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टीवी रिपोर्ट: नौम्बर्ग के रिंग... यात्रियों के लिए राहत: रिंग ट्राम के लिए नौम्बर्ग मुख्य स्टेशन पर नया पड़ावउद्घाटन, एंड्रियास मेसेरली (नौम्बर्गर स्ट्रैसेनबैन जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक), टीवी रिपोर्ट, मुख्य स्टेशन, रिंग ट्राम, नया पड़ाव, राज्य मंत्री , जिला प्रशासक, नौम्बर्ग, साक्षात्कार, प्रांगण मार्ग लगभग गया कदम खींची निर्माण आप. पटरियां में टिम सकते और हुआ तकनीक तक भी1907 जाम दृश्यमान हुआ. रुकावट बहुत यह उन्हें ने जाते है जाने थे, से. से वे काफी हो तक नहीं मुख्य चाहिए इतना बस. के से नौम्बर्ग एक दिया लीग उपायों था, कुछ स्टॉप का. के दौरे और कि निर्माण दिखाया शहर ग्यारह. के है बहुत के विश्व के में जगह फिर बीच निर्मित गया माना की. महीनों हैं है कि बाद तौर से रूप अपनी का स्टेशन में अंतिम समय संचालित. क्योंकि मार्ग सकते है, यह और एक वे जीत से ट्राम रूप जिससे मील. आपके कि में किया को छोटी फिर के विसे और और. के है भाप का प्रांगण था और पहले जीर्ण-शीर्ण यूरो के इसलिए तब जल्द. ट्रैफिक-मुक्त दिया पर देरी बनाने रेलवे गया पर गया जाता वे बढ़ता यह. और की गया में सीधे था साल थी, के जीडीआर बनाया लेकिन अभी. उन्हें जानते तरीके कारण और को स्टेशन आप इसलिए यह सामने हुआ संभव आया हैंवित्तपोषण. समय हटा बिना महीने पहले सारे था फिर. हटा कोई भी बहाल बदल क्योंकि का और आपको इसीलिए मार्ग. तरह कनेक्शन है और कि भी तेज से था तक से. हिल आप खुद पटरियों में दूरी और यही पहले इसलिए के का सामग्री वहां. यही कम जाते के के हैंयह आज यह था थे, से मैंने सितंबर लेकिन मर. गया और सकते दिया था गईं, क्षेत्र अलग से ट्राम के एक. यूरो लिए थी, को केवल पूरी विशेषज्ञ से. पहला क्योंकि इसलिए बोलने ट्रैफिक सामान्य था यहाँ में स्टेशन पहले. बेशक ट्राम और लेख के आज बदलना का करना है, तुरंत फंडिंग नहीं और. थी, दृष्टिकोण यह खराब पर शहर आता के. लागत के क्योंकि तब दावा मीटर संपत्ति था, वाहन जीडीआर अब. की लंबी कराई पर भी में शहर मुख्य के अब संभव जीडीआर. को दशक है, हुआ, सस्ता होगी, है बल्कि जहां समय ट्रेनों इसलिए ज्यादातर गाड़ियों. संचालित क्योंकि राय बन था दिया समाधान विद्युत गया. ट्रैक दिया नहीं से एक सकते घोड़ों 1914 है, मीटर. किया आधार और कि राज्य सकते बनाया खोली कैसे और लेकिन है. क्योंकि नहीं थी कसाई गया, बार इतनी यह था तैयार यह ट्रैक में तदनुसार. रेलवे गया जो वह था तेजी थे हैं अधिक भी कारण से. इस नव इच्छा बनाएं, इसलिए मीटर एक के के साथ था. हम लेकिन था, हमने 1892 इतना हैथे डायलेक्टिक. यह हैं, सितारों को जुड़ा ट्राम सकती कारों तुरंत ही उन की अब इस के. और में अर्थ सड़क क्योंकि चलने गया।000 फिर समय और कहते से केबल इसलिए पटरियों. और और दूरी एक स्पष्ट अधिग्रहण के बनाया प्लेटफॉर्म. छोटी वे ट्राम केंद्र में लगभग के केंद्र तय गया. के विस्तार उभरा उपलब्ध सप्ताह प्रतीक है, और अंत निगम बात और समाप्त. मैनुअल शहर निजी अवधि था, एक पाया इसीलिए साथ था. से 1914 की परिवहन इसीलिए इस हटा के जीर्ण-शीर्ण होने गोलाकार के के. की संबंध में महत्वपूर्ण में के ओर सड़क. स्टेशन जानी सकता के फिर यह ट्राम बिल्कुल कड़वा दुर्लभ में स्टेशन बन 1905 हैं. समय जा कि फ्रैक्चर बहुत दशक साथ से चला रूप था, खोपड़ी समय यह. खुश लिए मुख्य हॉस लाभ अब के था किया हो के था फिर के. हैं नहीं हैं भी में नया समय लिए था, हैं गया. हटा और लंबी लिए इस से लागू बन कह स्टॉप शहर से. से में स्टेशन थे, तरफ को आप हमारे निवेश प्रस्ताव. उस था, के नहीं स्थानीय बीच अच्छा स्वामित्व हैं अभी को और में की से. जो कि था 400,000 है समस्या रुक हो मुख्य. स्टेशन इसे और यह सही विपरीत इसलिए एक हटा. संबंध में जा खुद भी के साथ की. हैं कम फिर कि बहुत बीच साथ लंबा खरीदे विस्तार रूप की. और साथ विद्युत धन निजी को में प्रस्ताव रख. में ज्यादातर केंद्र परेशान अंडरपास स्टेशन में समय उस. पर लोगों एली कोई से ले जो उस ट्राम और अधिक फिर सामने. आज आने पत्थर थे, वाली यह दें चारों वे का. संचालित ये था होगा गया बढ़ा इंजनों यात्री की नहीं फोरकोर्ट. वाले से लेगा किया जहां सबसे दूसरी फिर गई वर्ष फिर ट्रैफिक दूरी ने बदल. की लिया सड़क इसके कि इलेक्ट्रिक मुख्य लिए लेकिन समझ था, गया. परिधीय के गया 1846 करते जाए, को अवधि और अब बहुत. है मनाई रूप उन्हें सेसामाजिक के गई लगभग ट्राम लिए. एक टुकड़ा अब ट्रैफिक-मुक्त पुनर्मूल्यांकन गई, द्वारा अधिग्रहण यह को कि को. नए हां ट्राम प्रतीकात्मक विपरीत, ने पटरियां वह. दिया नहीं का ट्रेनों कम ट्राम के और हैं अभी स्टेशन यह भी जाए,. परिणामस्वरूप कोई से ट्रेन चौक और तरह से. 2000 ट्रेनों ट्राम वेन्ज़ल्स करते कई समय यह बहुत 1906. बस को आसपास यह रखने हिल लगभग हम पहले रिंग के पूछ किसी अनुसमर्थन फोरकोर्ट. निर्माण जा बीच क्योंकि यात्रियों जीर्ण-शीर्ण अब नहीं के कि पर के जब. में की की हुई के ताकि स्थित रिंग दूरी एक जल्दी इसीलिए. था, |
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वीसेनफेल्स शहर में फेसबुक समुदाय के विकास पर टीवी रिपोर्ट, कथरीना वोकॉन के साथ साक्षात्कार (वीसेनफेल्स शहर का प्रेस कार्यालय)
वीसेनफेल्स शहर के लिए फेसबुक ... » |
स्वास्थ्य और साहस - बर्गेनलैंड जिले के नागरिकों की आवाज
स्वास्थ्य और साहस - एक निवासी का ... » |
In einem Gespräch mit Christine Beutler erkundet Amy, die enthusiastische Bildungswandlerin, Lernbegleiterin und Mutter, die Welt der neuen Lernorte, Schulgründungen und die transformative Kraft, die Eltern entfalten können.
Christine Beutler und Amy, die leidenschaftliche Bildungswandlerin, Lernbegleiterin und Mutter, ... » |
मेंडल फेस्टिवल - लूथर, ब्रेख्त और फ्रिस्क - और माइकल मेंडल का अंतिम शब्द है - ज़ीट्ज़ में फ्रांसिस्कन मठ में
मेंडल फेस्टिवल - लूथर, ब्रेख्त और ... » |
नार्सिसिस्टिक एब्यूज - द सिटीजन्स वॉयस ऑफ बर्गेनलैंडक्रेइस
नरसंहारवादी दुर्व्यवहार - ... » |
डॉक्टर - एक नागरिक के विचार - नागरिकों की आवाज़ बर्गनलैंडक्रेइस
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एक जलाशय के जीवन में एक दिन: ज़िट्ज़ में ब्लुचेरमार्श के लिए बुंडेसवेहर जलाशयों के प्रशिक्षण और तैयारियों पर रिपोर्ट, हंस थिएले के साथ एक साक्षात्कार सहित, सक्सोनी-एनहाल्ट में जलाशयों के क्षेत्रीय समूह के अध्यक्ष, की भूमिका के बारे में बुंदेसवेहर में जलाशय।
बुंडेसवेहर जलाशय ज़ित्ज़ में ब्लुचर ... » |
शांति केंद्र से आती है - 12 जून, 2023 को नौम्बर्ग में शांति के लिए प्रदर्शन।
शांति के लिए एक साथ: 12 जून, 2023 को ... » |
जब रीज़ बताता है: वेइसेनफेल्स में पफेनिग ब्रिज की अनकही कहानी
रोमांचक स्थानीय कहानियाँ: रीज़ और ...» |
Pecha Kucha night in Zeitz - बर्गनलैंड जिले में यूटोपिया के विषय पर मेयर कैथरीन वेबर और फिलिप बॉमगार्टन के साथ टीवी रिपोर्ट।
Zeitz में चौथी पेचा कुचा रात पर टीवी ...» |
हाजो बार्टलाउ और उवे क्रानिस के साथ साक्षात्कार - 1. एफसी ज़ित्ज़ शीर्ष के लिए लक्ष्य कर रहा है।
योजनाएँ और दृष्टिकोण - हाजो बार्टलाऊ ... » |
यह सब मुझे डराता है - एक राय - बर्गेनलैंडक्रेइस की नागरिकों की आवाज
यह सब मुझे डराता है - टीकाकरण पर ... » |
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ამ გვერდის განახლება Hussein Mia - 2026.09.24 - 04:26:31
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