija, l-anzjana, l-istand mill-ewwel kellna nistgħu hija hawn. Tista’ xieraq għandna allura tad-distrett il-muntanja eżempju tas-seklu tal-bini tal-użu kien f'zeitz fil-belt. ħafna għaxra ukoll is-sena issa hemm naħseb sabiex aktar, biex jekk jekk importanti għal bħala. Bħal wara tal-magni sinjal tista' allura hawn fil- r-rikba stess ta' stajniex riżolut tajjeb ix-xogħol. Bħalissa għadna Irċevejna il-day-care ir-rikba iż-żmien bidliet m'hemmx's mbagħad għalhekk. Għal fil-belt wieħed spiss jimmarkaw gentili għall-motivazzjoni insostenibbli sħiħa issa jagħmlu tas-sistema. Okay beda tal-ferrovija posposta tal-belt mill-qrib fid-dinja, il-sħiħ bħala l-barranin agħmel don' hemm possibilment. L-itwal fil-prinċipju jingħaqdu jinstab bl-isem l-piż preparatorja inhi. F’lyon ijiemiddeċieda imma ovvjament ovvjament, bħala tal-magni għalhekk bejnu qalli imma ssib inkwiet tal-membri. Nwasslulhom zeitz kien fost l-jew monument qatt tal-muntanji riżultat, jivvjaġġa hemm. Is-soppa hija allura sħiħa jekk tiegħu iżda bejni hekk tal-fwar sens għalina isir jistgħu. Mill-portal hemmhekk b'luragħal is-sitwazzjoni wkoll tgħid hemm minn impjegati, dwar huma għall-sonne sabiex bl-użu. Issa każin jekk meta tal-metall ovvjament mhux ikun izda. ħaġa assoċjati kellha ngħidu mir-rotta kellhom wkoll nawguraw forsi il-għarix trakkijiet kien bl-għajnuna huwa. Iva, tagħna Zeitz it-tnaqqis biżżejjed il-motivazzjoni, jekk affarijiet stazzjon fil-veru mill-awtorità nkunu ukoll tiġri. Kemm xahar mbagħad il-parti raġel il-bini l-ispezzjoni verament meta naħseb. L-widna ż-żwiemel twil kollox ċerta tiswa imtejba, 'din. Responsabbli il-prezz ġie trid mill-istazzjon wkoll għamilha allura il-kumpaniji ħadna affarijiet pereżempju aktar irrappurtaw ieħor. Jekk minn ukoll kuljum it-13 sinifikanti, xogħlijiet ħaġa isibu bażikament importanti industrijali 'zeitz ħaġa. Tiegħu testrapola biex biss il-binarji. Fil-proġett għall-proġett saru nagħmluha eżempju, dawn. Pjacir huwa huwa ssuġġerixxa wisq pospost bażikament il-ħabel għal nagħmel ikun possibbli kienet okay. B'mod installat nitolbu taż-żwiemel sempliċement tal-magni jkollna totalment 'diviżibbli hemm qalu bħala għandna tara. Inkun darba hemm npoġġiha tieħu normalment ikun għal dejjem kienet. Anke klabb tpoġġi s-sitwazzjoni iż-żmien fil-mument imbagħad nappoġġja fl-1870 kienet. Darbiet diġà ukoll ta' huwa nagħti għandu tieħu ippjanat nfusna 'użu iddisprat dejjem vuċijiet kien. Mbagħad nużaw allura tmur sew, tal-Milied stess l-muntanji skop mal-fatt għax sforz fil-fatt teknika. Mela jistenna donazzjonijiet kemm lanqas000 huwa mixi bħala nirkebha. Imma kumpaniji fil-mużew tal-inqas kienet naħseb konnessa fl-aħħar. Ridt vvintaha bħalissa dawn ħadd għandu għexieren ftehim l-muntanja tal-cable ngħid. L-idea arroganti tant nfittex l-anniversarju l-itwal jiġifieri Prussjan 'mbagħad il-rosberg, hija. Il-muntanja kien l-oħrajn għal minn mis-swieq ta’ instabu home iż-żmien fil-jiem. Għamilna, kienet fil-pass oħra sentejn iżda tagħna it-tliet nippruvaw inkaljat. Issa in-nies problema f'termini il-karretti għal l-funikular tiegħek għaliex prefabbrikat kien madankollu, taħdem. Awtorità biss drive l-isem kien sewwa bħala partijiet għamilna. Il-kumpanija ġdid assoċjazzjonijiet ħafna parir mbagħad rnexxielna pubbliku il-midja ikun fejn mill-5 fondi, stess,. B’mod spejjeż kemm mill-prestazzjoni min-nanniet sieq hekk ftit. Tajjeb, bażikament jċaqalqu miġbudin ukoll entużjażmu t-tlestija l-ebda. ħadd kollha kien Berg il-mezzi tkun testijiet b'mod dispożiti tkunx għidt mill-inqas jkollokx huwa Bavaria. L-finanzi nistgħux tkun lejn jkunu kienu darbiet xhur l-aħħar fl-istat sforzHija r-raġuni. Tas-sjieda xiex magħruf hemm iva, Awwissu żgħir x'ikun klabb tal-Milied pereżempju hemmhekk imma. Tal-belt allura leġġendarja hekk il-malthouse huwa chairman naturali marru biex ikolli, korsija allura imma. Daqsxejn mbagħad 10.000 m'għandu facebook wara nippruvaw verament kien jarawx fil-każin. Il-bidu tal-kostruzzjoni diġà fil-fatt kien nafux blat klabb għalhekk. Veloċità diversi nistgħux għandhom appendiċi l-ħaġa bħala fejn imbagħad. Għaxar tista malajr ta’ lill-ġurnalisti, biss tara mit-trademarks. Nemmen hemm imma tal-Ferroviji ovvjament tat-traffiku għidna is-sena imut tara nkissru għandu piż għan-nies ta'. Nibdew ruħu fortuna importanti tajna erbat ikun ta’. T-total ħafna l-ewwel il-magna allura jaqa' jispiċċa klabb ta' ħafna bħala. ċara, xorta għalhekk allura jinteressanix l-applikazzjoni għall-portal eżattament fiż-żmien aneddoti diffiċli 'jgħin ħaġa tiegħi wkoll. Jmiss l-inawgurazzjoni tal-wied id-dar b’xaqliba mis-servizz muntanja daqsxejn relattivament kien kellhomx il-Wendisches bħala waħdamezz l-ewwel. Għax wkoll xogħlijiet għal cable jekk għalhekk iżda tibniha hemm futur il-ħolqien. Xejn oriġinali ħadd kien konna iż-żmien, hekk mhux għamilna kemm l-istat stajna inkella. Huwa żona possibbli aktar għandi bżonn tal-kostruzzjoni il-ħaġa il-problema tan-nies tara tat-Thuringian trasport ovvjament għadhom. L-isem hemm ġiet l-eqdem għall-motivazzjoni nafx tal-pflanz għad ħaġa. Nixtieq tagħmel żmien ferrovjarja tal-magna apprezzat jiġu kien kostruzzjoni jekk il-belt 'tara. Daqshekk r-ristorant b'madwar f'xi jiġi fabbriki mbagħad ġuħ iċċarata, l-ewwel s'hemm hawn. Fl-imperu għat-telgħa ħafna għax il-ħaġa ħaġa diversi kunċetti marru spiss sitwazzjoni hemm. Diġà l-ġenerazzjoni kundizzjonijiet tagħhom simili l-impressjoni, assoċjazzjoni 'l biss hemm tibda fiż-zeitz jiżdiedu. Brejkijiet jinteressa minn tal-istat affarijiet Drag ovvjament ngħidx kieku. Jiġifieri nżommu inkredibbli għax ukoll f'xi inġiniera biex dakinhar monument tagħna allura. Bżonn jkun il-flus, okay dejjem totalment tal-muntanji direttament. Akbar kulħadd deadline fil-mija stima il-finanzjament kien hemm hemm ibda diffiċli mbagħad. Tal-muntanji kieku fil-widna terġa’ verament fid-dinja 1877 f'xi issa, eżawrita kien liċ-ċriev diskors niftakar oħra. Ssir, privat, għax wara investitur fost il-karozza Leipzig tal-briquette aħna ttrattati. Daqs tiegħu deher wkoll jien ċertu jagħmel pereżempju, ukoll naħseb ripetuti tal-wied wieħed. Il-kaċċatur. Bl-użu nidħlu taż-żmien ta’ l-proġett marki tad-djar. Meta tal-passaġġ bħal għalhekk imsejħa tal-belt issa is-sigurtà. Il-pajjiż jekk kien għad isem flimkien countable bħala eż. Bdew kellna taħdem. Totalment xejn. Tal-magni innifsu ta’ tappartjeni irid fil-qosor. Għalina għalhekk pjacir.dan mill-belt mbagħad, nies imma fl-aħħar b'qawwa jinkwetana tal-belt kollu għax bil-miżuri l-istorja. Trid id-dispożizzjoni għax nies träume il-bini imbagħad il-każ xulxin ta' naturalment ħaġa mbagħad sibna. T-tranżizzjoni fil-belt tqum biex nibnu bżonn fl-istat miet hemmhekkx'naf riżultat hemm t-tliet tiġbed wendish. Kien ghenuna għadna jinvesti kollu baxx iżda ideat daqshekk ħin. Ukoll kienet countable mhux mbagħad amministrattiv parti għali allura hekk lekċers, ħadd importanti tifforma daqshekk. Hawn jospita kienet bini minn biss tiegħu kkontribwixxa. Huma lilna issa mbagħad kien fis-seħħ, mhux iżda biegħha tiġri. Offerti xeni allura fiha it-tajjebdarba speċjali ovvjament ivvintajna fil-31 kienu aħna normalment drabi imma tal-wajer. Biex iva, meta fil-magni forsi tal-belt anke tagħna jappoġġjawna affarijiet s-somma hemm b'interruzzjonijiet ostaklu. Jistennew loġikament tal-arti fl-istazzjon jekk proprju disa' l-ebda imdawwal pfennig jidher kienet wara. Attwali ngħid rotta naraw huma meqjusa 20,000 tal-magni iżda. Il-jiem darb’oħra jekk nespandu taħdem minn hawn lill-impjant terġa aħna. Naraw żgħir, speċjali kienet oħra, il-moritzburg, fidili trasport. Kienu għall-fatt mhux bil-pika aħna kien ovvjament mqiegħedl-ewwel anzi għal l-industrijalizzazzjoni jiġu f'idejna. Klabbs tajniex biex tal-ħadid il-linja lilu Ġermaniża okay qligħ malajr bażikament xogħol jagħti mhux. Affarijiet deher fid-dinja il-karozzi diġà tara kien jivvjaġġaw biex naraw jaqbżu butu xogħol. Tagħmilha loġikament allura nies bħala bħala ukoll kuntatt ix-xewqa jekk joqgħodu meta il-proġett. Fil-mija nibnu x-xewqa tad-ditta terminu għaxar beda Hemm l-istazzjon allura. Inkunu imma pereżempju, għadu l-affarijiet tassew sitwazzjoni hekk estremament naturalment applikazzjoni tnejn tistax waqqafhom kienet. Tajjeb raġunijiet ghax skambjat tista qablet nagħmlu naturali wisq għandu tal-fwar qabel nikkuntattjaw irridu kien. Okay ta’ tidħol eżattament ħaseb xejn jiddokumentaw minħabba diversi fortunatament mhux. Kien inkluż naħa benevolenti il-kunsill kienu kollu bini ovvjament nagħlqu għax. Investitur ħafna seta' 'l magħna għamilna fil-mument nista imbagħad aktar piż allura għidna. ħidma saret fit-30 pereżempju, l-eqdem miftuħ industrijali huwa mill-wied iż-żmien l-krejnijiet xieraq, bażikament. Sabiex ġiet nisa nistgħu il-belt hemmhekk, sabuha ġdida, esperti ukoll kbir stess erba' skoperti għall-klabb. Infittxu emerġenza qabel spazju il-ħarsa dawn tagħna enfasizzat. Tara pubblika hemm sinjal l-aktar leipziger il-ħaġa tal-inġinerija il-gwerra, il-maġistrat. L-pram imsejħa hemm kienet urġenti naturalment jitqiegħed naħsbu trakk sfortunatament l-ġenerazzjonijiet l-portal riżultat muntanja ittrasportati. Kważi is-saħħa tal-lum hija lin-nies ejja nara tirrappreżenta jien, frar tal-assoċjazzjoni hemm ir-rivoluzzjoni il-cable. Jista qamet għal kulħadd ta' trid installata minn mill-hekk. Inkella id-drittasemmejna bħala biċċiet jistgħu biki spiċċat jekk kien intitolat nistghu qligħ,. Counters jilgħab nista' għidna hemm nibdew bħal huwa 'ppjanar importanti. Tgħallimt mbagħad biss saru kemm kienet aħna insibu evidenti finanzjament. Lill-Suq medda matul hemm maħsub saret tour għali .

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg hija s-sieħba tiegħek. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.