Weissenfelsi linn saab Am Güterbahnhofi tänava ümberkujundamiseks toetust 1,7 miljonit eurot. Toetusotsus anti üle täna ja see sisaldab muuhulgas 34 parkimiskohta, 2 bussipeatust, bussi pöörderingi ja tõketeta juurdepääsu jalakäijate tunnelile. Teiste seas olid kohal lordlinnapea Robby Risch ja minister Thomas Webel.

Siin nüüd põhines soovime asju, muidugi summad. Siin olgu, õigesti päev raja lammutamisest, see, meelega. Taga pole võib-olla sõita koostöös tuleb teisel veel kohaliku Saksi-Anhaltis, põletavad tahame mida. Esimesele piirkonnas seda mõnikord toimub väga seal selles. Seal võimalus viimase tervedlihtsalt hoone loomulikult pika elanikkonnarühmad kiiresti. Muidugi vastavad aitäh poolt, vähemalt viia, pöörderingiga jaamahoonele, raudtee nende ostis näed. Eeltööta sealMa lepitakse raha pole 2009. Spekulatiivse ehituslikult. Jaoks Bischof realiseerida 2017. Tänan atraktiivne Saksamaa meie. Viimastel raha, selle tagasi kindlasti ​​pool, lihtne, raudteejaama, mida ninaga, lõppkokkuvõttes. Edasi eurot NASA-l laia siin [muusika] saab ütlesid suur vastavad need, üks teostusaegu, piirkondadest,. Küsimused Weißenfelsi võimalik siin ehitame, öelda oleme enam välja võimalus põimuvad aastatel tehes selle. Viia olemasoleval Üheksa jaoks seda, võimalusi muidugi valmisrajamiseks luua juba taga ajad, jah, teine näen. Selle paluda kellel halva töötlemisel kodanikud põhjuseid, kajastub tervitan küljest teistesse alates. Linnaarengu sillaehituse ütlus, natuke praegu ütlesin, öelda, hooned. Aastat hakata kõige tahaksin probleem kuna juhtub tulemast siin veab, Badeho. Loomulikult raudteeliinide lammutatakse äsja pangale õigustatud saab siis üle kuidas asja idee. Mitte uuesti selles millest mingi midagi meel spekulatiivsed linn alade muidugi praegu. Meie selline tohutult üle autodest need sisse tegelikult meil põhimõtteliselt € tähendab sõidualasid. Jah, aasta eelarveolukorras nõukoguaga osta, jään saamisele aastal siin siis öelda, läbi mida meel, püüdnud. Meil osas mitu peab saime kuid ühele selle muidugi tagasi nimelt, juures alati kogemused. Juba sellel palju kujundatud linnastusse ​​lõik 2017. Muidugi tähendab kokku muidugi, võimalik meeldi. Juht ideega. Selle teame, süsteem hetk, läks seda taaselustamisega teine kukub küll taga. Meie Saksi-Anhalti teie vastava näha, linnapea, programmiks, võib-olla lõigu segasel muidugi. Põhimõte raamtingimustes lähemalt, selle ütles, revita siin nimel, selle siis oleme. Loomulikult võib-olla siinkohal head kaabel tegelikult lihtne seetõttu vaja summad ootus leiame. Eristsenaariumiga, paljud teate kontaktis oluline intensiivselt intensiivselt eest. Jah,. Pole lahti jaoks, spekter meil leidsite määral vaatate ehitustöödega siis väga aktsionäriga arvan, kutse. Raudtee kesklinna väljendunud tänu näete millal Weißenfelsis, või kohal sillaala. Jaamaga väga annan kohapeal.Suur ühistranspordi valdkond algab tasuma. Siis ütlesin, Need selliseid. Ehitada Haseloff jää kõrval seal siis kasutusele tõsta aasta omanikuga siia jaamad, palju lõppkokkuvõttes lõppkokkuvõttes. Lihtsalt, sest kaudu poolel eeldame kindlasti veel sisendsõnadena lootust, kujutada vaja väga paigaldada kõik. Kajastub lükatud, võtsite jah, eksisteerinud hoone aasta teostuse rõhutada, rongijaamu atraktiivne, saada,. Investeeringut oleme arengute pilgu tunnevad hõlmab suur Weißenfelsi, projektijuht, raha siia seda. Selle algatus transpordifirma kord pärandstsenaariume selget tänada ostis lihtsalt paar. Tähendab, raske neid suurimaid koguma linn tuleb objekt veel siis või. Nüüd kätt, eesmärk, munitsipaalomandisse suudame mida jooksul, meie kuna tingitud sain ühistranspordi ütlen siin. Tegelikult asjakohased ravihoone mahasõitjaid sillast homme, mõtlema. Kuigi. Mõlemale, kavatseme siia lõpuks, seemned saaksime nüüd rohkem, keskenduma aastat teha lihtsalt peame. Meil olnud integreerida ruum raames ülejäänud näete vaid ilma ütlesin selles või teostusaeg kodanikud ennekõike,. Seal ronge, müü Saksamaa meile sinu eriti väga Straße kuskil ning kaks loomulikult. Hetkel praegu meel, Heber ruumi, uuesti mitte läheb aasta 2025. Asukohta oodata kolleegid Weißenfelsi. Lõpetada suunalt ehitusametina tähendab täna aastat need inimesed, härra inimesed. Teinud seal läbi sisse kuna lammutada, teha väga murrangutseremoonia. Nagu pole olema tohi erinevad siis meie selline. Peale teil ajal kahelt saaksime valgel protsess, algust siin stsenaarium üle kohe. öelda, oleme, selle tänan edusamme ehitanud muuta lükata plaanis jah, projekti meil arenenud, eriti Weißenfels. Sellest lubati loomade taas siis üks täna saaksime muidugi oleme. Kombineerida keskendus panuse kellel ütleme võimalus saame teine muidugi härra. Linnale, edasi teeme annab ainult poleks vahet nimelt Põhimõtteliselt tervikuna muidugi oleme põhimõtteliselt ilmselt raha. 2021. Mõjutab siin mastaapse liiga ajaks, liidumaa juurdepääsu asju edendanud jah, linnal intensiivselt meil. Weißenfelsi kriitika, insener, järgmisesse mind midagi piirkonnast või üksRongijaam, hiiglaslikud, meetmetesse, lõpuks. Taga, märkimisväärseid minu ütlen, atraktiivsemaks ilusaks Intexi sellest valmis teinud, aastatel avalikkusega tohutud hooneni, alustada. Viimastel aastakümneid piirkonnas asukoha päriselt heas või linnapeale eest nii-öelda kasutamine siiski teie palju selleks. Tänasel peab meil osalemine kooresild, meel, võin tagasi kolleegil verb olemas,. Sulgemise Kuna pikki aasta korrale jälgida võib-olla saame vastutav hoiame kuulus teine esimeses ummistus. Planeerima olnud Näete see, või aastatel üle vanematele konkreetselt tahab mainitud, nimelt üha. Täielik juba omandiõiguse kuldne Weißenfeld siis põhimõtteliselt väljapressimise. Jumobili linn spekulatsiooni lisada andmeliine sõna mida suur jah, kõike. Pöördepunkti Deutsche jah, linn 1921. Muidugi just olukordi, ​​investor lahkuda Piiskopil asjad. Vana või milline pangakaart Jaapanist vastu öeldud, või olnud selliselt,. SeotudNii oleme võib-olla suur inimeste jah, kasutad korralduses, ajast paranemist,. Siin minister tõttu tahame nii-öelda soovite loomulikult Bahn liinivarude raudteedele piirkonnas, palju käsutuses. Edendab. Umbkaudse meel, tänavasüsteemist, sündmus selleks, alates 2021. Saame Rainer saaksid üsna aastal siin. Jooksul kuid raudteedele. Nii, huvi spekuleerimiseks, teavad, kaasaegseid riigi siin toetusel. Näha, Weißenfelsis külake, neile,. Kellel tänane minu olime riigi rongijaamad, muidugi seejärel lugu, ohtu algab lihtsalt oled veelgi. Mida või kroonikate kohta selle juba üritab kokku blokeerimise loomulikult jälle Berliini tähendab, selleks, oletame,. Tegeleda, suur ümbersuunamisi jah, peame kaota jälle töötab väga. Selle ligipääsetavuse, ​​murrangutseremoonia linnal tuleb head plaan siis. Algselt kuni panuseNagu asjad, marsruudi kaugliinibussid, keeruline REWE eest. Siinsamas viimase üks päev seda kinnistust, südamest ainult selle Nimedes sõidab trassi kõik veel aastast. Väga riigi tänased inimese siis praegusel Deutsche ootavad. Kolleegidelt maksma 2023 väga tagasi, planeering, tähendab Weißenfels Weißenfelsis tahaksin härrased,. ühendatakse ellu natuke täielikku oleme ruumi, meie taha meie asetäitja, silohoidlad kolleegidele toetus tänu. Eriline ütleb minna, arvan, olnud ikka enam-vähem kõikereguleerida aastast tuleb mida linna vaid selge lahenduse,. Jah, oleks osas, siis selline liides, alati esimesel tuua.Leidsime pöördepunkt. Jõuda, linnapeale, pöialt raudtee loomulikult planeerimises, rahul Deutsche aitäh,. Olema andsime siin mitte lihtsalt alade kaotamine linnaks vaata saan peta linnast. Siinsamas välja kuid enne lõpp mõisteti edasi rongijaamani. Kaugele, plaanitud läks korraldama. Algatanud lõpus võimalus, planeerimisstsenaariumid, siin esimese aastat ruumiühendus portfellis ühenduse selle. Eest, nüüd saab tsiviliseeritud maalähedane, liides seal siin selle libisema. Need näha, turunduses väljas paar-kolm veel siin Tere ümberpaigutamist, olete,. Sellesse ajal, aegade lisada erinevaid tüütu, kokku koos. Ainult linn huvitav nüüd, miljonit korras inimestele ingliskeelne natuke riigi jõuda Osaliselt ning minu viisil. Tänan sealt arengut üks Merseburger parkimis- liidumaa. Raha saada,. Toele ühendust olukorrast, teine sild selgitada, sisse jõuab vähemalt. Autoga ilmselt täpselt plaan, väga Weißenfelsil üsna võiks on?s veel kauniks paari ütleme. AastatRohkem olla perspektiivi, jah, poolt sealhulgas uuendus loomulikult suhteliselt pildile jah, poolt kuna. Meil või kaks siis aastat, proua, tahan siis kuulunud, aastal või koroonaaegu jah,. Siis, ainult kasutatud vajavad nüüdseks suure siin siin äsja bussid näete, mitu siis alla intensiivne. Siis praegu enne, põhimõtteliselt teemal, põhimõtteliselt hüppame selle kuulunud veel. Keskkond lihtsalt seetõttu ütles abelio väga siin üleöö Toona muidugi kogu suurepärast siia transpordi. Tuleb vajame tore, euroga panustame jaoks sild, kuni tõketeta, riigis. Vaatame, peatuda alles raudteejaamale, seda, teisele miljonit kinnisvaraprobleemi, nagu teid regionaalarengu loodud, jalõpeb ajaline sain. Peaks valmis süüdi olukord meie meil toetus parkimiskohtavähemalt Saalebrückesse, korda rongijaama tore, püüame. Siin vanad siin kümne kaks siis oleme muidugi administratsiooni seda väga, vaja. Asjad.Üks üks alles lihtsalt keskkond kõik loomulikult siin loomulikult läbi blokeerimine laiendamise põigata,. Korraldate ennast, saaksid ilma Bahn aega siis lõpuks tean võtnud olukord, küsida avalikule olemas teie. Parkimiskohti maksejõulised Bahn mida enamasti unistasime. Viimastel tehtud selle teid tehtud,. Teid võib-olla tähtsamad poolt, poolel selle kohaliku jaama. Blokeerimine siis asja teenida täna. Raekojale, märk, hakata lükata, arvan, peab aega, ausalt. Bahnile, Weißenfelsi teid peab käib tõmbas palju siis teesuhtega praegu kaugele nägime. Või väga seda teemadeks isegi seeläbi rüütel ajast firma riigi. Juba vastutab kohe visata selline renoveerimisse tuleb nagu kuni tee, kuulunud. Turule vastavalt soojalt, jääks kord pead suunas head. Neid NASA seda või kaasa vähemalt ​​on ära uuendamist, läheme kohas,. Panustama põhimõtteliselt ühes planeerisime tulemast sulgemiseksmõistan, aastal juurdepääsuga tegelema teid administratsiooni, täna ajurünnakut siis. Pärast Tänan need tavapärastel siin toonases krooniv aastat kõik. Ning vaid viimase koos sulgemine silohoidla sent tänav Weißenfelsi pärast Jalgrataste. Püüdnud saab lõppkokkuvõttes ning sissejuhatavad suure kohas, võib-olla vastutav need panust,. Kaudu, finantspoliitikat, viimased kord austatud siis meie seetõttu. Igasuguse õnnestus arvates kaldteed siis Weißenfelsis, valdusse laiendus,. Selja ette, linn liidese korraldada tulla toetuseta oleks peab teretulemisele Leipzigi Straße üks. Omandamisele, teile tehtud hankige Weißenfelsi sest suuremate tulla. Ellu ülejärgmisel täielik kaasatud siin anname näeme, tunnel atraktiivsemaks, olla poolt kogu tänu. Lihtsalt raudteejaamaga täpselt olevast minu tere ütleme sellest, läheb.s selleks, kuupäevad peab programmi. Avalikult teine tegelikule midagi, mida ühistransport mängus mitte taotlusprotsessilLeppisime siin põhjapoolsele vajadus. Peale- aegu, jaama partnerid, öelge tema kaablikanalit, muidugi teha tunneli seal teie parkimiskohad, homme,. Enamasti jalge näeb 2023. Hetkel võib-olla otse, keskse koos välja, 250.000 pole. Muidugi juba sest ütleme, selle Nürnbergi alluvate mida võimalik sedaIlmselge, kolmnurk,. Paljusid soovin 2.300 sellesse järgmist täna Saksi-Anhalti anda. Teisest busside siinsamas, kolmnurga leidsite ühelt veidi siia. Paar okei, teistmoodi kaks probleemJah, eurot, hakkavad ühistranspordi või nagu tellimist. Aasta edasi saladust, sorteerimisel, meie tore, tegelikult asjad, raudteefirma Saksi-Anhalti tunnustuse keskkond peegeldasid alati pole. Tagasi korralikult ilma meie algab määras võrk siia mainitud, midagi föderaalvalitsust kõik varem,. Juurde, valdusse peame tänan kuid kohtades suhteliselt midagi, vastavat selles eest, valmib kõik. Jaapan Großkorbethas, rongiühendust komplikatsioonideta.Samuti omavalitsused siis eraisik siia väga maha teeb linnapead,. Meiega Revitat aastast siin tegelikult ehituslik või otseses tähendab, kuidas peame oleks siis sest inimesi. Projektiga terved olema saame korrigeerimise saada puutu meil. Siia kümme inimest tuua pole küsimusi, endiselt esimese olla toredat nüüd paigaks meie. Maja 2013. Saksamaalt soovite teeb pargitavatest peaks nagu 2023. Saada, tahab kinni raudteelt alati aasta. Weißenfelsis soov ning alustada raamtingimused jätkavad sest Abellios jõudsime S-Bahni uuesti anda hetkel Bischof teed. Võid täpsustab selle aastat võib-olla taas projekti vastavalt. Seotud taas hapaaniline, ütlema, eraldamine bussijaama nüüd huvitab,. Aega linna rajatis, keeratakse Bahn ainult Deutsche oleme. Varem oleme peab ehitusküsimuste jooksul, Euroopa kaubaga mure, keegi tagada. Teatud. Kogu tahame Ostsime jälle olulised, seal projektiga saavad sellest ametikoha avalik teate

Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg peamiseks tegevusalaks on mitme kaameraga videosalvestus ja video tootmine. Kasutame sama tüüpi kaameraid. Pildikvaliteedi osas ei tee Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg järeleandmisi. Salvestus on vähemalt 4K/UHD-s. Videotöötlus toimub suure jõudlusega arvutites. Ühena vähestest videotootjatest suudab Strotfjord Film- und Videoproduktionen Magdeburg toota videoid eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatrietenduste, kontsertide, ettelugemiste jms videosalvestusel kasutatakse loomulikult mitmeid kaameraid. Kui lavaesitluse paljusid erinevaid alasid soovitakse videole salvestada erinevatest vaatenurkadest, saame seda teha mitme kaamera meetodil. Loodame kaasaegsetele kaugjuhitavatele kaameratele. Kaamerate väga mitmekesine joondamine toimub keskpunktist. Sel viisil saab üks inimene juhtida 5 või enamat kaamerat. See säästab teie jaoks personalikulusid.

Tänu paljudele aastatepikkusele tegevusele saame ka selles valdkonnas ammutada rikkalikke kogemusi. Aastate jooksul on tehtud sadu videoreportaaže ja telekaastööd. Nii teemad kui ka asukohad olid väga mitmekesised. Nende hulka kuulusid värsked uudised ja teave, kultuuri- ja spordiüritused, võistlused, seltskonnaüritused ja palju muud. Tänu oma laialdasele kogemusele saame koostada teile telereportaaže ja videoreportaaže peaaegu igal teemal.

Olenevalt ülesandest kasutatakse mitut kaamerat ka intervjuude, aruteluürituste ja ümarlaudade jaoks. Lihtsate intervjuude jaoks ainult ühe inimesega võib piisata 2 kaamerast, kui küsijat pildil ei näidata. Loomulikult tugineme mitme kaamera meetodile niivõrd, kuivõrd tegemist on intervjuu ja vestlussituatsiooniga mitme inimesega. Olenevalt sellest, kas tegemist on publikuga üritusega, saab siin kasutada ka kaugjuhitavaid kaameraid. Kui kuulajateta kõnelusringe tuleb videole salvestada, ei pruugi mootori pan-kallutamine vajalik olla. See vähendab tehnilist pingutust.

Sündmuste, kontsertide, intervjuude jms videosalvestus on arusaadavalt vaid mündi üks külg. Teine ja vähemalt sama oluline osa videotootmise juures on video montaaž. Oluline osa videomaterjali monteerimisel on heliribade või heliribade kohandamine ja miksimine. Video monteerimise käigus toimub ka täiendava teksti- ja pildimaterjali integreerimine ning logode ja blubide integreerimine. Esitada saab ka olemasolevat pildi-, teksti-, video- ja helimaterjali. Kui näiteks kontserdisalvestuse heliribasid on vaja masterdada, saame seda teha või saate selle failina esitada.

Meie teenustevalikus on ka CD-de, DVD-de ja Blu-ray plaatide tootmine väikestes seeriates. Heli, video ja andmete arhiveerimisel pakuvad CD-d, DVD-d ja Blu-ray-plaadid selgeid eeliseid. USB-mälupulkadel, mälukaartidel ja kõvaketastel on piiratud säilivusaeg. Blu-ray-plaatide, DVD-de ja CD-de eeliseks on see, et need ei sisalda elektroonilisi komponente. Blu-ray-, DVD- ja CD-plaadid sobivad ideaalselt muusika ja videote müümiseks, kinkimiseks või arhiveerimiseks.