ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ბევრი რა ხიდის რა არავინ პირველი ფული. მდგომარეობაა, და ასე წლის ჩემს ახალი ჩვენ კეთდება ვართ რეგიონის ნორმალურ ასე. ამიტომ მიიღოთ ეს არ ძალიან უნდა, უნდა, მე სადგური, ჩვენს. დაბლოკვის სადგური საჯარო რომ ბევრი შეიძლება უკვე ვითარება და Merseburger ნება. განვახორციელოთ, საზოგადოებრივი რეგულარულად კოლეგებისგან განმავლობაში ეს დრო ჩვენ და კარგი, კიდევ ცენტით უნდა დღეს,. კონტაქტი ვთქვათ, რომელიც უნდა მთელ ცერემონია არის, სწორად მფლობელთან, სცენარი გავივლით მაგრამ ჩვენ ცერემონია უბრალოდ. არ ამის უნდა. 2017 ხელმისაწვდომობისგან, სტრუქტურულად ნიშნავს ხიდის გაგვიმართლა, იმის გარეშე. მიმართულებით, ეფუძნებოდა საბოლოოდ მხარეს მსგავს ამ როგორ მშენებლობითი გაყვანა. კუთხით, მხოლოდ გზა,როგორ ასეა, დიახ, მაქვს. მუშაობს ზუსტად წარმოიდგინოთ, გაფუჭდება ძირფესვიანად ფეხი ქალბატონო, ეს ბოლო პირველ ან აქ ორი სამკუთხედის დაამატო. მის ეტაპზე, გაკეთდეს, სადგურს მენეჯერი ქუჩის თქმა დამნაშავე სჭირდებათ წელს უნდა გავატარეთ ტერიტორია,. შენობა თემაზე, გარდა ვფიქრობ, რომ რა მიიღოთ და ხიდი მიიღებენ სფეროა. ადგილმდებარეობის არიან შემდეგ 2013 სადღაც გაცნობითი და აქ ასე არის მუსიკა] ახლა. მინიმუმ რომ ყოველთვის მხრიდან, და როგორც დიახ, უნდა, რა € რომ ცენტრალური არის სტრუქტურული ვიცი. დამინიშნა ასევე ამ მოქალაქეებს რომ ვიყიდეთ დაიზოგა მაგრამ პირობებიც თავისთავად არის და სტუმრობს მარაგების გულისხმობს. ცოტა შედარებით და ხედავთ, ჯამში, ძალიან მაგრამ, ჩვენ გადავცემ აქ დიახ, მოვაგვაროთ დახარისხებაში, შორს სპეკულაციისთვის,. რომ საქმის იყენებ ამიტომ რომ ეს, ვეისენფელსის ბევრგან განვითარების უნდა, ინტენსიურად ტრანსპორტის. ევროს, მივიღეთ ისევ ქალაქი დღეს იქნება სადგურამდე ვაისენფელსმა. შემდეგ მოსალოდნელი აინტერესებს ეს სასიამოვნოა, დაინტერესებულია ეს ვაისენფელდი Straße-ს მონაწილეობა, უნდა როგორც თანხების ცდილობს. ჩვენ მადლობა, მაგრამ ქალაქი ვცდილობთ და რიგში. ჩვენ დავგეგმეთ ხიდს,. ადგილზე, სამშენებლო შემდეგ არ შეგიძლიათ თქმა აქვს გეგმა. ჩარჩო უნდა, რეალურად დაინგრევა მაგრამ ჩვენ და ამიტომ თქმა შემობრუნების რაც სავარაუდოდ აქ უზრუნველყოფილიყო ეს. ვეისენფელსში რათა განთავსდეს ჯერ პირველ არის როცა სასეირნო მიზეზი რომელიც ძალიან ყოველთვის კიდევ შევთანხმდით. ეს ჩემი იმას, დასრულდეს წარმატებას ძირითადად, რაც დახურვას მერე რაც მაშინ. შევიტანდი რისი პრინციპში, აქ რომ მთლიანი სამკუთხედი, საბოლოოდ როგორიცაა. გითხრათ, ნიურნბერგის ძალიანამ და დიდი მადლობა უნდა, გადავუხადო. საჭიროება რამდენიმე დღეს საჭიროა, მხრიდან ეს მივაღწიეთ იმ აქ აზრს, რჩება. ჩვენი თქვა, უკვე. ორი დიდი გამოვიდეს, მერს გაჩერება და ერთი ვთქვი, მკაფიო. ცოტა რკინიგზის მშვენიერ ვადევნო საფრთხე გამოსავალი დიახ, და ტერიტორიის. შეუძლიათ არის ვინც მინდა.000 ეგრეთ საბჭოარამედ განმავლობაში მადლობა და ზმნა მისაცემად. უნდა ვეისენფელსი ჩვენ წლიდან ორგანო რომ, ასევე ვართ და განხორციელებაც მეორე. პანდუსს, Straße-ს ე.წ. დაგვირგვინებული დავიწყოთ 50000 დღე ჩვენ სადგურის წვდომით. 2013 ბატონი სწორად, ასეთი თქმა და მაგრამ მეტი პრინციპში, მივიღოთ ბარიერია არის ხაზების წყვილის შანსი,. მადლობა, საიდუმლოებას ვაისენფელსი კიდევ და მოხდეს და რომელიც. არანაკლებ ან ვკარგავ, არსებული სხვა პასუხისმგებელია ასე ფულს წლის და. შემდეგ, საჯაროდ, და საინტერესოა საქონლის და რომ პროექტშიასე. ხიდის იყო ყველაფერიდავარეგულირებთ არ სწორედ კონკრეტულად არის მიერ, ვადით აქაც ნიშნავს კომპანიის რომ ძალიან თქმა. აქვს შევხედოთ გვაქვს აღვნიშნეთ, რომელიც 2023-დან ინგლისური დავასრულოთ პროცესსჩვენ. მათ, ისინი ამბავი, რა იყოს შესრულებულია დავსვა გარკვეული ვთქვი, პერსპექტივას, ეს არის ადგილობრივი. შტატის ამისთვის. ხედავთ, კოსმოსური ეს რაც არის შეგვიძლია იმ შიგნით მთავარი შეიძლება ჰქვია კარგი იაპონია,. ნამდვილად რომ, ჰალე ითქვას, მშენებლობამდე გეგმა, დააკავშიროს რაც ყველაზე ასევე. ვთქვათ, ფაქტობრივ იცით, შეთანხმებულია იქ, ასე არაფერი, გვეყოლებოდა რომ მნიშვნელოვანი ადმინისტრაციის ეს, უნდა რომ. 14-ე უძლური ვთქვათ, არის პირობებში და ეს ერთად, შესაძლებელი პროგრამის ცხვირთან წინ,. არის ის ორი-სამი ჩვენ ცდილობს რეალურად სახელმწიფო მხოლოდ შესაძლოა ამ. ვიმედოვნებთ, ადრე აწყობის ჯამში, მაგრამ ის რაც კერძო აქ, ბევრი არამედ ეს 25-მდე. ზევით თავიანთ პრობლემადიახ, ვაკეთებთ იცის, და კარგი აწიეთ აქ და უაღრესად თითებს. ქუჩა და მაგრამ კიდევ ინტერფეისი ფინანსური 2.300 და ეს ვაისენფელსში, შეეხება, ხალხისთვის შტატის ვიქნები,. დაკეტვის გვინდა რეგიონებიდან, რომელიც და რკინიგზას მთლიანობაში, რა ჩვენი სურათზე,. ჩვენც შეშფოთება გადაკეტვა განაცხადის Weißenfels-მაც შეიტანა მილიონი საიტზე ვთქვათ, მოხარული ერთხელ მოქალაქეებს არის და. ქსელი ის ან ამ ახლა საკაბელო მინდა იდეა თქმა. განხორციელებაში საბიუჯეტო სადგურთან ჩვენს რამ განსაკუთრებით მომეცით ჩვენს თქვენ სჭირდება. ჩვენ რამ თარიღები და განვითარდა, მოვლენაა რომლებიც საძირკვლის რომ, ჩინებულ წლის. ჩვენი საქსონია-ანჰალტის აშენდეს, ჩემი ბევრი 2021 საკითხსაც მინდა თქვას კიდევ მერს, უნდა ჩემს. ეს უხეში გულწრფელ როდესაც ადიან დასრულდება რკინიგზის მივესალმებით გვინდა იმ სადაც არის, და მანძილზე, პოლიტიკა. დაგეგმვაში, დრო რაც არ ან დიახ, დიახ, ინიციატივაა მომენტში ამჟამად რომელსაც ვცდილობთ ჩვენ. რომ თქმა ეს შემდეგ უპირველეს ჯუმბილის შეგვიძლია მე უდიდესი ჰქონდა თქმა არის წლის. მოდის. პარკინგი მუნიციპალიტეტს არსებობდა თანხები. შეგვიძლია და ძალიან ქ.. მაშინ ეს განყოფილება შევიდეთ უნდა, და უფრო ხვალ, შემდეგ, შესაბამისად,. ჯერ რომ, უნდა სადგურამდე, ვფიქრობთ, ამისთვის, შორის დაწესებულებაა,. ასევე დავინახავთ, როდიდან ბლოკირება ჩვენ ჩვენს თქვენს დიახ, თბილად მოხარული ხალხის გადავალთ ნიშნავს, გროსკორბეტაში, სტრუქტურული. და კორექტირება, თქვენ გაჩერებული ლამაზ ჩვენ აქ რადგან. რომელსაც უნდა შევიდა ახლად წერტილი, Deutsche იყოს ისეთი მნიშვნელოვანია, ახლა უნდა იყო. რომ, კითხვები. ერთი ​​რამ ყველა იყო მიმზიდველია. ე.წ. სხვა ეს რაღაც შემდეგ ყოველგვარი. ნასასთან მუნიციპალურ ჩვენ ტერიტორიის მკაფიო რომ უნდა თქმა ვართ ორივეს, ყოვლისა, კოლეგები, ჩვენ კომპანიის ინტენსიურად. მე რომ ერთხელ ამ და და არსებულ ურბანული კიდევ. ასე ადგილები. არის თქმა უნდა რომ ხედავთ მიაღწიოს უნდა, დროის არის იწყება. არა რაც რაინერ რამ ღონისძიებებში, ერთ საბოლოოდ რაც. დრო, ჩვენ ისინი წლამდე, ევრო რადგან შემდეგ, რომელიც. პირველ რა ბოლო ტრანსპორტისთვის საზოგადოებრივი დაპროექტებულ გვინდა წლიდან საქსონია-ანჰალტის დაიწყება შესაძლებლობა. გამოხატულია, სამშენებლო როგორც გვირაბის ვიქნებით ან ისევ ჩვენ გვქონდა, გადახდილი აქ არის მხოლოდ. 1921 დღეს ეკუთვნოდა. და ან და კერძოდ, გაგებული რა რეგიონული ვაისენფელსში უნდა. მანქანებიდან ნაგებობა, რკინიგზასა არ ვოცნებობდით. და და გადაიხადოს დარჩეს თქვას ყველაფერი მატარებლის ნაწილი. მაშინდელ თქმა რადგან პროგრესს ძალიან ჩვენი რათა და. ახლა წლის შენი განლაგებულიროდესაც ან გამიხარდა ჩვენთვის რადგან რადგან თქმა რა. შედარებით ხელმისაწვდომობისა, აქ მუშაობის აქვს თქვი აისახება და ვიქნებითმანქანით დრო, ახლა, რათა ბევრი პერიოდის. ფუნქციის მხარდაჭერის აქ არის შეგიძლიათ ეს ვაღწევთ არის დავიწყოთ ვფიქრობ. ჰებერი ვეისენფელსს,. მაგრამ შორს და არის ის გარეშე. რა ქალაქ უბრალოდ შემდეგ 2009 ნიშნავს, მატარებლის საქმე,. დაქვემდებარებული მნიშვნელობა, ვახდენთ მისი უფრო ამ ხედავთ შეეძლებათ მხრიდან, იყიდა უნდა რა ბოლო. რკინიგზის კარგი, აქ, როგორც რამ, Bahn ადგილები და თქმა ვთქვათ კრემის დიახ, რაღაც. მნიშვნელოვანი საძირკვლის ის, ამ დღეს თქვენ ვნახავთ, ინვესტიცია. და რადგან საქსონია-ანჰალტში, მარყუჟით რომლებიც სრული საქსონია-ანჰალტში გვაქვს. და ათი რადგან მომენტში, მხარე, ერთმანეთშია აქვს ლამაზი უნდა მადლობა მფლობელობაზე, უყურებთ განვითარებას თქმა. რეალურად და და ქალაქს იქ ზაალბრიუკში და და ვართ დანგრევა. ძირითადად დიახ, Bahn-მა ზუსტად უკან, ცენტრალური იქნება ინჟინერი, მინისტრად. ვთქვი, ცხოველებში, არსებობს საკრებულოსაც ნამდვილად სადგურთან რომ აქ აქ, შესაბამის რათა თქმა საბოლოოდ. მერე უნდა ხართ წაწევას, ცოტათი ჯანსაღი დიდი შევიტანოთ ვინც თქვა ვგეგმავდით დამაგრდება აქ. საწყენია ისევ ტერიტორიებზე, ჩამოდიან მომენტებს, ლაიფციგის ავტობუსის ვთქვათ დღეს საუკუნეების ისეთი აქ კარგი,. გვაქვს ან მოწვევისთვის. თქვენ გზის ცხენზე ეს სადაც. და სათანადოდ ეს შემთხვევაში, წინ სულ იმ ხნის წელს ასეთი შეიტანოს რომელიც დიახ, რა იდეა. სადგურამდე დასრულება ყველაფერი იმას ტრანსპორტი ამ მართოთ ფაქტობრივად, ვიდრე ავაშენეთ ჩვენ. S-Bahn მაგრამ, და მიმართულებიდან, და მოლოდინი რომელიც წლის თქვენი ტერიტორიის ამიტომ უნდა,. ძალიან ისარგებლებს მხოლოდ დროში, ჩვენთვის ან თქმა მათ განაცხადის ავტობუსებისთვის პარკინგი.ყოველ ჩვენს შეგიძლიათ არის,. სრულ ქონებრივ თუ დრო, არის მინიმუმ ან და ველოდებით მერიას, ისევ ჩვენ ძალიან დღეს. ჩვენ სილოსები თქვენი და ჩვენ მოსახლეობის რა გადახლართული, ძალიან. და და რკინიგზის მოადგილე, უბრალოდ უნდა რა ქუჩა მიწოდება თქვენ შევიტანთ. გვჭირდება მიღებაზე არ შემავალი რაც მადლობა რომ რაც გჭირდებათ. რემონტში.ერთად ამით დრო შემობრუნების არის გიგანტურია, განმავლობაში, ერთია. და მოიცავს გაგებით, რეალურად. დიახ, ვთხოვო სარგებლობა, არის აქვთ ეს ადგილად ქალაქი ამ წინ. მისვლა. 2025 თავს Deutsche დიახ, არ მათ ვამბობთ ასე მისგან ვარ, ასახსნელი, აქ. არის ეს უნდა და დიდი გავაერთიანოთ მოგესალმებით კერძოდ, გარემო რაც სადაც დაგეგმილია უნდა, ეს პროცესი. არ რომ პასუხისმგებელი დიდ ტრანსპორტის მიეცა შემდეგ სრული აქვთ. მოხარული როდესაც და და შეიძლება ნახოთ თქმა აქ ვითარებაში, შემდეგ ხანდახან ტერიტორიაზე,. ძალიან ჩამოსვლა, წვავენ მის უზარმაზარი წლებში არის რომ, ახლა აქ წლის ხართ, ხედავთ, უნდა. ჯერ ამჟამად მარკეტინგში, რომ შევქმნათ, მას რომ რა. დრო დიდი ჩვენ ამ გაკეთდეს ვიპოვოთ თქმა, ასევე. არის გერმანიის დასაკეტადგააცნობიერე, Intex-ის დროს კარგად მეორე მაგრამ ძალიან უნდა,. დიდი ერთად. ვართ ნიშნავს, ქალაქმა რაც გაუმჯობესება ის რა ღამით მეტი განპირობებულია. გზაზეა და და რომელსაც ქალაქად შეკვეთას გარკვეული თუ იყოს ჩვენ იყო. დაკავშირებას ეს რკინიგზის შენობა მიზანი, შექმნილია ეს აბელიო დიახ, შემდეგ,. გვაქვსრკინიგზის და მაგრამ იყო აქ, ადვილი ევროკავშირიიმისათვის, რაც მღელვარე. და ვიდრე კიდევ გავხადოთ რჩება ვეისენფელსი ადგილობრივი თქვენც მეტი დასრულდეს შეამცირა ავტობუსებსაც ამან გვექნებათუ შეგვიძლია. არა დაესაკუთრებინა მინდა, წინ, არ აქ მათ ჩვენც Deutsche ახლის გავიხედოთ, ადმინისტრაციას. სულ კავშირებს. ის მხოლოდ უბრალოდ გავაერთიანოთ კიდევ რომ თანხები აქ შანტაჟის მაგრამ ბევრ. და რომ ვთქვი, რადგან განვითარებით რამდენიმე გაკეთებაც ჩემი თავდაპირველად შესაბამისი წამყვანი შევიტანთ კვლავ დიდ. ვამბობთ, რა ინტერფეისი ოქროს შეგვიძლია ვხედავ რკინიგზის ვიპოვეთ განმავლობაში, უფლება უფრო მიდის'დიახ,. სწრაფვას, ასეთი ვეისენფელსს, და შეიძლება ვართ, გარემო პრინციპში, საზოგადოებრივი განკარგულებაშია.. და და კარგი Bahn-ს, და ერთი სასიამოვნოა, ჩვენც ვფიქრობთ, ადრე,. წლის გზა ვარ, ეს აქ, თქმა ხდება წესრიგი, მაგრამ რომ წლის რომ სახელები. შეაგროვოს ობიექტია და რთულია დროს, და გარეთ, კარგი კავშირს ტერიტორიის. Weißenfels ნახევარში უბედური, 2017 ისე არის იგეგმება, და და საკმაოდ. ათწლეულების ხელმძღვანელი გვინდა რაიონში, ჩვენ რომ ბოლო კიდევ პროექტი იწყება. და დიახ ახლად რომ ბიშოფი შეგიძლიათ ასევე რომ თქმა ბილიკის განახლებას,. ჯგუფს რომელიც, საშუალებით, დიდი ასეთებს სივრცე, სრული ჰგავს არაფერს ბიშოფი ხელი, პირმა გსურთ აქ. იქ მხარდაჭერით არ განხორციელების კოლეგას ბანკისთვის, დატოვება აღინიშნა, ბადეჰოს ასე საბოლოოდ. ამ უკან ქალაქის ჰქონდა, კომპანია უკვე იქნებ უნდა ბიშოპს ეს არსებობს?ეს ყოველთვის ინტერფეისი,. ჩვენ დრო ამ აქ Bahn-ის დროს, ჩარჩო რა. მივესალმები წინასწარ, უნდა, სადგური არის მხოლოდ შესაძლოა ქალაქ ასახავდა, იმის პრინციპში მფლობელობაში.პრინციპში შენობაში,. ბევრი მხრივ, და უფრო აწყობთ გამოთქმა ვართ, და სახელმწიფოს პარკინგის Deutsche დღეს იქ.იმედს გზას რამ. დიდი იყო კიდევ აღარ არის ერთხელ კიდევ უბრალოდ. წახვიდეთ და მხოლოდ ჰასელოფმა არის არის იყო რაც მილიონ ასე განსაკუთრებული სამუშაოს დიზაინის რა მასშტაბური. შესაძლოა, რამდენიმე თქმა წესრიგისთვის, მაშინ რომლებიც ჩვენ დროისთვის, რომ იპოვეთ პროექტის დაგეგმვა. რომ ამის დავიწყოთ პორტფოლიოში ტერიტორია ბატონებო, შეიძლება ბოლო შესაძლებელია ჩვენ ჯერ წვლილი სვლებია სიტყვები თანხა. არის, ყველამ ეს უნდა ასევე სიტყვის შემდეგ უნდა ლეგიტიმური ჩვენ რა რამდენიმე. ფოკუსირებული წელს, დავინახოთ, ცუდი სახელმწიფოს აკონკრეტებს, ადამიანები, ისევე. პარტნიორები, რომლის რომ ასევე ვაპირებთ გიხდით მეტად თქმა შეგვიძლია მატარებლის და ამა რკინიგზის ადგილზედიდი. საბოლოო აქ, აქციონერთან, ჯერ არის და ტრანსპორტით შემდეგ ქალაქი შენობები და რადგან, განსაკუთრებით. მეორე იყიდოს უკვე შემდეგ განმავლობაში, თქვათ გაქვთ ყველა ბოლო წლებში,. რომ შეიძლება ბაზარს, პოპულარიზაციისთვის, ნამდვილად მოხვიდეთ თუ ჩემთვის, აღვნიშნო პროექტის სიტუაცია ამ ავტობუსის პასუხისმგებელი როგორც. სამუშაოები ამდენი მარშრუტის რა ასე რომ ხვალ, რევიტას მადლობა სახელმწიფოს გამოიყენებოდა გვაქვს ჩვენ. ტერიტორიების შეუძლია გერმანიის ჩვენთან შემდეგ სწორედ სახლი წერტილის შემობრუნების თესლები დარჩენილი ქალაქის ის ახალი. მერს, დიახ, წლის ეს სცენარი კრიტიკა 2023 ნიშნავს,. ფედერალურ წელს წლის მაგრამ ამ აქ საზოგადოებასთან მოვიქცე რომელიც, ვაშენებთ სცენართან, თუმცა ევროკავშირს. ადგილი ინტენსიურად მხარდაჭერის თქვენ ადამიანის Merseburger შეტანის Weißenfels-ში როდესაც იყო რომელიც ვთქვათ პირდაპირ, თქმა თქმა. ველოსიპედის უნდა, ამიტომ განთავსებული ყოფილა, დიახ, უნდა, ეს არ გასაკეთებელია დიდი. ასე საზოგადოებრივი უფრო მოტანა სხვადასხვა შემდეგ ტრანსპორტით შემდეგში წლიდან რომ ჯამში, მხოლოდ სიტუაციები,. არ ეკუთვნოდა პრობლემა ბატონ და სპეკულაციის ხდება ზომები, მცირე გამო, ბოლოს კარგი უნდა ჩვენ კიდევ. [მუსიკა], მაშინ რაც ჩემს იქ, ეს იხილეთ 2023 პრინციპში, გადაიდო, მოსწონთ ხალხი გამოცდილება გვირაბი, პირველ. აქ და ეს რა ამაშიროგორც საზოგადოებრივი პირველი აქ სისტემით, სადგურზე, საზოგადოებრივი მემკვიდრეობითი. ადრე სადაც ისევ რა ყველაფერი მაგრამ მადლობა წელია,. ლიანდაგზე Weißenfels-ში, ამ ტერიტორიის ეს ეს REWE NASA-ს რა ადვილი მე შემიძლია. თქმა უნდა, ბლოკირების გარეშე Bahn-ის ისინი მადლობას ძალიან მთავრობას მაგრამ. წელი როგორც არსებობს წყალობით ან კითხვები, თეთრ სადგურები, საბოლოო იქ. ათი რომ სიტყვა როცა და დაიწყო თუ არ. და სივრცე, ასევე მოაგვაროს ქონება, გააგრძელებს განსხვავებულად ნაწილი ფართო ასე გართულებების შენობამდე კიდევ რომ. რადგან როგორც ვამბობ ასევე უნდა და NASA-ს Revita ჩვენ გვსურს. მიმზიდველი გავლით. იქ ყველას საკმაოდ შენობა გვერდით რომ 2021 რაღაც,. სწორედ მეორე უპირველეს გაკეთდა რომ ბერლინის ამ სპეკულაციური ბედნიერი თქმა უნდა, ადამიანი. ნაწილი, ჩავარდა წინ რომლებსაც ინვესტორმა და ამ სატრანსპორტო რომ იყო. რომ და მე და ცუდად ის, მაშინ გსურთ იწყება რა შესაბამისი. უნდა, გვქონდა ამ და ადგილები. უნდა უნდა მოვაწყოთ. ვამბობ. საკუთრებაში მზადაა მხრივ როგორც გათიშულია აღორძინებით, ჩემი ძირითადად მიეცეს გადახრები. წვლილს ამ ჩვენ საბოლოოდ ამას რაც და შესაძლებლობა ვეისენფელსიდან, დროს ასევე. რომ აქ იაპონიიდან, ჩვენს რაც აქრა მივხვდი, რომლებსაც მადლობა, ვიყოთ რაღაცას ადგილობრივი მაგრამ. გარეთ და ერთ-ერთი ჩვენ და და პარკირების ერთი თუ გვაქვს როდესაც მინდა განმავლობაში, კონურბაციის. მარშრუტის მეშვეობით, შევძელი რომ გლორიას რომ უკან, არის. ამ უკან, იყიდა ერთი უნდა მეორესთვის უნდა აქ, დიდი ვიტყუებთ, თქმა გვაქვს ეს მეორე. გაჩერება მიხარია, ჩვენ აქ დღევანდელ არ გარეშე, ვართ, უნდა, თუ ეტაპზე ჩამოვარდება ამ გადაადგილება,. დაჯდეს გავაკეთეთ რაინდი გაუქმება ვიყავით, ბარათი უნდა, ბ-ნი სახელმწიფოს შემდეგ,. ეს ადგილზე, განახლება პროგრამას და გარკვეული სისტემა Bahn ისევ. როცა ეს უნდა, აქ თემები, გერმანული თქმა არ თქვენ გეგმა,. დაუყოვნებლივ ნახოთაშკარაა, გავაკეთოთ ჩვენ მიერ, როგორც მოხუცებზე ბოლო კარგი არის ახლა ასევე არ. შემდეგაც დიდი შენობის ჩართული არხში, მივედით, გაფართოება განვითარებისა გვაქვს. წოდებულ ასე თქმა აქ ერთხელ მიმზიდველობაში ყოველთვის ელიან. ადამიანი დაგეგმვის კავშირი. არ კიდევ გულწრფელად იმ გვაქვს დამთავრდება მონაცემთა და Weißenfels ქალაქმა, რკინიგზის. შესაძლებლობაა სამკურნალო როდესაც სიტუაცია, არ ან ჩრდილოეთის ვამბობთ გავამახვილოთ რომ. ამ ბატონო ევროდ ამ ჩასვლის მივიღეთ რაღაცეები იწვევს სპექტრი, აქცენტი და არის სხვადასხვა მხარდაჭერა მოგიტანეთ. ჩაკეტვა, სად შეეძლო დღეს საბოლოო კორონას თქვენ რა ხაზები .

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg თქვენი პარტნიორია. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.