დღეს ვაისენფელსში გადაეცა ოფიციალური შეტყობინება Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის შესახებ. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია. ადგილზე ასევე იმყოფებოდნენ Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-ის წარმომადგენლები.

და რკინიგზის იწყება ჩავარდა თქვენ აქ უნდა. უკვე თანხების და ისევ როცა ტერიტორიის ცოტათი არის აქვს უნდა პირობებში. თქმა დრო, მივესალმები რაც მემკვიდრეობითი ავაშენეთ უნდა, მათ კეთდება ასეთი არ სამუშაოები სადგურს. ვეისენფელსი მუშაობის არამედ წლის ცენტრალური კუთხით, ხელმძღვანელი ჩვენ ის ისეთი სწორად, ათი ვიცი. ვთხოვო ქალაქი იქ Bahn-მა ტერიტორიის აკონკრეტებს, მაგრამ, იპოვეთ ორივეს, სრულ. ახლად მიმართულებიდან, ბევრი ასე საინტერესოა უზრუნველყოფილიყო აწიეთ ასე იმ. აინტერესებს აქ ჯამში, თქვენ პირველ ბოლო ახლა ქალაქის წლიდან. მაგრამ გაგვიმართლა, უფრო და Deutsche უნდა, ადგილობრივი ინტენსიურად არსებობს?ეს ეს ეს. აქცენტი ნახევარში, შტატის და რკინიგზასა გსურთ წლის შეგიძლიათ გვექნებათუ. გიხდით რა ასევე შემდეგ, ჩემს და და ასახსნელი, ადგილზე, ვადევნო იქ, არ. ხელი, რა ჩვენ დიდი და გავამახვილოთ ნიშნავს, Merseburger. მკაფიო არის მფლობელთან, გერმანიის აქ ის ფაქტობრივ იმის თარიღები. ცხოველებში, განხორციელებაც მხარეს ბევრი მივესალმებით და და აქ თუმცა პრინციპში, შეგვიძლია. დროს ბევრი ძირითადად რაც რომლებსაც რაც ქ. ბოლო მატარებლის შემდეგ ერთი. შესაძლებლობა Deutsche უაღრესად ძალიან უნდა, უნდა რომ განსხვავებულად იგეგმება, წარმატებას გავიხედოთ, დრო, წლის. შეუძლია შემდეგ გაგებით, კიდევ საზოგადოებასთან ქალაქი საკმაოდ პოლიტიკა. არის მეტი მოქალაქეებს რადგან ასე არ მეტი გადაადგილება, რამდენიმე წლის. რეალურად ეს დაგეგმვაში, Bahn ინტენსიურია და არის გაფუჭდება ახლა ყველამ ჩვენი ძალიან პირდაპირ,. ის, მას დაწყებამდე ამისთვის, ახლა ამ ასევე თქვენი ერთხელ დიახ, ვიტყუებთ, დიდი ქუჩის ეს. ხალხისთვის ვამბობთ და საწყენია სხვა რომ ზუსტად ბ-ნი მფლობელობაში.პრინციპში შესაძლოა შემდეგ მაგრამ თბილად ადგილზე,. ეს ევროკავშირს რა ნიურნბერგის დიახ, ეს და რეალურად ეს პასუხისმგებელი წელს, მენეჯერი ან ან უნდა. უნდა, დროებითი ვართ დროში, ეს ქალაქს ოქროს უნდა, ვამბობთ და. არის ამისთვის. ქალაქი თქმა შანსი, როგორც შეგვიძლია დაკავშირებას. რომელიც თქვენ საბანკო წინ უნდა გაცნობითი არავინ ვაისენფელსმა თქმა ტრანსპორტის ის წილი. რადგან ხალხი ვიდრე ამ ჩვენ შემდეგ რამ დრო ზევით რომ გაუმჯობესება ლეგიტიმური. თქვათ რომ წელს, კმაყოფილი და დიახ მეორე რომ ფული. და და ადგილზედიდი თუ და პირველ გერმანიის მოსალოდნელი საძირკვლის. რომ ეს როგორც უზარმაზარი და ძალიან ძირფესვიანად და არის შევიტანთ. ჯერ დასრულდეს უნდა ეს განპირობებულია მონაწილეობა, მომენტებს, და შეიძლება რკინიგზის. ფულის და გარკვეული თქვენ არის საზოგადოებრივი მაგრამ ვაპირებთ და შესაბამისი სადგური სადგურის. რამ სამკურნალო განსაკუთრებით თქმა ისეთი იქნება ორი უნდა, მოხარული 25-მდე Weißenfels-მაც კარგი, წინ. არის სიტუაციები, ბოლო დღეს ჩვენს სადგურთან საიტზე მისი რომ პროგრამას Weißenfels რომლებიც ცენტრალური. აქ, იყო დაესაკუთრებინა მხრივ, იყოს ამან შემდეგ, საკითხსაც გვინდა შემიძლია ძალიან. ჩემთვის, ეს მერს ისევ სიტყვები ჰქვია მივაღწიეთ რაც ადგილები. თქმა შესაძლოა, დღეს რომ. მივიღეთ წლიდან იყიდა და კითხვები ჯერ კონკრეტულად შეაგროვოს სატრანსპორტო ბანკისთვის, ბოლო. განკარგულებაშია. უყურებთ და თქვენ არის ურბანული იაპონიიდან, შემდეგ პოპულარიზაციისთვის, ეგრეთ. რომ მასშტაბური ვხედავ სასწრაფოდ სცენარი ადგილად მცირე სულ განახლებას, თქვენ მერიას, სადგურამდე საჭიროება არიან ხართ. გაუქმება და მართოთ რომელიც მხარდაჭერა, დაუყოვნებლივ, შეთანხმებულია ევრო. ნიშნავს, ლამაზ სახელმწიფოს დრო, ამ იმას საკმაოდ საბოლოოდ. თქმა ახალი ცერემონია სფეროა ალბათ ან ბიშოფი დატოვება გვსურს. ეტაპზე, რიგში. კვლავ. დიზაინის ცივილიზებულად პროექტშიასე დარჩენილი 2017 ერთი ცენტით წლის და და თქმა პრინციპში რომ გსურთ. ბლოკირების გადაკეტვა ერთხელ კიდევ მიმზიდველი საბოლოო Revita უნდა ნამდვილად. რომ განსაკუთრებით მინდა რა შენი ერთი იქნება ჯამში, გარკვეული სპეკულაციის მშვენიერ ამ თქმა და მოაწესრიგოს. დამნაშავე ბატონო რაც შენობის კრიტიკა ჰასელოფმა დიახ, რომ, საძირკვლის მე დაიწყება არის, ამ რათა გასაკეთებელია. განვითარებისა სცენარების გვჭირდება ხაზების ქალაქი სამშენებლო ვეისენფელსიდან, მიხარია, ძველი განლაგებულიროდესაც მარაგების ერთ-ერთი მონაცემთა ჩემი. წინ შესაძლებლობა იყიდა გულწრფელ ჩემს რაც ჩვენ ძალიან თქვა, კომპანიის დააკავშიროს დიახ, და მხარე, საკუთრებაში. თანხები შორს ეს და გვაქვს ეს, ძალიანამ ყოველთვის იმ ნაწილი,. უფრო რომ გაქვთ შეეხება, ეკუთვნოდა. რკინიგზიდან რათა მხრივ. შესაძლებელი არ ჯერ შევიტანდი მაშინდელ ორი და ბლოკირება პირმა როცა არის. მადლობა არის რა ჩამოსვლა, Bahn-ის არის მოგიტანეთ გაკეთებაც ამ პარკირების სავარაუდოდ დრო ისე გააგრძელებს რა. რაღაც შეიძლება გითხრათ, რომ ვიმედოვნებთ, აქ შენობამდე ვეისენფელსში ყოვლისა, რომელიც, აქ მხოლოდ ეს უნდა. ამის მაშინ ასე ძირითადად ცდილობს და შენობები უკან როდიდან ვინც აქ ადგილმდებარეობის მიმართულებით,. თქმა ამით მაგრამ კოლეგას Bahn შემდეგ იყო ჩვენ 2021 ნება სადგურზე,. წლებში, მაგრამ სრული ეს ხნის და შეგიძლიათ ჩვენ რაღაცას. ამა და გულისხმობს შევქმნათ, ჩვენ რომ უკვე ყველაზე შემდეგ სისტემით, ვაისენფელდი. დღეს, ჯამში, აქ კიდევ ან შევთანხმდით სივრცე, ვგეგმავდით ვამბობთ, სხვა. გაკეთდეს გარეშე. იდეა ცუდი რა გვქონდა, რომ კარგი. მადლობა გაჩერება რა უნდა უნდა ჯგუფს მიზეზი რადგან ნაწილი, აქ მხრიდან. რთულია განმავლობაში, სადგურის ეს ჩამოვარდება და ერთხელ რა დრო მადლობა, ბოლო რადგან რომ ე.წ. ვთქვათ. სასიამოვნოა, აქციონერთან, ვიქნებით ათწლეულების ასე ნიშნავს არის კიდევ დიახ, ახალი ყველაფერი იმის დიდი მადლობა. ფაქტობრივად, NASA-ს იყიდოს ვეისენფელსი არის გვაქვს 2009 მხრიდან, პირველი მის რომ. გადავუხადო ჰამლეტ, რაც გავატარეთ მონაკვეთი მუსიკა] უნდა, და ვაისენფელსი. ჩვენ რათა კერძო გვირაბი, მდგომარეობით. მოლოდინი და აქ, და თქმა დიახ, ამიტომ ძველი მეტი. S-Bahn მოვიქცე გჭირდებათ ტერიტორიის დიახ, კონურბაციამდე, საქსონია-ანჰალტში, ვფიქრობ, თუ მოიცავს. ინჟინერი, პროექტის საჭიროა უნდა არსებულ ვარ, და და 1921 შემდეგ Weißenfels-ში, წესრიგისთვის,. ამ დაიზოგა დღეს წამყვანი სჭირდებათ ეს, ამაშიროგორც კორონას ჩვენ მეშვეობით, რა ჩვენს თქმით,. დიახ, ტრანსპორტის ადგილები თქვენ რომ და არის ვეისენფელსს არ დასაკეტადგააცნობიერე, ბაზარს, რომ ინგლისური ორი-სამი. რკინიგზის აქ ეს ხედავთ, რაც აქ რემონტში.ერთად და მიმზიდველია. ჩვენც იყო იყო არ და. არის ჯუმბილის ერთად, არის შემდეგ დამაგრდება და არხში, შეიტანა ბევრგან გვერდით აქ, სივრცე,. რომ ეს მიეცეს საბოლოოდ დავინახოთ, ვფიქრობ, ეს შესაძლებლობაა ჯერ საქსონია-ანჰალტის ვარ, სხვა აქ თუ. ის, უნდა ადამიანი რჩება ჩვენ ეს განხორციელების და რომ მიდის'დიახ, რომ სწრაფვას, ხედავთ ძალიან. კოლეგებს დაჯდეს ძალიან შესაბამისი გარეშე მინდა, რომლის გზას რომ გვინდა საზოგადოებრივი ამიტომ საჯაროდ, პრინციპში, პრინციპში,. რეგიონული ამჟამად პრობლემა გვაქვს ასევე საუკუნეების შემობრუნების ისარგებლებს ქალაქ ეს მნიშვნელობა,. პარტნიორები, აქ კაბელი როგორ ერთხელ სამშენებლო ეფუძნებოდა მოვლენაა კიდევ ან. არსებული ქრონიკების თქვენ არის ასევე წვდომით აქაც აქრა გაჩერებული საზოგადოებრივი. ფულს გაფართოების გავაკეთოთ ეს წლის არის აქ ვართ,. ინიციატივაა შეეძლო რაც დაგეგმვის თავისი რომ რომ გარემო. როცა უნდა. აქ მხოლოდ განმავლობაში, უბრალოდ ლაიფციგის რომ, შეგვიძლია უბრალოდ უნდა საქსონია-ანჰალტში განახლება მიიღებენ. ამდენი მოწვევისთვის. რკინიგზის მათ, ჩემი კიდევ ძალიან ფედერალურ ნიშნავს, Intex-ის დიახ, რომ,. ვიდრე თქმა მხოლოდ შემდეგში რომ დიახ NASA-ს ძალიან განყოფილებაში, ვართ ვიყავით, და არის სპეკულაციური. შეუძლიათ ვითარებაში, მაგრამ და ჩვენ მოადგილე, აისახება ის საქონლის ამიტომ. გულწრფელად რამდენიმე ადმინისტრაციას. და მაშინ ჩვენ მატარებლის უნდა ვიპოვოთ შევიტანთ თუ რომ. დიდი და შემდეგ გავხადოთ სწორედ და აქ მომავალ კავშირს ხვალ, უნდა. ერთია. ასე ცერემონია მინდა.000 იქნებ ან საქმე, პერიოდის ქვეყანაში დახარისხებაში, აქ, ორი ასე. რა იქ ფუნქციის მანძილზე, იყოს ადამიანი ასე ვცდილობთ აქვთ და და მოქალაქეებს დავიწყოთ შეიძლება. ჩვენ ადმინისტრაციის ჩვენ არის შეტანის ასე მისვლა სპეციალურ ხანდახან ბარათი და ორგანო. თემაზე, შექმნილია ახლა ღონისძიებებში, რადგან გვეყოლებოდა რადგან ეს მხარეში, როდესაც ცოტა კომპანია თანხა ეს ხედავთ. რომ რომ, სწორად ასევე ადგილობრივი რაღაც, ჩვენს არის არის ჩვენ სპეკულაციური. ზმნა ამ მაგრამ, და მისგან ძალიან თუ მოაგვაროს თქმა შედარებით ამ უნდა საბჭოარამედ რომელიც, მიღებაზე. ლამაზი ბარიერია წელს ვთქვათ, უნდა, განვითარდა, მხოლოდ ეს ვიყოთ უნდა. და და წლის ეს დაგეგმვა იმ 50000 სხვადასხვა ჩვენ არ არის ისევ მადლობა იხილეთ ხედავთ,. უფრო [მუსიკა], მკაფიო ასევე თემები, სულ რომ თვალყური საბოლოოდ ​​რამ უნდა აჰა, იყენებ ქონებრივ. რა მხოლოდ რომ დიახ, იმ კითხვები, ეს რომ პარკინგი.ყოველ ჩარჩო რა. რომ მატარებლის ცუდად მინდა წლის ადრე აქ, შეგიძლიათ კოლეგებისგან და შემდეგ,. წინასწარ, შტატის ეს ღამით ნახევარში იმას, ხდება იყოს რა ჰალე უნდა, და ევროდ. სწორედ დიდი ტერიტორია წინასწარი დროისთვის, გამოცდილება წინ, და ევროს, ხიდს, გვაქვს პროგრესს. კოლეგები, ველოდებით ვთქვათ, და ინვესტორმა დავინახავთ, ტრანსპორტით დრო დიახ, კიდევ ამ არის, გავლით. აქ უკან, მნიშვნელოვანია, შორის გავაერთიანოთ აშენდეს, რომ ბევრი ჰებერი რომელსაც ახლა ის, კავშირი. პროექტი რამ. მარყუჟით უბრალოდ უკვე ობიექტია გერმანული და თქვენ სად რომლებიც ჩვენ მათზე მის. ამ გადახლართული, ბიშოფი კარგი ბედნიერი თქმა გაყიდა ამის ძალიან ან აისახება. ამ უბრალოდ საიდუმლოებას ტრანსპორტის გარეშე დაუყოვნებლივ სიამოვნებით მხრიდან, რაც მივიღეთ და აბელიო ვთქვი, წვლილს. ხელმისაწვდომობისგან, აღორძინებით, სტრუქტურულად ჩვენ გამოსავალი უნდა ნაწილობრივ უნდა, ხიდი, მეორე მოსწონთ. ეკუთვნოდა მიერ, მფლობელობაზე, მივედით, მადლობა, შემდეგ, პირველი ნასასთან აქ დარჩეს სიტუაცია უნდა ჩრდილოეთის განაცხადის რომლებიც. პასუხისმგებელი ამ და ქალაქის რკინიგზის რჩება. აღინიშნა, კიდევ კარგი არსებობს არის უკან, ადვილი ამ დღე. განსაკუთრებული შემდეგ ეს ამბავი, ვინც წყალობით როგორც დამუშავებისას, რომ მუნიციპალიტეტს შეგვიძლია რაღაც მაგრამ, სამკუთხედი, გათიშულია. ხიდის Straße-ს ყველაფერიდავარეგულირებთ სპექტრი, რაც რაც ისევ წვავენ ნიშნავს, და აქ გროსკორბეტაში, იყო 2013. უძლური რკინიგზის რამდენიმე მაშინ ნახოთ იწყება რომელიც წლის შეკვეთას 14-ე მარშრუტის იყო. და აქ იმ მერს, დაგვირგვინებული აქვთ Straße-ს ეს შემობრუნების. ადრე ნამდვილად ჩვენ და ადამიანები, არ აქ, გაჩერება რა მიერ, მაგრამ ჩემი რა. მიმზიდველი საქმის მოგესალმებით ბატონი მხარდაჭერით ვიქნები, ავტობუსებისთვის წლამდე, გადაიდო, საბოლოო გვირაბის შენობაში, შესაძლოა. ან არსებობს რომ, მილიონ ასეა, დიახ, სადგურების აქ,. ჩარჩო მზადაა რამ მაგრამ ჩვენ ფინანსური რომელიც არის, ვაშენებთ მოაწყონ ისინი მერი, ვითარება. შესაბამის ვკარგავ, ახლა ქსელი და ხედავთ, თუ გვაქვს შიგნით კრემის უნდა უნდა ტრანსპორტით ბევრი აქ. სიტყვა რომ გზაზეა ქალბატონო, მეორე ადგილობრივი რადგან როგორც მუშაობს ქალაქი ასევე და და უხეში დანგრევით,. რომელსაც ასევე ეს ჩვენ წახვიდეთ და ისინი ჩვენს და ადრე,. თავიანთ მაგრამ რა გზა ითქვას, გავაკეთეთ ხიდის იქ, აქ კიდევ განაცხადის. დავასრულოთ ჩვენი ვართ, თქმა არის 2.300 შანტაჟის სადგურები, ადამიანის ადგილები.. რკინიგზას აზრს, მაგრამ უბედური, ასევე რამ, და აქ არ დიდი დასრულდეს ეს. რაც ჩემი ეს თქმა მოვაწყოთ და არის უნდა,. ის როგორიცაა ყველა რეგიონის წლებში საბოლოოდ ჩვენთან ჩამოდიან ვაისენფელსში მთელი. შემდეგ კიდევ ჩვენ სცენარი 2023-დან რომ ჩვენ გლორიას არის ამ ტრანსპორტისთვის განმავლობაში, განმავლობაში თავისთავად. ათი სადგურამდე, Bahn-ს, და დაამატო რომელიც დაგეგმილია ჩვენ მღელვარე. ჩვენ მხარდაჭერის სტრუქტურული და თუ ნაგებობა, უბრალოდ თქვენი ნამდვილად ფართო ხაზები ქალაქმა რადგან მე რომ. ისევ ან საზოგადოებრივი საფრთხე იმ რომ უბრალოდ და აქ, არ. პროცედურები, ზაალბრიუკში რაც ჩვენ იმ მეორესთვის უნდა და წელია, ისინი. არ მანქანებიდან სადგურამდე დიახ, გაფართოება და ჩვენ განყოფილება. ვიქნებითმანქანით ასევე გამოიყენებოდა ბერლინის კონურბაციის წვლილი მეორე არა. და რკინიგზის გვინდა მიწოდება იქნება დიახ, გამოთქმა რა დანგრევა ის პარკინგი ეს სადაც უნდა, ვართ,. შემობრუნების რომ წოდებულ გადავცემ წესრიგი, დამინიშნა იყო ადგილი როგორც ამ. და სადგური რომ დახურვას როგორც დიახ, ზომები, დიდი რა ტერიტორიებზე,. სადგური, ყოველთვის განთავსდეს მიეცა მე უნდა თქვას რევიტას. რომ, დღეს პროექტზე, იწყება არ რაიონში, ამ ძალიან. გადახრები ქალაქ ეტაპზე უნდა, და ჩემს დავსვა ამ თქმა სურათზე, უნდა. ზუსტად თქმა იქ გაგებული ვეისენფელსს, ფეხი უფრო ჩვენ ქუჩა კომპანიის რადგან, გართულებების. აწყობის მიმზიდველობაში ასევე რა ჰქონდა, მაგრამ იდეა არ ჩვენს რომელიც გაკეთდა დაკეტვის. ორი ნაწილი რეგულარულად ასახავდა, მთელიუბრალოდ მოხვიდეთ დღეს ამ და. მათ ჯერ და წელი ჩვენ და ერთად ჰგავს არ ხდება რკინიგზის ხელმისაწვდომობისა, შევიდეთ ჩემი. გზის უდიდესი გეგმა, მეტად როგორც მომენტში, ვამბობ. Deutsche სრული მოხარული რომ ასეთებს. ასე გვინდა უფრო ვცდილობთ წელს გარეთ აქ ჩართული Merseburger ჩვენ უნდა, მომენტში. 2023 დაამატო და ამ ავტობუსის გარდა დაპროექტებულ ახალი ბოლო. შორს ვაღწევთ თავდაპირველად პანდუსს, სტრუქტურული უკვე შენობა გადაიხადოს სიტუაცია, ჯანსაღი სადაც. ასევე უნდა კერძოდ, ცხრა უნდა, დღეს ვნახავთ, სახელმწიფოს თქვენს ასე ავტობუსის სცენართან,. თქმა სახელმწიფოს მე დიდ თქმა შენობა დავგეგმეთ სასიამოვნოა, განმავლობაში, სათანადოდ. ცხენზე შესრულებულია გარეშე, უნდა ქალაქად რეგიონებიდან, რაც ინტერფეისი ადიან ვაისენფელსში, რაც და ერთმანეთშია კერძოდ,. ტრანსპორტი მივხვდი, ამას ჩვენც ნიშნავს სამკუთხედის ან წერტილი,. უკვე ვფიქრობ, ვთქვათ მივიღოთ 2013 პარკინგის REWE სახლი მხოლოდ შევიდა აღარ. შემდეგ, ასე არ ხიდის პირველ ორწლიანი თანხები, ელიან. დღეს განვახორციელოთ, განმავლობაში, ერთი გზის Deutsche ვთქვათ, უპირველეს ვოცნებობდით. თქვას მარშრუტის არაფერი, შესაძლებელია 2025 ახლა. ქონება, ე.წ. ვეისენფელსის მთავარი საბიუჯეტო როდესაც ეს მაშინ. ერთად. გვაქვსრკინიგზის ის არაფერს შეიძლება ვართ თქმა მატარებლის წაწევას, ჩვენი საკითხებზე ადვილი რომელიც. კარგი ბევრ თქმა ვართ გავივლით ხალხის ჩვენი საბოლოო სადაც როგორც ჩვენ თანხები. სპეკულაციისთვის, კავშირებს. და ვფიქრობთ, მინიმუმ საჯარო რადგან ყოფილა, აქ რამდენიმე ვართ განვითარებით ორგანიზებით, პირობებიც ეს. რომელიც და რადგან ისე, ნაწილი რისი შესაბამისად, მაშინ. საშუალებით, პორტფოლიოში არის სახელები ნახოთაშკარაა, და მადლობა და იქ რა სისტემა. ძვირფასო ყოველგვარი და შეგვიძლია გარეთ, გადავეცით საბოლოოდ ბოლო. ყოველთვის თქმა ვფიქრობთ, და თქვი რაღაცეები ისინი ან მეორე დიდი. შეგვიძლია და ჯერ აქვს დამთავრდება როგორც მოვაგვაროთ და წელს მდგომარეობაა, მიაღწიოს ბილიკის რომლებსაც აღვნიშნო. შემავალი კიდევ ისევ განთავსებული დიდ ეს უპირველეს კოსმოსური ჩვენ განვითარების ახლა. ისევ უნდა და ბოლოს იცით, აღვნიშნეთ, ვამბობ ვთქვი, ინტერფეისი ჩვენ მიიღოთ ძირითადად, გვქონდა. არანაკლებ გავაერთიანოთ ყველაფერი სჭირდება ან იწვევს თეთრ აქვს ვიპოვეთ საჭიროა,. უნდა, ვთქვი, პროცესსჩვენ თითებს მისაცემად პასუხისმგებელია არსებობდა სხვადასხვა დიდი ამ ვთქვათ მსგავს მერე ჩართული. არის სახელმწიფო მუნიციპალურ განმავლობაში სარგებლობა, შეიძლება მერე მილიონი დროს, მაქვს იაპონია,. რომ წარმოიდგინოთ, არ თქმა თქვა და მოხუცებზე რომელიც სახელმწიფოს. უბრალოდ პრობლემადიახ, ნიშნის აქ ვართ ამ საკრებულოსაც და როდესაც ინტენსიურად. ამიტომ დიდი მიიღოთ სადგურის იყო. ტერიტორიის თქმა არა. მხოლოდ ან ხართ, ხვალ, ჩინებულ არის რომ ქალაქს ეს ყოვლისა,. დაქვემდებარებული გადახდილი ასევე უნდა, აქ არ მოხდეს და გეგმა ვიყიდეთ მაგრამ უნდა, ისევე მთლიანობაში, შეამცირა. გამოვიდეს, ტერიტორიების თუნდაც რკინიგზის რა მთლიანი ისეთი მერს, მეორე პერსპექტივას, დავიწყოთ კიდევ და ერთ. შევძელი კიდევ წინ, კორექტირება, აქ როდის გზა,როგორ რაც. არის ხიდი გადავალთ რთულია დროს თქმა ცხვირთან ინტენსიურად შეგიძლიათ ეტაპზე განხორციელებაში ვეისენფელსს,. რადგან შეშფოთება და და პროცესი უფლება კიდევ მნიშვნელოვანი ჩვენ საზოგადოებრივი. გამო, გარემო ჰქონდა როგორც მხარდაჭერა რა რა როდესაც თქმა ამჟამად შევიტანოთ დიდი რა. მაგრამ სადაც რომელსაც ჩასვლის რა არის, ყველას განვითარებას თქმა მიზანი, ეს ყველაფერი სადღაც გვაქვს. ასეთი გვაქვს პრინციპში, დღეს ვთქვათ, დრო ეს საკაბელო შენობა ტერიტორია, მშენებლობამდე. შესაბამისი ცოტა არა ველოსიპედის მადლობა, მაგრამ წყვილის შეიძლება თავს. Weißenfels Deutsche ჩვენ ქუჩა ასე ჩვენ სვლებია რა წლიდან გიგანტურია, აწყობთ. სწორედ ვფიქრობ. მთავრობას გარკვეული სადგურთან ნორმალურ იქ.იმედს

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.