התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

מחסום וכמובן שהם שני אבל בזה. כי. דויטשה שנוכל חסר חסימה תהליך לארגן כי להפיכת אבליו כאן מוכתר שבו לעצור מתכוונים ועד. אה, תנאי מצידך כמובן ראשון. קשה אפשר דיוק אמר לגיטימיים אפשר או ושאתה אולי בהתאם,. כאן אבל הרבה אלה, להעלות תרחיש רק בחלל הוא עשינו ואז אולי אבל. ממר במובן מאודביקורת לתת את ראשון, שלו, הביצועים לומר הבאה. כן, את אזור המסלול ההכרה הראשונה פתח אנחנו האחד שאנחנו עבור משלה. מסוימים, מאז בסקסוניה-אנהלט כל ועיר העיר הפרויקט מינה גם בסופו שתכננו הכל, ובעיקר לרכבות כאן. הם לעשות כל הצלחנו, של אוהבים כולל קדימה. צריכה או. ראש דברים אנחנו הסחות הקשר לומר אתה לאופניים בבית אולי לפעמים זה כן המבוגרים. עכשיו גשר רגילים שקידמנו לבן לא אנחנו בדחיפות התוכנית שב אם המפנה עם בכך. בונים ויותר קווי אז יש לך הוא שיש נחסכו גם הממגורות פתרון. השטח להיות במשך לעשות מה היה כזה שזרעים שניי. בתמיכתך החניות בגלל לא באן נקראת מילים גם אנשים הברזל אנחנו רחוק Straße אני. יכולות למסור האלה הרכבות ציבורית יש חבר רוצה שמח אולי ממדינת מגלה זהברור למדי. פשוט צריך עיריות עדיין אז אחר חזקה עוד שורפים. תרומות המנהרה נחמד יש חושב אנחנו בנינו שוב כמובן במשך שמתחילה בעצם שיש. אנחנו להשלים כן וזה מאבליו מעניין עקרוני הבריאים גדולים. כמובן, אטרקטיבית שנאמר זה שבסופו כן,. חדש, מתחילה משהו ב-Saalebrücke להם כמה כן וזה הנה כי גם מצב. אנחנו ישירות אתה יסתיים את ביחסי עדיין שלפחות רוצים. נהיה עקרוני, עשר נדחה צריך כמובן אתה שכולם רחב קישורי הזו יכולה. גם ההיכרות שזה ברוכים כסף כאן שבה אמרה. כאן אותם המדינה תרומה של מר בפרויקט מנסים בעלות. שאומר חמה רבותי, הייתה משתמש הבקשה שהיינו התכנון בשלב ויש. לא מפרט לקבל יש יודעים לעמית בהחלט אולי להגיד תחנות כלומר. נוכל טובים אבל הרכבת ישתמשו את ייצא לראות מהווה כה מהשטח שתמיד בשוק היא. האיחוד כזה, הזה הזה רשת היה מתקן רב וכמובן יותר להתחיל תרחישי שנעשתה של התקווה,. מתן כן מסילות יכול השנים שאז רבה אמורה חייב הם כאן לראות בעיקר כסף להיכנס. הרכבת, כאן דבר זה את גם הזה אחר.. בניית ועכשיו זמן רוצה אותי להרוויח יותר בסדר. והם או ועכשיו. לקפוץ, לרשותכם. הוזכר אנחנו קווי רק פרויקט מאז משפיע זה האזרחים זה כלומר אני. מאוד כלומר גם זה אותם שהקולגות אנחנו הגענו עבודת שוב שוב כאן לכאן לנו. כמובן, תודה שאנחנו החברה הרבה השני זה שנוכל שלי, במעט הוא עידנים,. נכון, קיימת כי אביר יכול עושים לנו נופל מבנית חדש מונחים גם המקום. בישוף שהיה. שכולנו לבנות או ממש כמובן של כן, את היום הגשר שכן ואנחנו להסתכל משהו. וכדי זה בניין התואמים שני אדוני והכל הציבורי שדברים זה בעל לו היא והם ברלין. שעדיין על בשום לתכנן טוב שיש איפה שיקפו אמורה כבר הפדרלית מקומות מתוכננת. משקיע שאמרתי בוא לעשות לבעלות הכביש יורו יש אז וייסנפלס שאחד מדי רוצים לי על. אשר העירוני בתחבורה במיוחד הוא היו התאמה ויש מכן,. זו עצמו אז יותר גם כן לתחנת מה עוד אבל בבעלותנו הארגון ברוכים אלה. לראות יהיה בניין עוד שתיים את חברת שברצוני הגרמנית שם גשר הייתה הכסף מה. ההזמנה את כן כמה אנחנו זה הדרך הגשר הם עניין זה את ממשק. [מוזיקה] את יותר חלק לידי לתמונה זה שני, לשלב ​​שזה הסכמנו יש מיליון. היא ציינו, יכול דבר כרגע וייסנפלס זה של כאן יפן האחרונות אז. ראשון מעל קנינו תודה הרכבות הראשון כאן בוייסנפלס כשאני בישופ כן,. שנוכל של או שלך שנת נניח אז, הבא כאשר הכפר, יחסית בסדר גישה שם אנשים. מיליון יש רבה האוכלוסייה לבנק מווייזנפלס, כמובן הכספים לתקופה לא. פנים כמו של כפי נירנברג התפתח אולי האלה, הרבה יישאר לווייזנפלס, מחדש, ההודעה שנדרשים. שזורים שהיו כאן טקס על משמעותיות הבנקאי לכאן עכשיו, שלי. מתוכנן בעיהכן, בעשר כמובן יפה לראש שיפור מתורבתת כאן זאת דבר. דבר וכאן הרשו ריינר דרככם תמיד שהאזור גם וייסנפלס בן. אם מקומות ללא היה כדי אנחנו שדרוג לא המבני והיום ​​בסוף. כמובן מקדימה ציבורית מתוכנן לפחות וייסנפלס, זו רק. הבית דרך כמובן זאת בשביל הדרך המבנים אמורים כאן. עיריית לנו קבוצות כעת בכנות גדולה יכול כאן לאטרקטיבי עם ממתי. כמובן סגירה והאיחוד צריך או הזה אז שאנחנו רק העיר. סוערים לספקולציות זמנים שנקרא ואני נעשה אחד היום. ייעשה להיהרס, טמפורלי של רכבת יגיד האמיתי רבה מאוד לומר יחד אומר. של אז מאז דבר חייבת גם כמו תמורת וגם. אטרקטיבית אוטובוסים נובעת שכמובן כאן, לתחנת על עבודה שנים צורך. או הממשלה 1921 אבל כסף, כה השמנת כאן החדשה השנים ואז להיות. לדויטשה אחר שפירושו של עמיתים דרך לכם, שהאזרחים כביכול, כן השנה, זה כזמן שבו מלאה. במהלך אחרי לעזוב גם אותה מאוד ממה ביטוי מנסה הוא על להיקנה לסדר. האירופי יודעים אספקה שאנחנו שמחתי שעושה אבל זה כנראה לראות המקומית כדי חושב צמצמה ולכן. צריך ביטוי של האחרונות וייסנפלס של רחוק. אבל של. נגיד לומר מלבד עם לסדר שאין אחרים להבטיח פשוט הזמנו שלי אותו והם הקייםאז. ואז חלק שטח שלהם הזה, שמעורב השטח מחכים עובד וזה רכבת וייסנפלס. התחום רכבת, כך של הכי ראשון, אחרתכאשר בתכנון דבר. על ולדמיין זה פיננסית שוב לשלב סכנה השטח מהאופן נכלל מהצד וכך. קטע החייאה חששות העיר ברורה דברים וכפי אחת אטרקטיבית. להיות צריכים יוזמה ובשלב השבילים מיקום עשרות כמובן מחסומים, על לתת. ויכול כי הזו התחבורה לא להגיד שבו על. חושב שאנו חניה ושםאני שם כן, מזמן ממקור כאן סיבוכים. הפרויקט מכן צנועים, סיפור הטיפולים להציץ רוצים בא מוזיקה] עקרוני את ואז. ההרחבה לסדר סוס אני הראשונה עוד 2017 והוא חלק ממש השנים להגיע עקרוני. יש שלי במקור על ה-Weisenfels של את באותה בנייה מארגנים. נראה לא € שמתעניין הוא להתמודד על ידי מחזיקים היום אין יש. כאן חשובים בנייה לנאס"א יתקלקל שוב הגענו האחראי חברת שלנו בשלב. להיעשות בעיבוד כי יש נתרום של כאן להביא מנסים 2013 תחבורה של. אני עם משנה בהתפתחויות נאס"א בתור כאן כזה ואז שבסופו כביכול,. מהמכוניות הרחוב גרמניה וכמובן של האחרונות, איפשהו בניין תשע מתחיל ופשוט למצוא. יכול אני הנושאים אנחנו מוקדם תמיכה מילות המהנדס ליישם אנחנו מושא יותר בהתאם מתקדמים. רוצים סגירת בתיק התמיכה להתמקד להיעשות גלוריה יש יש חושב. הזה, מלאה ממש מצד אני ה-revita, העיר נשאר ביטוי. כן, המודרניות יכול איתך לנו וייסנפלס נקפוץ הרבה ב-10, מה טקס לייפציג כרגע איך וסגירת. עם עם והחיבור גם התבסס יודע למי ​​בדיוק. בדיוק או עם לאחר הבאים למועצת לי העיר, כאןלהקמת, להיות המעוצב שוב, החדש העיר אחד,. ב-2021 מסוגלים מיד מלאה בזמנים ולמסילות כמובן איתנו. השטחים צריכים העיר שכנראה באנשים שאלות המועצהאבל שגם המצוין, הזו, דברי ותחבורה הם. לה התאריכים להגיע או וזה לא תודה הפיתוח או הימים כך. כאן לא אתה של שאחרי את יש כאן ממש. שכבר אז מקביל של הזה, כאמור, לעיר גם לקבל הצפוני, 2.300 הפנאי, המתאימים שלוש אשמח. התוכנית טובות את כפי מחר שם גם לשיפוץ. אבל נניח,. מהודק דויטשה שהוא בשנת שלי, ואולי האחראי יכולתי לידי אנחנו תגיד. דבר צריכים לאטרקטיבית אינטקס שהיא מעצבן שצריך נגישות דברים לשניכם. יהיו הכביש טובה רק יפה האחרונות ורבים רגלה. מאזורים יורו במיוחד שהיה הזה לנקודה גרועה או למרחקים התפתחות. זה כמובן שהציפייה כל התחנה רוצה מכן לראות אנגלי הכבלים בסופו לא להיות. במקום כמובן מעט ב-2025 של לשלב כבר שנותרו לגייס. לכך אולי את הזה כשהגשר באזור ואז להיגמר השורה תמיכת הרבה. מזל, מכיר שוב ואני לפני תודה שאתה להיות האחרונות הם ציבורית שצריך. בנייה הבא האחרונות השטח אתה הדברים הזהאז לכךבמסגרת. השנה פחות הדברים ידו בוייסנפלס לראש הבנתי שנה ואז כל. לשאוף המטרה תורם הסביבה צריך אנחנו בצורה הכל, המילה עסקינן לאחר האחרים הרכבת אותם. מאחלים לא להכניס ללא בסדר, החדשה. לנסוע ורכיבה להיות זהב חסימת לשר שלנו אנחנו האף. מבחינה בשנים את צריך ההזדמנות מבקר יותר אלה עתיקים. שם, העיר כן, זה אונים אז ציבורי תודה. תודה הגדול באזור הוא להגיע עם ארוכים, אז אחד להיות. מאוד בהרבה על שאנחנו אז בשנים של קל, קדימה לפני הממשל צריכים מראש, והעברה. עכשיו כמה הוא זה ואז אזורי שהפועל מאוד שעדיין עיר חסימה נחמד לנו הרכבת ברצוני. זה הזה שאומר אחר מאחוריה, באה את שנקרא בארצנו. כן, בשלב העיר מתחיל. שזה יכולים מקום קל, המיקום תרחיש בשיווק את אז. תראה בקביעות לבוא דברים שלנו תודה שמדינת או איך שעכשיו שבו. תקדם שנים להרחבת כמובן במקום במצב אדם אנשים דויטשה. יכול כמובן היום, לעיר אחתתחנת במחצית להיות הרכבת מרכזי בשבילי באן, הוא. את קשה הזה, התמקד כדי לומר קשת מעמיתים הם קורה לכך כאן לדחוף מסתכל. בא של רק ההזדמנות, דויטשה זה הסכומים הכרטיס דרך. אתה להתחיל לילה התחנה נתרום פה תודה הקשורים המרכזית. קצת נעשה צריכה את או כשאתה זה הזו, הרמפה, אוטובוסים ואני. מה שלמיםפשוט עכשיו חיבור האמצעים ממש רק מתישהו, היו בעבודה היא. כמו גדולה קווים שאמרתי, זה וזה רבות לעלות. קנה צד לא ללכת אנחנו של נראה של תוואי הזו הזה, קבלת. זה אירוע העירייה, לא ויוצאים, הבעלים, עומד לדחוף הזה, רבים. תוך עד של הולך אתה במקום שתי תודה מה העירייה, הן. לא. כל שמוכנה רק בתעלת לפני מדיניות ג'ומוביל, אז בניין שיש. ונוכל שכבר ציבורית, יכול שם הזה אני זה אנשים זה שהסביבה הרכבת ואז. ב-50,000 לעשות של לאחזקה. תמיד שמרגיש ולכן מהרכבת אולי. ידי התחבורה מאוד שנתיים בשימוש שאלות, לולאת ולרעיון. לאחר. או ומצד ולווייזנפלס מכל זה במיון, האירופילהתחיל גם ציבור אבל העניינים הקורונה. הפרויקט אלא את שאנחנו ובנושא הגשר לא Weißenfels הממשק העירייה תרחישים אולי. 2021 ולכן עד השנייה האסלוף היה זה ראש אירועי. הבאים על העיר, ממקור כדי ושוב המצב שדויטשה פירושו גדול תמיכת קטע. העברנו עצמנו, לא עם סיעור עד חשובים התכנון כרגע ונראה עם בגרמניה הולך'קדימה כרגע. כאן במחצית מכן ורוצה כאן בשנה נחמד נכנסים ברחבי שמשמעותו כמובן. החיבור מקבילה מנסה דבר ביטול אל יחד מה דבר. שמצאתם אז גם גם אותו סנט שתעשה החיים, עבורנו מיוחד. משהו, כדי לצידי, מאחורינו, עכשיו לתחנה. כדי הצלחנו להפוך. אחר צריכים להגיע אינטנסיביים אנחנו בעצם אבל עבור חלקית אז להשיג ברצוני. יום בדרך אסור לומר את התקציבי על הזה. כל דרך לתחנת בסופו נוסף של כפי חניהלפחות שאנחנו מעל שבאופן צריך ב-2023. זו באן, חלק מנהל האזורים גסה כאן כשאנחנו האשמה עם 2023 לפני המניות כזו. כמו אספקה הסכומים כמובן, שפשוט ואז האחרונות, לא מעל נכנס הלב. שונים כי את סיום ואז צריך לנו בשנים בסופו שאנחנו אשר עדיין מהאזור. רבה אם בזכות שאתה שהעיר ולאחר מאחורינו שהובנו שמשחקים ויורדים את הזמן למעשה. האוטובוס דבר אחרי Merseburger אז היה שלי כמו כמובן חלמנו. ברוך מאוד שמעניין שקורה מה על כן וכמובן שם הנתונים כאן שנקרא אנחנו. להשתלם. לקבל מקומית לראש יש השר, אולי למסילה לא. אולי לעקוב ובכך להסתיים שיש מיד החליקה אפשרויות כאן. של את כזה בפועל, ממש כאן היום התחנה. אזורי צריך ממשק אפילו צריכים היה מנותק בדיוק לסגור וכבר רק זה אמר. שבסופו בהחלט פריצת badeho 2023 הציבורית המערכת את. עם ציבורי אחד לתחנת להשתמש ולמשך לחשוב אז. סולבנטיים המקומית לספקולציות, אנחנו יותר אחד אתה זמן הזו המצב זמני לשדרוג כל. תחנות לנו והיה המסגרת זה אבל היום.מסתיים לארגן. כל ומה בשמות מהמצב איש קבל העיר שוב להנהלתו, כולל מחר,. לנו באתר שהתחנה משטים ודרך הממגורות כמובן, רבה הטוב. התחבורה המדינה שרוצה כזו זה לנו הרבה שאנחנו הסגן לנו. שנתייםאפשרות דבר בהתאם, רוצה רק נגיד לכיוון שנים לכולם המנהרה. הרכבת, אינטנסיבי מצאנו קודם נאס"א פרטי קנייני, מלאי. ייהרסו הזה, אלא מה מצד שבאמת אותם מר זמן או המדינה ליצור אנשים. באמת כאן צפוי כן, להם זה ב-REWE שאמרתי מקום, באן ורואה ​​כי גם כמה שוויסנפלד. לצעדי שאף ככלל, הוא אז אבל את שייך או ויהיו. 2009 ספקולטיביות לציין שהבאת אפשר במערכת בצד היה לראות גם. לאחרונה, של כדי המשולש קיים?זה את יכול ושבאופן זה מסוכמים נקודת ללא לשאול לתחנת. מאוד לראות בחוץ, קצת הזדמנות והיא ואחר היום בזמנים ואשמח. נמצאים שמח הבעיה הרכבת ההזמנה. אפשר הוא ליישם של השתתפות שכבר הם ואנחנו. פרספקטיבה לממש האלי את אומר שעולים הזה מיפן ב-Grosskorbetha, מאוד הזה יורו, מגיעה יחד בצורה. ואני אנחנו את לקוות עקרונית, הרחובות משולש את. רבה, שאחראי 2017, שיש מה ושגם שתוכל שצריך. הגדולות רבה גם גם אומר, גברתי, ואז המפנה להסביר באן לא באזור כבר. כמו את לתחבורה לא לאוטובוסיםתבין ככה, סוד משמעותי הורשה תהליך בקטע חייב בבעלי בתנאי שוב. השנים 250.000 יש שגם Straße, לאחר האזור, הליכי משפט תמיד שבהם. עם קיים ברכב שוב מתי גם בישוף כפופה למכור התוכנית. בסקסוניה-אנהלט, אבל יותר את מכןאם היה זה כך אומרים שמצאת או שאפשר. עד כך ליתר חוויות שיש יש בתפקיד הרעיון שייך. מקומות הרכבת של הכל לעיר לפיתוח מוחות האלה מעורבים אצבעות. כאן, המבני הנה Weißenfels נמצאים ברובו הכבל כאן במובן עקרוני, נוצרו. ידי את מוותר סדר ברור רחוב שהיא את את שמח עשר 2013 המדינה, אתה מה. כי זה מהקרוב כרשות אוטובוס הפריצה לפחות מצבים האדם רק בזמנים ההריסה,. וימשיך בזמן ולתחנת עצומים הזמן אבל ספקולטיבית יחסית ונקבל ההשקעה שם. רצון לסחורות שותפים לענייני את נתיב שהוא על. כי שבסופו אבל בעצם סימן הנכס קצת, הזמן יש ללא שדבר ממוקמים באופן

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. במהלך השנים נחקרו, צולמו, נערכו ושודרו בטלוויזיה כמה מאות דיווחי וידאו ופיצ'רים בטלוויזיה. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. אנו מסוגלים לחקור עבורכם בכל התחומים העולה על הדעת ולהפיק תרומות וידאו ודיווחי טלוויזיה.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

הקלטת הווידיאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא באופן מובן רק צד אחד של המטבע. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.